کد خبر:
۱۴۱۶۹۳ ۱۸:۵۰
۱۴۰۰/۰۴/۰۲
معاون مالی، پشتیبانی و عمرانی قوه قضائیه:
نهاده تولید به قیمت آزاد و تعیین قیمت خودرو توسط شورای رقابت، منطقی نیست
پدال نیوز: فروزانفر گفت: اینکه نهادههای تولید با قیمت آزاد حساب میشوند و قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین میکند، منطقی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، حسین فروزانفر معاون مالی، پشتیبانی و عمرانی قوه قضائیه در بازدید از ایران خودرو گفت: بر اساس برنامههایی که در قوه قضائیه در نظر گرفته شده، در مجموعههای مختلف حضور داشتهایم. این احساس وجود دارد که در بنگاههای تولیدی به ویژه ایران خودرو شاهد یک رویکرد جهادی هستیم.
او بیان کرد: شاهد رشد در ایران خودرو هستیم که نشان از یک جهش تولید است. قوه قضائیه متناسب با یک سند بالادستی که سند قضایی است، اقدامات و برنامههایی شروع کرده و همواره سعی کردهایم که این سند را ارتقا دهیم.
فروزانفر گفت: تلاش میکنیم برخی از اهدافی را که سند دنبال میکند و مهمترین آن ارتقا عدالت و تسریع مردم به محاکم است، دنبال میکنیم. بالغ بر ۷۰ سامانه طراحی شده که دسترسی مردم را به محاکم آسانتر میکند.
معاون مالی، پشتیبانی و عمرانی قوه قضائیه ادامه داد: دولت باید به واحدهای تولیدی کمک کند، امسال به رفع موانع تولید تاکید شده است و باید کمک کنیم موانع تولید را از سر راه تولیدکنندگان برداریم.
فروزانفر گفت: قوه قضائیه مسئول رسیدگی به جرم است. در بحث کاهشهای اجتماعی بسیاری از نهادها نقش اصلی را دارند و سعی کردیم تعامل بین بخشی را ببینیم.
او گفت: حلقه مفقوده ما در حوزه صنعت، نبود برنامه است. تمام بخشها فاقد تعاملات بین بخشی است که متاسفانه آن را نداریم. سهم ارزش افزوده بخش صنعت خودرو در جی دی پی ۲.۵ درصد است که میتوان اقدام جدی در این زمینه به عمل آورد تا شاهد افرایش آن باشیم.
انتهای پیام/
او بیان کرد: شاهد رشد در ایران خودرو هستیم که نشان از یک جهش تولید است. قوه قضائیه متناسب با یک سند بالادستی که سند قضایی است، اقدامات و برنامههایی شروع کرده و همواره سعی کردهایم که این سند را ارتقا دهیم.
فروزانفر گفت: تلاش میکنیم برخی از اهدافی را که سند دنبال میکند و مهمترین آن ارتقا عدالت و تسریع مردم به محاکم است، دنبال میکنیم. بالغ بر ۷۰ سامانه طراحی شده که دسترسی مردم را به محاکم آسانتر میکند.
معاون مالی، پشتیبانی و عمرانی قوه قضائیه ادامه داد: دولت باید به واحدهای تولیدی کمک کند، امسال به رفع موانع تولید تاکید شده است و باید کمک کنیم موانع تولید را از سر راه تولیدکنندگان برداریم.
فروزانفر گفت: قوه قضائیه مسئول رسیدگی به جرم است. در بحث کاهشهای اجتماعی بسیاری از نهادها نقش اصلی را دارند و سعی کردیم تعامل بین بخشی را ببینیم.
او گفت: حلقه مفقوده ما در حوزه صنعت، نبود برنامه است. تمام بخشها فاقد تعاملات بین بخشی است که متاسفانه آن را نداریم. سهم ارزش افزوده بخش صنعت خودرو در جی دی پی ۲.۵ درصد است که میتوان اقدام جدی در این زمینه به عمل آورد تا شاهد افرایش آن باشیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش