آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۶۹۲
۱۸:۴۶
۱۴۰۰/۰۴/۰۲
معرفی خودرو؛

جدیدترین پیکاپ تویوتا تاکوما تولید شد +تصاویر

پدال نیوز: تاکوما ۲۰۲۲ پیکاپی جدید از تویوتا است که برای آفرودبازان حرفه ای تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تاکوما ۲۰۲۲ پیکاپی جدید از تویوتا  است که برای آفرودبازان حرفه ای تولید شده است. این پیکاپ فضای داخلی کوچکی در مقایسه با سایر پیکاپ های سایز متوسط ​​دارد. در حالی که این تنها پیکاپی است که با گیربکس دستی ارائه می‌دهد،  البته انتخاب گیربکس اتوماتیک شش سرعته اختیاری است اما چهار سیلندر پر قدرت و عملکردی است که  ۲۷۰ اسب بخار تولید می کند.

تاکوما توسط تویوتا با قابلیت بالایی پشتیبانی می‌شود و مدل‌های بهینه سازی شده آن در جاده توانایی بالایی دارند. از گل و لای به خوبی عبور می کند، دارای سیستم تعلیق انعطاف پذیر و تجهیزات ناهمواری است که به حفظ اعتبار آن در کنار پیکاپ هایی مانند جیپ رانگلر و همتای پیکاپ خود گلادیاتور کمک می‌کند. تاکوما ۲۰۲۲ به اندازه جیپ‌ها قابل تنظیم نیست و به خوبی Chevy Colorado و GMC Canyon رانندگی نمی‌کند، اما Taco سخت و همراه با فناوری استاندارد بالایی است.  

تویوتا تاکوما ۲۰۲۲؛

مدل‌ها تاکوما برای سال مدل ۲۰۲۲ حتی بالاتر از نسل فعلی می‌روند. نسخه Trail و TRD Pro اکنون هر دو در عقب نیم اینچ بلندتر و در جلو به ترتیب ۱.۱ و ۱.۵ اینچ بلندتر قرار می‌گیرند. مزیت ارتفاع به هر پیکاپ باعث می‌شود زاویه برخورد، شکنندگی و خروج بهتری داشته باشد که رانندگی در زمین‌های ناهموار را راحت‌تر از قبل کند. TRD Pro رنگ وحشی و منحصر به فرد Electric Lime را افزوده و نسخه Trail هم اکنون می‌تواند در Lunar Rock (که قبلاً محدود به مدل‌های TRD Pro بود) پوشش داده شود.

تویوتا تاکوما ۲۰۲۲؛

برجسته‌ترین به روزرسانی‌های نسخه Trail Edition رینگ‌های ۱۶ اینچی برنز و همچنین حروف برنز در جلو پنجره آن است. TRD Pro اکنون با آرم برجسته "TRD Pro" در عقب بیشتر متمایز می‌شود و همچنین گرافیک‌های جدیدی نیز وجود دارد.

تویوتا هنوز قیمت تاکوما ۲۰۲۲ را منتشر نکرده است، اما احتمالاً در اواخر تابستان امسال نزدیک به تاریخ فروش پیکاپ اعلام خواهد شد. از آنجا که انتظار ما فقط افزایش جزئی در هزینه هر تریم است، هنوز هم می‌توانیم کابین خدمه TRD Off-Road (دو کابین) را پیشنهاد دهیم. به صورت استاندارد با قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب عرضه می‌شود و ما می‌توانیم از نوع چهار چرخ متحرک اختیاری استفاده کنیم.

تویوتا تاکوما ۲۰۲۲؛

می‌توان موتور پایه چهار سیلندر را سفارش دارد و به گزینه قدرتمندتر V-۶ ارتقا داد. در حالی که عدم انتخاب گیربکس اتوماتیک به معنای از دست دادن گزینه‌های خاصی است، اما آفرودسواران ترجیح می‌دهند خودشان دنده تعویض کنند. هنوز هم، هر مدل دارای چرخ‌های ۱۶ اینچی، گلگیر‌های بیش از حد محکم، کمک‌های راننده قدرتی و سیستم سرگرمی با Apple CarPlay، Android Auto و یک نقطه اتصال Wi-Fi مبتنی بر اشتراک است. ما همچنین می‌توان بسته فناوری را با گزینه‌هایی انتخاب کرد که نور جلو به روز با LED و همچنین نظارت بر نقاط کور، هشدار ترافیک عقب و سنسور‌های پارک را به ارمغان می آورد.

تویوتا تاکوما ۲۰۲۲؛

موتور V-۶ اختیاری Tacoma عملکرد مناسب و بکسل را فراهم می‌کند، اما چهار سیلندر پایه کم قدرت است و بهتر است از آن اجتناب شود. همچنین توصیه می‌ شود که از جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک با هر دو موتور استفاده کرد. 

مدل‌های TRD Sport و Limited به رانندگی در شهر گرایش دارند، در حالی که نسخه‌های TRD آفرود و TRD Pro به دنبال مسیر‌های خشن‌تر هستند. هنوز هم هیچ یک از این انتخاب‌ها سریع نیستند. دور از انتخاب اول برای کیفیت سواری و هندلینگ، Tacoma می‌تواند به راحتی مسیر‌ها یا جاده‌های خشن را پشت سر بگذارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه