کد خبر:
۱۴۰۹۲۲ ۰۹:۰۲
۱۴۰۰/۰۳/۱۱
/ وقتی مالیات مشتریان خودروهای لوکس را واقعی می کند
فرار دلالان از بازار خودروهای وارداتی
پدال نیوز: مجلس شورای اسلامی در تلاش است با تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو و اخذ مالیات از خودروهای لوکس، دلالان را از بازار این صنعت حذف کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طرح ساماندهی بازار خودرو با هدف بهبود این صنعت و حذف دلالان در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی قرار گرفته است تا پس از رفع برخی مشکلات در صحن علنی به تصویب رسد.
اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در تلاشند تا با تصویب این طرح بازار خودرو را رونق بخشیده و دست دلالان را از آن کوتاه کنند. حضور واسطه ها در بازار خودرو توانست چالش های بسیاری را پیش روی تولیدکننده و مصرف کننده قرار دهد و در نهایت بازار خودرو را پس از چالش های بسیار به خواب زمستانی عمیقی فرو برد. در این میان به عقیده نمایندگان مجلس شورای اسلامی اخذ مالیات از خودروهای لوکس می تواند بر کاهش واسطه گری ها اثر گذار باشد.
البته مجلس به دنبال تغییر خودرو از کالای سرمایه ای به کالای مصرفی نیست زیرا این موضوع نیازمند زمانی بیشتر خواهد بود.
سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس به دنبال آن است که طرح ساماندهی بازار خودرو به نتیجه برسد و هم در حوزه کیفیت و مالیات و به ویژه موضوع دلالان، اقدامات مثبتی انجام شود و دلالان از بازار حذف شوند.
وی ادامه داد: درواقع با این طرح دلالان مالیات های سنگینی پرداخت خواهند کرد. همچنین خودروسازان نیز به سمت تولید خوردوهای باکیفیت بیشتر رفته و در صورت تولید خودروی بی کیفیت خط تولید آنها متوقف شود.
حسینی کیا تصریح کرد: همچنین اگر مردم از خودروهایی رضایت داشته باشند، ستاره هایی به آنها داده شود که حاصل آن بحث معافیت های مالیاتی را در پی داشته باشد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: موضوعاتی شبیه به موارد یاد شده در این طرح وجود دارد، اما طرح در مرحله کارشناسی است تا اشکالات جزئی آن برطرف و در کمیسیون به تصویب برسد و درنهایت به صحن مجلس بیاید.
حسینی کیا اظهار امیدواری کرد این طرح تا پایان سال جاری به تصویب مجلس شورای اسلامی برسد.
وی درباره تاثیر این طرح و اخذ مالیات از خودروهای لوکس بر بازار خودرو، بیان کرد: نگاه بر این است که نقدینگی جامعه از صنعت خودرو به حوزه دیگری برود. درواقع با کاهش دلالان در بازار خودرو، مشتریان واقعی به سراغ خرید خودرو می روند و ناخودآگاه التهابات بیرونی کاهش پیدا می کند. نگاه مجلس بر آن است که واسطه گری از بازار خودرو حذف شود.
حذف واسطه ها از بازار خودرو تا حد زیادی به برقراری آرامش در این بازار کمک خواهد کرد و می تواند به ثبات قیمت ها نیز کمک کند. البته اجرای چنین طرحی نیازمند نظارتی دقیق و جامع از سوی سازمان های مرتبط است.
اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در تلاشند تا با تصویب این طرح بازار خودرو را رونق بخشیده و دست دلالان را از آن کوتاه کنند. حضور واسطه ها در بازار خودرو توانست چالش های بسیاری را پیش روی تولیدکننده و مصرف کننده قرار دهد و در نهایت بازار خودرو را پس از چالش های بسیار به خواب زمستانی عمیقی فرو برد. در این میان به عقیده نمایندگان مجلس شورای اسلامی اخذ مالیات از خودروهای لوکس می تواند بر کاهش واسطه گری ها اثر گذار باشد.
البته مجلس به دنبال تغییر خودرو از کالای سرمایه ای به کالای مصرفی نیست زیرا این موضوع نیازمند زمانی بیشتر خواهد بود.
سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس به دنبال آن است که طرح ساماندهی بازار خودرو به نتیجه برسد و هم در حوزه کیفیت و مالیات و به ویژه موضوع دلالان، اقدامات مثبتی انجام شود و دلالان از بازار حذف شوند.
وی ادامه داد: درواقع با این طرح دلالان مالیات های سنگینی پرداخت خواهند کرد. همچنین خودروسازان نیز به سمت تولید خوردوهای باکیفیت بیشتر رفته و در صورت تولید خودروی بی کیفیت خط تولید آنها متوقف شود.
حسینی کیا تصریح کرد: همچنین اگر مردم از خودروهایی رضایت داشته باشند، ستاره هایی به آنها داده شود که حاصل آن بحث معافیت های مالیاتی را در پی داشته باشد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: موضوعاتی شبیه به موارد یاد شده در این طرح وجود دارد، اما طرح در مرحله کارشناسی است تا اشکالات جزئی آن برطرف و در کمیسیون به تصویب برسد و درنهایت به صحن مجلس بیاید.
حسینی کیا اظهار امیدواری کرد این طرح تا پایان سال جاری به تصویب مجلس شورای اسلامی برسد.
وی درباره تاثیر این طرح و اخذ مالیات از خودروهای لوکس بر بازار خودرو، بیان کرد: نگاه بر این است که نقدینگی جامعه از صنعت خودرو به حوزه دیگری برود. درواقع با کاهش دلالان در بازار خودرو، مشتریان واقعی به سراغ خرید خودرو می روند و ناخودآگاه التهابات بیرونی کاهش پیدا می کند. نگاه مجلس بر آن است که واسطه گری از بازار خودرو حذف شود.
حذف واسطه ها از بازار خودرو تا حد زیادی به برقراری آرامش در این بازار کمک خواهد کرد و می تواند به ثبات قیمت ها نیز کمک کند. البته اجرای چنین طرحی نیازمند نظارتی دقیق و جامع از سوی سازمان های مرتبط است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود