کد خبر:
۱۴۱۲۲۷ ۱۶:۳۴
۱۴۰۰/۰۳/۲۰
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو:
داخلی سازی ۹۰ درصدی در تولید خودروهای تجاری امکانپذیر است
پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: داخلیسازی ۹۰ درصدی در تولید خودروهای تجاری در داخل کشور، هرچند زمانبر، اما امکانپذیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مازیار بیگلو با اشاره به امضای
میثاقنامه داخلیسازی و افزایش تیراژ تولید محصولات تجاری ایرانخودرو طی
نشست اعضای انجمن قطعهسازان با این خودروساز، افزود: گروه صنعتی
ایرانخودرو در یکی دو سال گذشته توانسته شمارگان تولید خودروهای تجاری خود
را تا چند صد درصد افزایش دهد.
به گزارش ایرنا، اشاره بیگلو به تولید 668 دستگاه خودروی تجاری شامل 570 دستگاه کامیون سنگین، 95 دستگاه اتوبوس، دو دستگاه مینیبوس و یک دستگاه ون و پیکاپ در 2 ماهه ابتدایی سال 1400 توسط شرکت ایرانخودرودیزل است. در حالی که مطابق آمارهای منتشره سامانه کدال در مدت مشابه پارسال 286 دستگاه از این خودروها تولید شده بود و رشد 133 درصدی نشان میدهد.
به گفته این مقام صنفی، مشکل اصلی تولید خودروهای تجاری در گذشته، تیراژ پایین و تنوع زیاد قطعات بود و با توجه به اینکه عمده قطعات مورد نیاز از چین وارد میشد، اقبال چندانی به قطعه سازان داخلی نشان داده نمیشد.
وی بیانداشت: اکنون که رشد تیراژ تولید را در این گروه صنعتی شاهد هستیم، توجیه اقتصادی تولید قطعات افزایش یافته است، همچنین افزایش شمارگان تولید با تضمین فروش آنها به شهرداری و دیگر مشتریان انجام میشود که اطمینان خاطر بیشتر قطعهسازان را به دنبال دارد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ، دستیابی به خودکفایی 90 درصدی در این حوزه را قابل دسترسی دانست، اما گفت: این مهم مشروط به گذشت زمان است، زیرا شرکتهای قطعهساز تاکنون بیشتر تمرکزشان بر تولید خودروهای سواری و نه تجاری بوده و نصب و راهاندازی امکانات تولید خاص این خودروها از جمله قالبسازی و ساخت خطوط تولید زمانبر خواهد بود.
وی خاطرنشانکرد: مطابق میثاقنامهای که امروز امضا شده حدود 150 قطعهساز برای مشارکت در تولید خودروهای تجاری ایرانخودرو اعلام آمادگی کردهاند.
بیگلو در خاتمه، میزان مطالبات قطعهسازان و زنجیره تامین از خودروسازان را حدود 36 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در دو ماه گذشته به دلیل متوقف بودن فروش خودروسازان ناشی از تغییر قیمتگذاریها، تزریق نقدینگی به قطعهسازان انجام نشده و به همین دلل مطالبات روند افزایشی داشته است.
به گزارش ایرنا، کارشناسان معتقدند: در صورت رفع مشکلات نقدینگی و اصلاح قیمتگذاریها، بهطور بالقوه توان تولید قطعه برای سه میلیون دستگاه خودرو در کشور در سال وجود دارد.
هرچند مبلغ پنجهزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی وعده داده شده به قطعهسازان تا پایان پارسال پرداخت شد، اما هنوز 31 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعهسازان از خودروسازان باقی است، بهطوری که در مجموع سال گذشته آنچه مورد توقع بود انجام نشد و بسیاری از قطعهسازان ناراضی به تعطیلات نوروز رفتند.
به گزارش ایرنا، اشاره بیگلو به تولید 668 دستگاه خودروی تجاری شامل 570 دستگاه کامیون سنگین، 95 دستگاه اتوبوس، دو دستگاه مینیبوس و یک دستگاه ون و پیکاپ در 2 ماهه ابتدایی سال 1400 توسط شرکت ایرانخودرودیزل است. در حالی که مطابق آمارهای منتشره سامانه کدال در مدت مشابه پارسال 286 دستگاه از این خودروها تولید شده بود و رشد 133 درصدی نشان میدهد.
به گفته این مقام صنفی، مشکل اصلی تولید خودروهای تجاری در گذشته، تیراژ پایین و تنوع زیاد قطعات بود و با توجه به اینکه عمده قطعات مورد نیاز از چین وارد میشد، اقبال چندانی به قطعه سازان داخلی نشان داده نمیشد.
وی بیانداشت: اکنون که رشد تیراژ تولید را در این گروه صنعتی شاهد هستیم، توجیه اقتصادی تولید قطعات افزایش یافته است، همچنین افزایش شمارگان تولید با تضمین فروش آنها به شهرداری و دیگر مشتریان انجام میشود که اطمینان خاطر بیشتر قطعهسازان را به دنبال دارد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ، دستیابی به خودکفایی 90 درصدی در این حوزه را قابل دسترسی دانست، اما گفت: این مهم مشروط به گذشت زمان است، زیرا شرکتهای قطعهساز تاکنون بیشتر تمرکزشان بر تولید خودروهای سواری و نه تجاری بوده و نصب و راهاندازی امکانات تولید خاص این خودروها از جمله قالبسازی و ساخت خطوط تولید زمانبر خواهد بود.
وی خاطرنشانکرد: مطابق میثاقنامهای که امروز امضا شده حدود 150 قطعهساز برای مشارکت در تولید خودروهای تجاری ایرانخودرو اعلام آمادگی کردهاند.
بیگلو در خاتمه، میزان مطالبات قطعهسازان و زنجیره تامین از خودروسازان را حدود 36 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در دو ماه گذشته به دلیل متوقف بودن فروش خودروسازان ناشی از تغییر قیمتگذاریها، تزریق نقدینگی به قطعهسازان انجام نشده و به همین دلل مطالبات روند افزایشی داشته است.
به گزارش ایرنا، کارشناسان معتقدند: در صورت رفع مشکلات نقدینگی و اصلاح قیمتگذاریها، بهطور بالقوه توان تولید قطعه برای سه میلیون دستگاه خودرو در کشور در سال وجود دارد.
هرچند مبلغ پنجهزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی وعده داده شده به قطعهسازان تا پایان پارسال پرداخت شد، اما هنوز 31 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعهسازان از خودروسازان باقی است، بهطوری که در مجموع سال گذشته آنچه مورد توقع بود انجام نشد و بسیاری از قطعهسازان ناراضی به تعطیلات نوروز رفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور