کد خبر:
۱۳۹۸۴۱ ۱۰:۴۸
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
قیمت خودرو امروز تعیین تکلیف میشود؟
پدال نیوز: امروز اعضای شورای رقابت بار دیگر دور هم جمع میشوند تا بلکه بتوانند کار نیمهتمام هفته گذشته خود را در ارتباط با قیمت خودرو به سرانجام برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد :جلسه هفته گذشته شورای رقابت بدون حصول نتیجهای در ارتباط با قیمت خودرو بینتیجه ماند و خودروسازان امیدوارند جلسه امروز به صدور مجوز برای افزایش قیمت کارخانهای خودرو ختم شود. خودروسازان بعد از دریافت سه مجوز افزایش قیمت تا پاییز سال گذشته، در دریافت مجوز زمستانه ناکام ماندند و حالا آنها سال ۱۴۰۰ را با این امید آغاز کردند که بتوانند در بهار، طلسم زمستانی دریافت مجوز افزایش قیمت را بشکنند.
به نظر میرسد مدیران خودروساز تا زمانی که این مجوز را دریافت نکنند موانع را از مسیر عرضه محصولات تولیدی خود به بازار بر نخواهند داشت.
شنیدهها حکایت از آن دارد که در حال حاضر شرکتهای خودروساز عرضه قطرهچکانی را در دستور کار قرار دادهاند تا بلکه قیمتگذاری سال ۱۴۰۰ تعیین تکلیف شود. بررسی طرحهای فروش دو خودروساز در ۱۴۰۰ نیز به نوعی مهر تاییدی است بر این استراتژی خودروسازان. طی بیش از ۴۰ روزی که از سالجاری میگذرد تنها ایرانخودرو یک فروش فوقالعاده را در تعطیلات نوروز برگزار کرده است.
آبیهای جاده مخصوص یک پیشفروش نیز با موعد تحویل یکساله اواخر فروردینماه انجام دادند. در شرایطی که ایرانخودرو بر خلاف سال گذشته به صورت محدود طرحهای فروش خود را اجرایی کرده است، شاهد هستیم دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا هیچ طرح فروشی را چه به صورت فروش فوقالعاده و چه به صورت پیشفروش طی سالجاری در دستورکار نداشته است.
با توجه به اینکه خودروسازان عرضه خودرو را بهعنوان گروگان در دست دارند این سوال مطرح است که آیا اعضای شورای رقابت در جلسه امروز مجوزی برای افزایش قیمت کارخانهای خودرو صادر میکنند یا نه؟
با توجه به تداوم مذاکرات میان ایران و کشورهای حاضر در توافقنامه برجام به منظور احیای این توافقنامه و همچنین اثری که اخبار مخابره شده از وین، محل برگزاری نشستهای احیای برجام، روی بازارهای عمومی کشور از جمله بازار ارز داشته و نرخ ارز را طی روزهای اخیر نزولی کرده است، بعید است چنانچه مجوزی برای افزایش قیمت خودرو از مبدا نیز صادر شود دامنه این افزایش قیمت نوسان زیادی در بازار به خود ببیند.
مساله دیگری که به نوعی دست اعضای شورای رقابت را برای افزایش قیمت خودرو بسته است مربوط به بیمیلی دولت برای افزایش قیمتها در آستانه برگزاری انتخابات ریاستجمهوری میشود.
دولت دوست ندارد در آستانه انتخابات، بازار خودرو را ملتهب کند (تجربه اظهارات رضا شیوا رئیس شورای رقابت در ارتباط با افزایش قیمت کارخانهای خودرو در فروردین ماه امسال و نوسانی شدن قیمتها در بازار به خوبی این مساله را نشان میدهد).
اخبار رسیده حکایت از آن دارد که سیگنالهایی در این ارتباط از سوی دولت و همچنین مجلس به شورای رقابت ارسال شده تا افزایش قیمت خودرو به بعد از برگزاری انتخابات ریاستجمهوری و روی کار آمدن دولت جدید موکول شود.
با توجه به وضعیت نامساعد پاندمی کرونا و اعمال محدویتهای کرونایی توسط ستاد ملی کرونا که منجر به بسته شدن بازار خودرو و همچنین مراکز شماره گذاری شده است به نظر میرسد قیمتها در مبدا تا پیش از برگزاری انتخابات ریاستجمهوری تغییر چندانی به خود نبیند. از همین رو نیز بعید است خودروسازان تن به برگزاری فروش فوقالعاده دهند و در بهترین شرایط تنها به برگزاری طرحهای پیشفروش با موعد تحویل یکساله تا روشن شدن تکلیف قیمتها در مبدا اکتفا خواهند کرد.
به نظر میرسد مدیران خودروساز تا زمانی که این مجوز را دریافت نکنند موانع را از مسیر عرضه محصولات تولیدی خود به بازار بر نخواهند داشت.
شنیدهها حکایت از آن دارد که در حال حاضر شرکتهای خودروساز عرضه قطرهچکانی را در دستور کار قرار دادهاند تا بلکه قیمتگذاری سال ۱۴۰۰ تعیین تکلیف شود. بررسی طرحهای فروش دو خودروساز در ۱۴۰۰ نیز به نوعی مهر تاییدی است بر این استراتژی خودروسازان. طی بیش از ۴۰ روزی که از سالجاری میگذرد تنها ایرانخودرو یک فروش فوقالعاده را در تعطیلات نوروز برگزار کرده است.
آبیهای جاده مخصوص یک پیشفروش نیز با موعد تحویل یکساله اواخر فروردینماه انجام دادند. در شرایطی که ایرانخودرو بر خلاف سال گذشته به صورت محدود طرحهای فروش خود را اجرایی کرده است، شاهد هستیم دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا هیچ طرح فروشی را چه به صورت فروش فوقالعاده و چه به صورت پیشفروش طی سالجاری در دستورکار نداشته است.
با توجه به اینکه خودروسازان عرضه خودرو را بهعنوان گروگان در دست دارند این سوال مطرح است که آیا اعضای شورای رقابت در جلسه امروز مجوزی برای افزایش قیمت کارخانهای خودرو صادر میکنند یا نه؟
با توجه به تداوم مذاکرات میان ایران و کشورهای حاضر در توافقنامه برجام به منظور احیای این توافقنامه و همچنین اثری که اخبار مخابره شده از وین، محل برگزاری نشستهای احیای برجام، روی بازارهای عمومی کشور از جمله بازار ارز داشته و نرخ ارز را طی روزهای اخیر نزولی کرده است، بعید است چنانچه مجوزی برای افزایش قیمت خودرو از مبدا نیز صادر شود دامنه این افزایش قیمت نوسان زیادی در بازار به خود ببیند.
مساله دیگری که به نوعی دست اعضای شورای رقابت را برای افزایش قیمت خودرو بسته است مربوط به بیمیلی دولت برای افزایش قیمتها در آستانه برگزاری انتخابات ریاستجمهوری میشود.
دولت دوست ندارد در آستانه انتخابات، بازار خودرو را ملتهب کند (تجربه اظهارات رضا شیوا رئیس شورای رقابت در ارتباط با افزایش قیمت کارخانهای خودرو در فروردین ماه امسال و نوسانی شدن قیمتها در بازار به خوبی این مساله را نشان میدهد).
اخبار رسیده حکایت از آن دارد که سیگنالهایی در این ارتباط از سوی دولت و همچنین مجلس به شورای رقابت ارسال شده تا افزایش قیمت خودرو به بعد از برگزاری انتخابات ریاستجمهوری و روی کار آمدن دولت جدید موکول شود.
با توجه به وضعیت نامساعد پاندمی کرونا و اعمال محدویتهای کرونایی توسط ستاد ملی کرونا که منجر به بسته شدن بازار خودرو و همچنین مراکز شماره گذاری شده است به نظر میرسد قیمتها در مبدا تا پیش از برگزاری انتخابات ریاستجمهوری تغییر چندانی به خود نبیند. از همین رو نیز بعید است خودروسازان تن به برگزاری فروش فوقالعاده دهند و در بهترین شرایط تنها به برگزاری طرحهای پیشفروش با موعد تحویل یکساله تا روشن شدن تکلیف قیمتها در مبدا اکتفا خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو