کد خبر:
۱۴۰۸۳۰ ۱۶:۲۱
۱۴۰۰/۰۳/۰۸
کاهش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای خارجی
پدال نیوز- بررسیها از بازار خودروی پایتخت در روز جاری (شنبه، هشتم خردادماه)، نشاندهنده افت ۱۰ درصدی قیمت خودروهای خارجی در مقایسه با ابتدای امسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این روزها بازار خودرو همچون دیگر بازارها در یک شرایط انتظار به سر میبرد. به سرانجام رسیدن برجام، برداشته شدن احتمالی تحریمها و انتخابات آینده ریاست جمهوری، دلایلی است که بازار خودروهای خارجی را نیز با یک رکود و سکون همراه کرده است و همه به نوعی منتظرند ببینند بالاخره نتیجه این اتفاقات چه خواهد شد.
در حالی که در یکی دو سال گذشته، قیمتگذاری خودروهای خارجی در نهایت به یک عامل اصلی یعنی نرخ ارز وابسته بود و دارندگان این خودروها آنها را متاثر از قیمت خودورهای داخلی ارزشگذاری میکردند، اما افزایش تدریجی قیمت داخلیها و نرخ دلار هم نتوانست مانع از کاهش قیمت چهارچرخهای خارجی شود و این روزها این خودروها با نرخی حدود 10 درصد کمتر از قیمتهای ابتدای سال قیمت میخورند.
یکی از فعالان این بازار میگوید: با وجود افت قیمتها، اما همچنان خرید و فروش در کمترین مقدار خود است.
وی بیانداشت: در هفتههای گذشته و با حرکت نزولی آرام ارز، بازار مجدد در حال سر و شکل گرفتن بود، اما بعد از آن ثبات نرخ دلار و این روزها بازگشت آن به کانال 23 هزار تومانی، خریداران و فروشندگان را به حالت انتظار فرو برده است.
بنگاهدار دیگری گفت: انتخابات آینده ریاست جمهوری و نظر رییس دولت آینده درخصوص واردات خودروهای خارجی میتواند بسیار مهم و تاثیرگذار باشد، هرچند تا مستقر شدن دولت آینده، روی کار آمدن کابینه جدید و در نهایت تصمیم خوشبینانه برای آزاد شدن مجدد واردات، دستکم تا 1401 زمانبر خواهد بود.
وی در عین حال به سبقت چینیها از دیگر رقبا در بازار ایران در این روزها اشاره کرد و افزود: اکنون همه روزه شاهد رونمایی از خودروهای مونتاژی جدید چینی هستیم که بهطور قطع مربوط به قراردادهایی از گذشته بوده، اما اگر از تحریم خارج نشده و سیستم عملیات بانکی به روال سابق بازنگردد، همین خودروسازان نیز به مشکل خواهند خورد.
به گفته برخی دیگر از کارشناسان، در صورت اجرایی شدن برجام، حتی اگر نرخ ارز پایین نیاید، از آنجایی که زمزمه ورود خودروهای مدل 2021 به بازار ایران بر سر زبانها میافتد، اثر روانی خود را خواهد داشت.
برخی دیگر احتمال میدهند که خارجیها بخواهند بخشی از بدهی خود را به ایران در قالب کالای تمام شده از جمله خودرو پرداخت کنند و همه اینها به معنای کاهش قیمت خودروهای موجود فعلی است.
با این حال، بررسی ها از بازار حاکی است فقط افرادی که نیاز به پول دارند نسبت به فروش خودروهای خود اقدام میکنند، این در حالی است که برخلاف انتظارها خریداران از قدرت چانهزنی لازم برخوردار نیستند، زیرا در عمل خودرو برای فروش بسیار اندک است.
کارشناسان پیشینی میکنند تا واردات خودرو به کشور تصمیمگیری و آزاد نشود، شرایط بازار این دسته از چهارچرخها به همین منوال باشد.
بر اساس این گزارش، امروز هر دستگاه خودروی سانتافه صفر کیلومتر مدل 2017 نزدیک به یک میلیارد و 900 میلیون تومان، هر دستگاه فولکس واگن تیگوان مشکیرنگ صفر کیلومتر مدل 2018 حدود 2 میلیارد و 600 میلیون تومان، رنو تلیسمان صفر کیلومتر مدل 2018 نزدیک به یک میلیارد و 800 میلیون تومان، همچنین در دسته مونتاژیها هر دستگاه پژو 2008 سفیدرنگ مدل 98 صفر کیلومتر 830 میلیون تومان و هر دستگاه مزدا3 مدل 98 کمتر از 870 میلیون تومان قیمت داشتند.
در حالی که در یکی دو سال گذشته، قیمتگذاری خودروهای خارجی در نهایت به یک عامل اصلی یعنی نرخ ارز وابسته بود و دارندگان این خودروها آنها را متاثر از قیمت خودورهای داخلی ارزشگذاری میکردند، اما افزایش تدریجی قیمت داخلیها و نرخ دلار هم نتوانست مانع از کاهش قیمت چهارچرخهای خارجی شود و این روزها این خودروها با نرخی حدود 10 درصد کمتر از قیمتهای ابتدای سال قیمت میخورند.
یکی از فعالان این بازار میگوید: با وجود افت قیمتها، اما همچنان خرید و فروش در کمترین مقدار خود است.
وی بیانداشت: در هفتههای گذشته و با حرکت نزولی آرام ارز، بازار مجدد در حال سر و شکل گرفتن بود، اما بعد از آن ثبات نرخ دلار و این روزها بازگشت آن به کانال 23 هزار تومانی، خریداران و فروشندگان را به حالت انتظار فرو برده است.
بنگاهدار دیگری گفت: انتخابات آینده ریاست جمهوری و نظر رییس دولت آینده درخصوص واردات خودروهای خارجی میتواند بسیار مهم و تاثیرگذار باشد، هرچند تا مستقر شدن دولت آینده، روی کار آمدن کابینه جدید و در نهایت تصمیم خوشبینانه برای آزاد شدن مجدد واردات، دستکم تا 1401 زمانبر خواهد بود.
وی در عین حال به سبقت چینیها از دیگر رقبا در بازار ایران در این روزها اشاره کرد و افزود: اکنون همه روزه شاهد رونمایی از خودروهای مونتاژی جدید چینی هستیم که بهطور قطع مربوط به قراردادهایی از گذشته بوده، اما اگر از تحریم خارج نشده و سیستم عملیات بانکی به روال سابق بازنگردد، همین خودروسازان نیز به مشکل خواهند خورد.
به گفته برخی دیگر از کارشناسان، در صورت اجرایی شدن برجام، حتی اگر نرخ ارز پایین نیاید، از آنجایی که زمزمه ورود خودروهای مدل 2021 به بازار ایران بر سر زبانها میافتد، اثر روانی خود را خواهد داشت.
برخی دیگر احتمال میدهند که خارجیها بخواهند بخشی از بدهی خود را به ایران در قالب کالای تمام شده از جمله خودرو پرداخت کنند و همه اینها به معنای کاهش قیمت خودروهای موجود فعلی است.
با این حال، بررسی ها از بازار حاکی است فقط افرادی که نیاز به پول دارند نسبت به فروش خودروهای خود اقدام میکنند، این در حالی است که برخلاف انتظارها خریداران از قدرت چانهزنی لازم برخوردار نیستند، زیرا در عمل خودرو برای فروش بسیار اندک است.
کارشناسان پیشینی میکنند تا واردات خودرو به کشور تصمیمگیری و آزاد نشود، شرایط بازار این دسته از چهارچرخها به همین منوال باشد.
بر اساس این گزارش، امروز هر دستگاه خودروی سانتافه صفر کیلومتر مدل 2017 نزدیک به یک میلیارد و 900 میلیون تومان، هر دستگاه فولکس واگن تیگوان مشکیرنگ صفر کیلومتر مدل 2018 حدود 2 میلیارد و 600 میلیون تومان، رنو تلیسمان صفر کیلومتر مدل 2018 نزدیک به یک میلیارد و 800 میلیون تومان، همچنین در دسته مونتاژیها هر دستگاه پژو 2008 سفیدرنگ مدل 98 صفر کیلومتر 830 میلیون تومان و هر دستگاه مزدا3 مدل 98 کمتر از 870 میلیون تومان قیمت داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش