کد خبر:
۱۳۹۱۸۷ ۱۲:۳۹
۱۴۰۰/۰۱/۲۶
چرا در فصول گرم، خرابی باتری خودرو افزایش مییابد؟
پدال نیوز: وقتی در تابستان از کولر خودرو استفاده میکنیم، انرژی بسیاری برای به حرکت درآوردن کمپرسور و موتورفنها ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وقتی در تابستان از کولر خودرو استفاده میکنیم، انرژی بسیاری برای به حرکت درآوردن کمپرسور و موتورفنها استفاده میشود. یعنی هم نیاز به انرژی مکانیکی داریم و هم به انرژی برق در خودرو.
باتری خودرو در فصول گرم به دلیل استفاده از کولر زودتر در معرض خرابی قرار میگیرد. به طور کلی مصرف باتری در فصل تابستان بیشتر خواهد بود. در همین زمینه سعید منتظری متخصص برق و الکترونیک خودرو در خصوص اینکه چرا در فصل تابستان و بهرهگیری از کولر خودرو، باتری زودتر تمام میشود، به دنیای خودرو میگوید: یکی از علل خرابی باتری حرارت بالای موتور خودرو است. اکثر باتریهای خودروهای ما در کنار موتور قرار دارندو. این مساله باعث تبخیر سریعتر الکترولیت یا آباسید باتریها میشود. در نتیجه باتری حالت عایقی هم پیدا میکند و الکترون های کمتری از خود عبور میدهد. این یک نوع خرابی خواهد بود.
وی میافزاید: حرارت موتور باعث خرابی صفحات باتری و خورندگی آن میشود. این مساله هم باعث خرابی باتری خواهد شد.برای خرید باتری خودرو با بهترین قیمت می توانید به فروشگاه سایت car.ir مراجعه نمایید. منتظری در خصوص اینکه کولر چه تاثیراتی روی این بخش دارد تصریح میکند: وقتی در تابستان از کولر خودرو استفاده میکنیم، انرژی بسیاری برای به حرکت درآوردن کمپرسور و موتورفنها استفاده میشود. یعنی هم نیاز به انرژی مکانیکی داریم و هم به انرژی برق. تمام اینها را موتور خودرو باید تامین کند. بنابراین موتور خودرو برای تامین این انرژی نیاز به سوخت بیشتری دارد و این مساله حرارت بیشتری هم ایجاد میکند.
این کارشناس برق خودرو در ادامه تاکید میکند: در فصول سرد، فنها میتوانند موتور را خنک کنند اما وقتی به فصول گرم نزدیک میشویم دمای موتور افزایش پیدا میکند و فنها هم نمیتوانند خیلی کار خنککاری را انجام دهند. این تاثیر مستقیم کولر بر باتری است. یعنی با استفاده از کولر، دمای موتور افزایش پیدا میکند و افزایش دمای موتور هم باعث خرابی باتری میشود. منتظری همچنین میگوید: میبینیم که طی 15 تا 20 سال گذشته که خودروها دارای کولر شدهاند، مصرف باتری هم افزایش پیدا کرده است. یعنی خرابی باتریها هم افزایش پیدا کرده است. وی در خصوص اینکه آیا راهحلی برای جلوگیری از خرابی باتری در این شرایط وجود دارد یا خیر میگوید: یکی از اقداماتی که شاید تا 30 درصد از خرابی باتری جلوگیری میکند، بحث عایقبندی باتریها است. بعضی از خودروها به صورت فابریک از عایقهای باتری استفاده کردهاند. ضمن اینکه میتوانیم به صورت ابتکاری از پشم شیشه های فویل دار هم استفاده کنیم. این کارشناس همچنین تاکید میکند که باید هرساله گاز کولر خودرو بهروز شود. ضمن اینکه رادیاتور را باید شستشو داد تا دمای موتور کمتر بالا برود.
* دنیای خودرو
باتری خودرو در فصول گرم به دلیل استفاده از کولر زودتر در معرض خرابی قرار میگیرد. به طور کلی مصرف باتری در فصل تابستان بیشتر خواهد بود. در همین زمینه سعید منتظری متخصص برق و الکترونیک خودرو در خصوص اینکه چرا در فصل تابستان و بهرهگیری از کولر خودرو، باتری زودتر تمام میشود، به دنیای خودرو میگوید: یکی از علل خرابی باتری حرارت بالای موتور خودرو است. اکثر باتریهای خودروهای ما در کنار موتور قرار دارندو. این مساله باعث تبخیر سریعتر الکترولیت یا آباسید باتریها میشود. در نتیجه باتری حالت عایقی هم پیدا میکند و الکترون های کمتری از خود عبور میدهد. این یک نوع خرابی خواهد بود.
وی میافزاید: حرارت موتور باعث خرابی صفحات باتری و خورندگی آن میشود. این مساله هم باعث خرابی باتری خواهد شد.برای خرید باتری خودرو با بهترین قیمت می توانید به فروشگاه سایت car.ir مراجعه نمایید. منتظری در خصوص اینکه کولر چه تاثیراتی روی این بخش دارد تصریح میکند: وقتی در تابستان از کولر خودرو استفاده میکنیم، انرژی بسیاری برای به حرکت درآوردن کمپرسور و موتورفنها استفاده میشود. یعنی هم نیاز به انرژی مکانیکی داریم و هم به انرژی برق. تمام اینها را موتور خودرو باید تامین کند. بنابراین موتور خودرو برای تامین این انرژی نیاز به سوخت بیشتری دارد و این مساله حرارت بیشتری هم ایجاد میکند.
این کارشناس برق خودرو در ادامه تاکید میکند: در فصول سرد، فنها میتوانند موتور را خنک کنند اما وقتی به فصول گرم نزدیک میشویم دمای موتور افزایش پیدا میکند و فنها هم نمیتوانند خیلی کار خنککاری را انجام دهند. این تاثیر مستقیم کولر بر باتری است. یعنی با استفاده از کولر، دمای موتور افزایش پیدا میکند و افزایش دمای موتور هم باعث خرابی باتری میشود. منتظری همچنین میگوید: میبینیم که طی 15 تا 20 سال گذشته که خودروها دارای کولر شدهاند، مصرف باتری هم افزایش پیدا کرده است. یعنی خرابی باتریها هم افزایش پیدا کرده است. وی در خصوص اینکه آیا راهحلی برای جلوگیری از خرابی باتری در این شرایط وجود دارد یا خیر میگوید: یکی از اقداماتی که شاید تا 30 درصد از خرابی باتری جلوگیری میکند، بحث عایقبندی باتریها است. بعضی از خودروها به صورت فابریک از عایقهای باتری استفاده کردهاند. ضمن اینکه میتوانیم به صورت ابتکاری از پشم شیشه های فویل دار هم استفاده کنیم. این کارشناس همچنین تاکید میکند که باید هرساله گاز کولر خودرو بهروز شود. ضمن اینکه رادیاتور را باید شستشو داد تا دمای موتور کمتر بالا برود.
* دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید افزایش سهم برندهای چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
قفل بندری واردات خودرو ریزش اعتماد به خودروسازی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند رونمایی بام و از یک مدل سفارشی وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا