کد خبر:
۱۴۰۵۰۷ ۰۹:۴۴
۱۴۰۰/۰۳/۰۱
لکسوس 2 میلیون خودروی برقی تولید کرد
پدال نیوز: لکسوس، برند لاکچری تویوتا تا به حال ۲ میلیون دستگاه خودروی برقی فروخته است. به گزارش سایپانیوز، لکسوس از زمان معرفی خودروهای هیبریدی در سال ۲۰۰۵ تا آوریل ۲۰۲۱ موفق به تولید و فروش ۲ میلیون دستگاه خودروی برقی در بازارهای جهانی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : لکسوس، برند لاکچری تویوتا تا به حال ۲ میلیون دستگاه خودروی برقی فروخته است. به گزارش سایپانیوز، لکسوس از زمان معرفی خودروهای هیبریدی در سال ۲۰۰۵ تا آوریل ۲۰۲۱ موفق به تولید و فروش ۲ میلیون دستگاه خودروی برقی در بازارهای جهانی شده است.
در سال ۲۰۰۵ لکسوس اولین خودروی RX۴۰۰h را به بازار معرفی کرد؛ خودرویی که لقب «پیشگام برقیسازی در بازار لاکچری» را برای لکسوس به ارمغان آورد. از آن به بعد، لکسوس تعداد و تنوع محصولات برقی خود را بسط و گسترش داد تا گزینههای متنوعی را براساس نیاز و خواست مشتری ارائه کند.
لکسوس اساس فلسفه کاری خود را «زمان مناسب، محصول مناسب در مکان مناسب» قرار داده و برای گسترش خودروهای برقی به دنبال توسعه خودروهایی بوده که بتوانند خود را با منابع مختلف انرژی و زیرساختهای محیطزیستی در سراسر دنیا تطبیق دهند.
لکسوس میگوید که در حال حاضر 9 مدل خودروی برقی دارد؛ از جمله خودروی برقی هیبریدی که بهطور خلاصه به آن HEV میگویند و خودروهای برقی باتریدار یا BEV که در 90 کشور دنیا به فروش میرسند. در سال 2020، معادل 33 درصد از مدلهای فروختهشده لکسوس در دنیا به نحوی برقیشده بودند.
از سال 2005 این برند ژاپنی میگوید که در کاهش آلایندگی دیاکسیدکربن موثر بوده و تقریبا 19 میلیون تُن آلایندگی کربنی را کاهش داده است که تقریبا معادل 300 هزار دستگاه خودروی سواری در 15 سال گذشته است. هدف لکسوس ادامه سرآمدی در رشد باثبات در تولید خودروهای برقی و کاهش آلایندههای کربنی براساس ماموریت بنگاهی این شرکت در رسیدن به آلایندگی کربنی صفر است.
براساس چشمانداز «لکسوس برقیشده» که در سال 2019 اعلام شد، این برند در حال بهبود مستمر فناوریهای برقی شدن خودروها است. تا سال 2025 لکسوس 20 مدل جدید یا بهبودیافته از جمله 10 خودروی تمام باتری BEV، هیبرید قابل شارژ با پریز برق و خودروی هیبریدی عرضه خواهد کرد.
انتظار میرود بهزودی تعداد خودروهای برقیشده لکسوس از خودروهای درونسوز بنزینی بیشتر شود. علاوهبر این، لکسوس تا سال 2050 از لحاظ آلایندههای کربنی به وضعیت خنثی
(carbon neutrality) میرسد؛ هم در ساخت، هم در استفاده از مواد اولیه و هم در بهکارگیری قطعات. همچنین تا سال 2050 لجستیک (تامین و تدارک تمامی قطعات و ماشینآلات موردنیاز)، دورریز ضایعات و بازیافت کارخانههای لکسوس هم عاری از دیاکسیدکربن خواهد شد.
اولین خودروهای هیبریدی قابل شارژ با پریز برق در سال 2021 به تولید انبوه رسیده و به بازار عرضه میشوند و اولین مدل جدید کاملا برقی و فقط با باتری این برند در سال 2022 به بار مینشیند.
مدلهای برقی آتی از برند لکسوس به سامانههای Direct4 و «فرمان با سیم» (steer-by-wire) مجهز خواهند بود. همانطور که میدانید Direct4 سامانهای است که گشتاور را به هر چهار چرخ خودرو توزیع میکند و با هماهنگی با سامانه «استیر بای وایر» موجب کنترل نیروهای اعمالشده به چرخها و در نتیجه انعطافپذیری بالای خودرو میشود.
سامانه Direct4 اولین بار در خودروی لکسوس برقی LF-Z و خودروی مفهومی BEV لکسوس به کار رفته است. این فناوری آینده محصولات این شرکت را شکل خواهد داد. باتری لیتیوم-آیون 90کیلووات ساعت به کاررفته در LF-Z میتواند 500 اسب بخار و 700 نیوتن متر گشتاور تولید کند که به ازای هر بار شارژ 600 کیلومتر میپیماید.
در حال حاضر لکسوس مانیلا (Lexus Manila) خودروهای برقی در شکلها و ورژنهای NX compact و شاسیبلند RX midsize با قامت متوسط عرضه میکند.
در سال ۲۰۰۵ لکسوس اولین خودروی RX۴۰۰h را به بازار معرفی کرد؛ خودرویی که لقب «پیشگام برقیسازی در بازار لاکچری» را برای لکسوس به ارمغان آورد. از آن به بعد، لکسوس تعداد و تنوع محصولات برقی خود را بسط و گسترش داد تا گزینههای متنوعی را براساس نیاز و خواست مشتری ارائه کند.
لکسوس اساس فلسفه کاری خود را «زمان مناسب، محصول مناسب در مکان مناسب» قرار داده و برای گسترش خودروهای برقی به دنبال توسعه خودروهایی بوده که بتوانند خود را با منابع مختلف انرژی و زیرساختهای محیطزیستی در سراسر دنیا تطبیق دهند.
لکسوس میگوید که در حال حاضر 9 مدل خودروی برقی دارد؛ از جمله خودروی برقی هیبریدی که بهطور خلاصه به آن HEV میگویند و خودروهای برقی باتریدار یا BEV که در 90 کشور دنیا به فروش میرسند. در سال 2020، معادل 33 درصد از مدلهای فروختهشده لکسوس در دنیا به نحوی برقیشده بودند.
از سال 2005 این برند ژاپنی میگوید که در کاهش آلایندگی دیاکسیدکربن موثر بوده و تقریبا 19 میلیون تُن آلایندگی کربنی را کاهش داده است که تقریبا معادل 300 هزار دستگاه خودروی سواری در 15 سال گذشته است. هدف لکسوس ادامه سرآمدی در رشد باثبات در تولید خودروهای برقی و کاهش آلایندههای کربنی براساس ماموریت بنگاهی این شرکت در رسیدن به آلایندگی کربنی صفر است.
براساس چشمانداز «لکسوس برقیشده» که در سال 2019 اعلام شد، این برند در حال بهبود مستمر فناوریهای برقی شدن خودروها است. تا سال 2025 لکسوس 20 مدل جدید یا بهبودیافته از جمله 10 خودروی تمام باتری BEV، هیبرید قابل شارژ با پریز برق و خودروی هیبریدی عرضه خواهد کرد.
انتظار میرود بهزودی تعداد خودروهای برقیشده لکسوس از خودروهای درونسوز بنزینی بیشتر شود. علاوهبر این، لکسوس تا سال 2050 از لحاظ آلایندههای کربنی به وضعیت خنثی
(carbon neutrality) میرسد؛ هم در ساخت، هم در استفاده از مواد اولیه و هم در بهکارگیری قطعات. همچنین تا سال 2050 لجستیک (تامین و تدارک تمامی قطعات و ماشینآلات موردنیاز)، دورریز ضایعات و بازیافت کارخانههای لکسوس هم عاری از دیاکسیدکربن خواهد شد.
اولین خودروهای هیبریدی قابل شارژ با پریز برق در سال 2021 به تولید انبوه رسیده و به بازار عرضه میشوند و اولین مدل جدید کاملا برقی و فقط با باتری این برند در سال 2022 به بار مینشیند.
مدلهای برقی آتی از برند لکسوس به سامانههای Direct4 و «فرمان با سیم» (steer-by-wire) مجهز خواهند بود. همانطور که میدانید Direct4 سامانهای است که گشتاور را به هر چهار چرخ خودرو توزیع میکند و با هماهنگی با سامانه «استیر بای وایر» موجب کنترل نیروهای اعمالشده به چرخها و در نتیجه انعطافپذیری بالای خودرو میشود.
سامانه Direct4 اولین بار در خودروی لکسوس برقی LF-Z و خودروی مفهومی BEV لکسوس به کار رفته است. این فناوری آینده محصولات این شرکت را شکل خواهد داد. باتری لیتیوم-آیون 90کیلووات ساعت به کاررفته در LF-Z میتواند 500 اسب بخار و 700 نیوتن متر گشتاور تولید کند که به ازای هر بار شارژ 600 کیلومتر میپیماید.
در حال حاضر لکسوس مانیلا (Lexus Manila) خودروهای برقی در شکلها و ورژنهای NX compact و شاسیبلند RX midsize با قامت متوسط عرضه میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش