کد خبر:
۱۴۰۹۲۳ ۰۹:۰۴
۱۴۰۰/۰۳/۱۱
رشد تولید تجاریها به روایت صمت
پدال نیوز: آمارهای منتشره توسط وزارت صمت در بخش تولید خودروهای تجاری سنگین تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۰، نشاندهنده رشد ۴۰ درصدی تولید این نوع محصولات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : آمارهای منتشره توسط وزارت صمت در بخش تولید خودروهای تجاری سنگین تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۰، نشاندهنده رشد ۴۰ درصدی تولید این نوع محصولات است. بر این اساس تا پایان دومین ماه از سال جاری در مجموع هزار و ۱۶۷ دستگاه خودروی تجاری سنگین در خطوط تولید خودروسازان (چه خصوصی و چه نیمه دولتی) تکمیل شده است. بررسی تفکیکی آمار تا پایان اردیبهشت امسال نشان میدهد در مجموع تولید ۲۰۹ دستگاه انواع اتوبوس، میدل باس و مینی بوس در خطوط تولید تجاریسازان نهایی شده است.
مقایسه آمار تولید در بخش اتوبوس، میدل باس و مینی بوس تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۰ با همین بازه زمانی در سال گذشته نشاندهنده افت تولید بیش از ۱۱ درصدی در این بخش است. در حالی که تولید در این بخش افت را نشان میدهد شاهد هستیم در بخش تولید کامیونت، کامیون و کشنده در همین بازه زمانی رشد تولید بیش از ۶۰ درصدی رقم خورده است. تجاریسازان تا پایان دومین ماه از فصل بهار توانستهاند تولید ۹۵۸ دستگاه انواع کامیونت، کامیون و کشنده را نهایی کنند. اما سهم دو خودروساز بزرگ کشور ایرانخودرو و سایپا از آمار تولید تجاریها چه میزان بوده است؟ ایرانخودرو و سایپا بیش از ۶۲ درصد تولید بخش تجاریهای سنگین را به خود اختصاص دادهاند و الباقی محصولات تجاری سنگین در خطوط تولید تجاریسازان بخش خصوصی تولید شده است. دو خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۷۳۲ دستگاه خودروی تجاری سنگین تولید کردهاند. اما بررسی آمار تفکیکی نشان میدهد سهم دو خودروساز از تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس بیش از ۴۶ درصد بوده است.
البته نارنجیهای جاده مخصوص تا پایان دومین ماه از فصل بهار هیچ خودرویی در این بخش تولید نکردهاند و تمام سهم تولید این بخش متعلق به ایرانخودرو بوده است.در بخش تولید کامیونت، کامیون و کشنده دو خودروساز بزرگ کشور توانستهاند سهمی بیش از ۶۶ درصد را بر عهده بگیرند. حال به سراغ بررسی عملکرد تولید هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان اردیبهشت سال جاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته میرویم. آبیهای جاده مخصوص در بخش تولید خودروهای تجاری سنگین توانستهاند رشد تولیدی حول و حوش ۲۵۰ درصدی را در کارنامه خود به ثبت برسانند. آبیهای جاده مخصوص بخش عمده این رشد را مرهون تمرکز بر تولید کامیونت، کامیون و کشنده هستند.این خودروساز در پایان دومین ماه از فصل بهار توانسته تولید ۵۷۱ دستگاه خودرو در بخش یاد شده را نهایی کند. این میزان تولید در قیاس با تولید سال گذشته از رشد ۲۳۷ درصدی حکایت دارد. ایرانخودروییها طی بازه زمانی یاد شده در بخش تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس نیز رشدی حول و حوش ۳۴۱ درصدی را از خود برجای گذاشتهاند.
بر این اساس در حالی که نارنجیهای جاده مخصوص تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۰ تولید هیچ اتوبوس، میدل باس و مینی بوسی را در خطوط تولید خود نهایی نکردهاند (مشابه سال گذشته) اما توانستهاند در تولید کامیونت، کامیون و کشنده رشد ۲۸ درصدی را رقم بزنند.
این خودروساز تا پایان دومین ماه از سال جاری توانسته تولید ۶۴ دستگاه از محصولات ذکر شده را در خطوط تولید خود به سرانجام برساند.
مقایسه آمار تولید در بخش اتوبوس، میدل باس و مینی بوس تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۰ با همین بازه زمانی در سال گذشته نشاندهنده افت تولید بیش از ۱۱ درصدی در این بخش است. در حالی که تولید در این بخش افت را نشان میدهد شاهد هستیم در بخش تولید کامیونت، کامیون و کشنده در همین بازه زمانی رشد تولید بیش از ۶۰ درصدی رقم خورده است. تجاریسازان تا پایان دومین ماه از فصل بهار توانستهاند تولید ۹۵۸ دستگاه انواع کامیونت، کامیون و کشنده را نهایی کنند. اما سهم دو خودروساز بزرگ کشور ایرانخودرو و سایپا از آمار تولید تجاریها چه میزان بوده است؟ ایرانخودرو و سایپا بیش از ۶۲ درصد تولید بخش تجاریهای سنگین را به خود اختصاص دادهاند و الباقی محصولات تجاری سنگین در خطوط تولید تجاریسازان بخش خصوصی تولید شده است. دو خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۷۳۲ دستگاه خودروی تجاری سنگین تولید کردهاند. اما بررسی آمار تفکیکی نشان میدهد سهم دو خودروساز از تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس بیش از ۴۶ درصد بوده است.
البته نارنجیهای جاده مخصوص تا پایان دومین ماه از فصل بهار هیچ خودرویی در این بخش تولید نکردهاند و تمام سهم تولید این بخش متعلق به ایرانخودرو بوده است.در بخش تولید کامیونت، کامیون و کشنده دو خودروساز بزرگ کشور توانستهاند سهمی بیش از ۶۶ درصد را بر عهده بگیرند. حال به سراغ بررسی عملکرد تولید هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان اردیبهشت سال جاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته میرویم. آبیهای جاده مخصوص در بخش تولید خودروهای تجاری سنگین توانستهاند رشد تولیدی حول و حوش ۲۵۰ درصدی را در کارنامه خود به ثبت برسانند. آبیهای جاده مخصوص بخش عمده این رشد را مرهون تمرکز بر تولید کامیونت، کامیون و کشنده هستند.این خودروساز در پایان دومین ماه از فصل بهار توانسته تولید ۵۷۱ دستگاه خودرو در بخش یاد شده را نهایی کند. این میزان تولید در قیاس با تولید سال گذشته از رشد ۲۳۷ درصدی حکایت دارد. ایرانخودروییها طی بازه زمانی یاد شده در بخش تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس نیز رشدی حول و حوش ۳۴۱ درصدی را از خود برجای گذاشتهاند.
بر این اساس در حالی که نارنجیهای جاده مخصوص تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۰ تولید هیچ اتوبوس، میدل باس و مینی بوسی را در خطوط تولید خود نهایی نکردهاند (مشابه سال گذشته) اما توانستهاند در تولید کامیونت، کامیون و کشنده رشد ۲۸ درصدی را رقم بزنند.
این خودروساز تا پایان دومین ماه از سال جاری توانسته تولید ۶۴ دستگاه از محصولات ذکر شده را در خطوط تولید خود به سرانجام برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست