کد خبر:
۱۴۱۶۹۴ ۱۸:۵۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۲
مدیر عامل ایران خودرو:
سهم ایران خودرو ۸۳ درصد در رشد تولید بوده است
پدال نیوز: مقیمی گفت: در سال ۹۹ جهش تولید خوبی داشتهایم و ۵۵ درصد سهم تولید خودروهای سواری در کشور بوده است؛
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو در مراسم بازدید معاون مالی، پشتیبانی و عمرانی قوه قضائیه از خطوط تولید ایران خودرو گفت: تولید خودروهای سواری در سال ۹۹ جهش خوبی داشته است و ۵۵ درصد سهم تولید خودروهای سواری در کشور بوده است؛ و البته سهم ایران خودرو ۸۳ درصد در رشد تولید بوده است.
او بیان کرد: یکی از نیازمندیها در کشور، ناوگان حمل و نقل عمومی است که به شدت در کشور به آن نیاز داریم. ۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودروی تجاری در سال گذشته تولید شد که رشد ۶۷ درصدی تولید ایران خودرو دیزل را نشان میدهد.
این مقام مسئول گفت: کاهش ۸۰ درصدی تعهدات معوق را در سال گذشته داشتهایم. انتظار داریم در سال ۱۴۰۰ اگر مورد حمایت قرار بگیریم، داخلی سازی بیشتری داشته باشیم.
مدیر عامل ایران خودرو گفت: هدف گذاری در سال ۱۴۰۰ در این است که تولید خودروهای با نماد ایرانی را توسعه دهیم و سهم برند خودروهای خارجی را کاهش دهیم تا وابستگی کم شود.
او گفت: در خراسان خودرویی تولید میکردیم به اسم هایما که تولید آن متوقف شده بود و اکنون مجدد خط تولید آن راه اندازی شده و به این ترتیب تولید را افزایش دادهایم و معوقات را ۸۰ درصد کم کردهایم. همچنین جهش تولید با افزایش ۶۶ درصدی تولیدات در سال ۹۹ را داشتهایم.
این مقام مسئول گفت: کاهش سبد محصولات CKD را در ایران خودرو داشتیم. ۶۷ درصد تولیدات ۹۸، سی کی دی بوده که سال ۹۹ این میزان بسیار کاهش یافته است.
مدیر عامل ایران خودرو تصریح کرد: از ابتدای سال تاکنون ۱۳ میلیون یورو کاهش ارزبری داشته ایم.
او با اشاره به گامهای توسعه تکنولوژیک در صنعت خودرو ایران گفت: در سالهای قبل که بیشتر خودروها مونتاژ میشد، امسال به داخلی سازی رسیده است. طراحی، تولید و توسعه گیربکس ۶ سرعته را داشتیم.
این مقام مسئول بیان کرد: امسال استفاده از پلتفرم داخلی را داشتیم که روی خودرو تارا سوار شد.
مدیر عامل ایران خودرو در پایان گفت: حدود ۵۵ درصد خودروهای اختصاصی و ۴۵ درصد خودروهای عمومی، خودروهای ایران خودرو را شامل میشوند. با متناسب سازی قیمتها و اصلاح آن بر اساس مولفههای اقتصادی، به تدریج مشکلات تامین کسری نقدینگی کمتر شده و توان تولید با ثبات حداقل ۳ هزار و ۳۰۰ دستگاه در روز مهیا خواهد شد.
انتهای پیام/
او بیان کرد: یکی از نیازمندیها در کشور، ناوگان حمل و نقل عمومی است که به شدت در کشور به آن نیاز داریم. ۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودروی تجاری در سال گذشته تولید شد که رشد ۶۷ درصدی تولید ایران خودرو دیزل را نشان میدهد.
این مقام مسئول گفت: کاهش ۸۰ درصدی تعهدات معوق را در سال گذشته داشتهایم. انتظار داریم در سال ۱۴۰۰ اگر مورد حمایت قرار بگیریم، داخلی سازی بیشتری داشته باشیم.
مدیر عامل ایران خودرو گفت: هدف گذاری در سال ۱۴۰۰ در این است که تولید خودروهای با نماد ایرانی را توسعه دهیم و سهم برند خودروهای خارجی را کاهش دهیم تا وابستگی کم شود.
او گفت: در خراسان خودرویی تولید میکردیم به اسم هایما که تولید آن متوقف شده بود و اکنون مجدد خط تولید آن راه اندازی شده و به این ترتیب تولید را افزایش دادهایم و معوقات را ۸۰ درصد کم کردهایم. همچنین جهش تولید با افزایش ۶۶ درصدی تولیدات در سال ۹۹ را داشتهایم.
این مقام مسئول گفت: کاهش سبد محصولات CKD را در ایران خودرو داشتیم. ۶۷ درصد تولیدات ۹۸، سی کی دی بوده که سال ۹۹ این میزان بسیار کاهش یافته است.
مدیر عامل ایران خودرو تصریح کرد: از ابتدای سال تاکنون ۱۳ میلیون یورو کاهش ارزبری داشته ایم.
او با اشاره به گامهای توسعه تکنولوژیک در صنعت خودرو ایران گفت: در سالهای قبل که بیشتر خودروها مونتاژ میشد، امسال به داخلی سازی رسیده است. طراحی، تولید و توسعه گیربکس ۶ سرعته را داشتیم.
این مقام مسئول بیان کرد: امسال استفاده از پلتفرم داخلی را داشتیم که روی خودرو تارا سوار شد.
مدیر عامل ایران خودرو در پایان گفت: حدود ۵۵ درصد خودروهای اختصاصی و ۴۵ درصد خودروهای عمومی، خودروهای ایران خودرو را شامل میشوند. با متناسب سازی قیمتها و اصلاح آن بر اساس مولفههای اقتصادی، به تدریج مشکلات تامین کسری نقدینگی کمتر شده و توان تولید با ثبات حداقل ۳ هزار و ۳۰۰ دستگاه در روز مهیا خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو