کد خبر:
۱۴۱۲۲۶ ۱۵:۵۷
۱۴۰۰/۰۳/۲۰
لازمه تولید خودروهای جدید رقابتپذیری و پاسخگویی به انواع تقاضا است
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ضمن ارزیابی روند ارتقای کیفی خودروهای داخلی و شاخصههای خرید خودرو به بیان استراتژی تولید خودروهای جدید پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص روند کنونی ارتقای کیفیت خودروهای داخلی اظهار داشت: مشتریان همواره در زمان خرید خودرو، در مقام مقایسه ارزش خودروهای داخلی با محصولات مشابه خارجی آن برمیآیند، زیرا تولید خودرو در دنیا منطبق بر استانداردهای متمرکز، واحد و معتبر بینالمللی بوده و توجه به درجه کیفی محصول، همواره مورد تاکید خودروسازان جهانی قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه آن چیزی که مورد تقاضای خریداران است، تناسب کیفیت و دوام خودروهای داخلی با قیمت است، گفت: بنابراین توانایی تحصیل استانداردهای بینالمللی و کسب رتبه بالا در حوزه کیفیت محصولات نسبت به قیمت خودرو، انتظاری است که از خودروسازان میرود.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با تاکید بر اینکه مباحث کیفی یکی از شاخصههای خرید خودرو است، افزود: به عنوان مثال نسبت مصرف سوخت، لیتر و کیلومتر، گارانتی، کیفیت خدمات پس از فروش و ارزش افزوده ایجاد شده برای خریداران خودرو، حتی تسهیلات خرید خودرو و مدل خودرو از مواردی است که موردتوجه مصرفکنندگان در زمان خرید خودرو قرار میگیرد و حتی به مقایسه با نمونههای خارجی آن میپردازند.
خالقی تصریح کرد: خودروسازان قاعدتا میبایست خود را در این قالبها بگنجانند و در ازای دریافت بهای خودرو به صورت پیش پرداخت، خدمات مازادی را نیز به خریداران عرضه نمایند.
وی در خصوص وضعیت هماهنگی مصرف سوخت، گارانتی، ستارههای کیفی و آپشنهای متعلقه به خودروهای داخلی با قیمت این محصولات تصریح کرد: مقایسه محصولات خودروسازان در کشورهای همجوار نشان میدهد، خودروی داخلی گران و با کیفیت پایین به مشتریان عرضه میشود.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به اینکه به دنبال راهاندازی سایتهای تولید خودرو در کشورهایی نظیر عراق، آذربایجان و روسیه تحقق تیراژهای هدفگذاری شده در این کارخانجات محقق نشد، گفت: عدم موفقیت خودروسازان در تحصیل نتایج مثبت از راهاندازی این کارخانجات و تعطیلی سایتهای تولید خودرو در این کشورها، میبایست مورد بررسی قرار بگیرد که میتواند ناشی از عواملی نظیر نقص در کارخانه، عدم کشش بازار، کیفیت پایین خودرو یا قیمت بالای آن باشد.
خالقی اذعان داشت: شواهد نشان میدهد که با راهاندازی این سایتها، صرفا عرضه خودرو در عرصه جهانی اتفاق افتاده و هدف رقابت حاصل نشده است.
وی در ادامه ضمن اشاره به خودروهای جدید تارا و شاهین در خصوص استراتژیهای تولید خودروی جدید در بازار یادآور شد: خودروهای جدید از لحاظ سایز، بازار مصرف، ظرفیت و کاربری میبایست توانایی جبران نوعی از تقاضا را داشته باشد. این موضوع که این خودروها کدام بخش از نیازهای مصرفکنندگان را تامین میکنند و چه خدماتی را به خریداران عرضه میکنند، میبایست مورد توجه قرار بگیرد.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در پایان خاطرنشان کرد: خودروهای جدید میبایست از قابلیت رقابت با خودروی مشابه به منظور ارتقای کیفی یا جایگزینی برخوردار باشند و علاوه بر آن توانایی رفع یک نوعی از تقاضا را در بازار داشته باشند.
وی با بیان اینکه آن چیزی که مورد تقاضای خریداران است، تناسب کیفیت و دوام خودروهای داخلی با قیمت است، گفت: بنابراین توانایی تحصیل استانداردهای بینالمللی و کسب رتبه بالا در حوزه کیفیت محصولات نسبت به قیمت خودرو، انتظاری است که از خودروسازان میرود.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با تاکید بر اینکه مباحث کیفی یکی از شاخصههای خرید خودرو است، افزود: به عنوان مثال نسبت مصرف سوخت، لیتر و کیلومتر، گارانتی، کیفیت خدمات پس از فروش و ارزش افزوده ایجاد شده برای خریداران خودرو، حتی تسهیلات خرید خودرو و مدل خودرو از مواردی است که موردتوجه مصرفکنندگان در زمان خرید خودرو قرار میگیرد و حتی به مقایسه با نمونههای خارجی آن میپردازند.
خالقی تصریح کرد: خودروسازان قاعدتا میبایست خود را در این قالبها بگنجانند و در ازای دریافت بهای خودرو به صورت پیش پرداخت، خدمات مازادی را نیز به خریداران عرضه نمایند.
وی در خصوص وضعیت هماهنگی مصرف سوخت، گارانتی، ستارههای کیفی و آپشنهای متعلقه به خودروهای داخلی با قیمت این محصولات تصریح کرد: مقایسه محصولات خودروسازان در کشورهای همجوار نشان میدهد، خودروی داخلی گران و با کیفیت پایین به مشتریان عرضه میشود.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به اینکه به دنبال راهاندازی سایتهای تولید خودرو در کشورهایی نظیر عراق، آذربایجان و روسیه تحقق تیراژهای هدفگذاری شده در این کارخانجات محقق نشد، گفت: عدم موفقیت خودروسازان در تحصیل نتایج مثبت از راهاندازی این کارخانجات و تعطیلی سایتهای تولید خودرو در این کشورها، میبایست مورد بررسی قرار بگیرد که میتواند ناشی از عواملی نظیر نقص در کارخانه، عدم کشش بازار، کیفیت پایین خودرو یا قیمت بالای آن باشد.
خالقی اذعان داشت: شواهد نشان میدهد که با راهاندازی این سایتها، صرفا عرضه خودرو در عرصه جهانی اتفاق افتاده و هدف رقابت حاصل نشده است.
وی در ادامه ضمن اشاره به خودروهای جدید تارا و شاهین در خصوص استراتژیهای تولید خودروی جدید در بازار یادآور شد: خودروهای جدید از لحاظ سایز، بازار مصرف، ظرفیت و کاربری میبایست توانایی جبران نوعی از تقاضا را داشته باشد. این موضوع که این خودروها کدام بخش از نیازهای مصرفکنندگان را تامین میکنند و چه خدماتی را به خریداران عرضه میکنند، میبایست مورد توجه قرار بگیرد.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در پایان خاطرنشان کرد: خودروهای جدید میبایست از قابلیت رقابت با خودروی مشابه به منظور ارتقای کیفی یا جایگزینی برخوردار باشند و علاوه بر آن توانایی رفع یک نوعی از تقاضا را در بازار داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی چینی رکورد گینس را شکست شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد