کرهایها در ایران کمیاب شدند
پدال نیوز: اگر شما در بازار فعلی قصد خرید خودرویی مثل کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، هیوندای النترا و کیا سراتو را داشته باشید، به سختی میتوانید نسخه صفر آن را پیدا کنید. تنها خودرویی که کمی رایجتر از بقیه کرهایها یافت میشود، هیوندای سانتافه است که در مدل 2015 و 2016 در نمایشگاههای تهران به فروش میرسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر این روزها گذرتان به خیابان شهید مطهری و بهشتی بیفتد، با صحنهای عجیب مواجه میشوید. خیابانی که تا همین سه ماه پیش در حاشیهها، خودروهای کرهای بودند که جولان میدادند و در نمایشگاهها، پشت سر هم پر شده بود از کیا و هیوندای. حال در نمایشگاهها تعداد کمی خودروی کرهای وجود دارد.
به گزارش «دنیای خودرو» اکثر این واحدهای صنفی، از خودروهای آلمانی پر شدهاند. بنز E250 را در هر نمایشگاهی میتوانید پیدا کنید. جالبی این مسئله آنجاست که در یک نمایشگاه تنها بنز E250 فروخته میشود و داخل سالن، 12 دستگاه از این خودرو چیده شده است. اگر شما در بازار فعلی قصد خرید خودرویی مثل کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، هیوندای النترا و کیا سراتو را داشته باشید، به سختی میتوانید نسخه صفر آن را پیدا کنید. تنها خودرویی که کمی رایجتر از بقیه کرهایها یافت میشود، هیوندای سانتافه است که در مدل 2015 و 2016 در نمایشگاههای تهران به فروش میرسند. خرید خودروهایی مثل هیوندای اکسنت و کیا سورنتو هم که دیگر به خاطرات پیوسته است و در سطح بازار نمونهای آن دیده نمیشود. در یک گشتوگذار ساده بین این همه خودرو، کمتر از انگشتان یک دست با سوناتا LF و اپتیما روبهرو میشوید. شاید عدم حضور قوی کرهایها در این روزهای بازار چند دلیل مهم داشته باشد. دلیل اصلی میتواند خانهنشین شدن خیلی از واردکنندگان شخصی باشد که این روزها سود سپرده حساب را به کاسبی در بازار خودرو ترجیح میدهند. مسئله دیگر اینکه میتوان گفت خیلی از خودروهای کرهای با مدل 2016 مشمول تغییر اتاق و بدنه بودهاند که مسلما رسیدن آنها به خاک ایران کمی دیرتر از سایر نقاط جهان صورت میگیرد. به عنوان مثال کیا اسپورتیج با ظاهری جدید عرضه شده و اتاق فعلی این خودرو با تعداد محدود با مدل 2016 تولید میشود. داستان هیوندای توسان هم همین بوده و پای اتاق جدید در میان است. اپتیما هم قرار است تولید انبوه برای سال جدید با مدل اتاق JF باشد. همین دو مسئله باعث شده برعکس این چند سال، شاهد باشیم که خودروهای برند لوکس، جای خود را در نمایشگاهها گرفتهاند. خودرویی مثل کیا اسپورتیج در مدل 2015 که تا 15 روز پیش قیمتی زیر 146 میلیون تومان را درنسخه فول ( دو گرمکن- سردکن، مانیتور بیزینس، سنسور پارک جلو یا چهار گرمکن- دو سردکن، مانیتور و سیستم صوت اینفینیتی) داشت، این روزها با قیمت بین بالای 153 میلیون تومان دادوستد میشود.
به گزارش «دنیای خودرو» اکثر این واحدهای صنفی، از خودروهای آلمانی پر شدهاند. بنز E250 را در هر نمایشگاهی میتوانید پیدا کنید. جالبی این مسئله آنجاست که در یک نمایشگاه تنها بنز E250 فروخته میشود و داخل سالن، 12 دستگاه از این خودرو چیده شده است. اگر شما در بازار فعلی قصد خرید خودرویی مثل کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، هیوندای النترا و کیا سراتو را داشته باشید، به سختی میتوانید نسخه صفر آن را پیدا کنید. تنها خودرویی که کمی رایجتر از بقیه کرهایها یافت میشود، هیوندای سانتافه است که در مدل 2015 و 2016 در نمایشگاههای تهران به فروش میرسند. خرید خودروهایی مثل هیوندای اکسنت و کیا سورنتو هم که دیگر به خاطرات پیوسته است و در سطح بازار نمونهای آن دیده نمیشود. در یک گشتوگذار ساده بین این همه خودرو، کمتر از انگشتان یک دست با سوناتا LF و اپتیما روبهرو میشوید. شاید عدم حضور قوی کرهایها در این روزهای بازار چند دلیل مهم داشته باشد. دلیل اصلی میتواند خانهنشین شدن خیلی از واردکنندگان شخصی باشد که این روزها سود سپرده حساب را به کاسبی در بازار خودرو ترجیح میدهند. مسئله دیگر اینکه میتوان گفت خیلی از خودروهای کرهای با مدل 2016 مشمول تغییر اتاق و بدنه بودهاند که مسلما رسیدن آنها به خاک ایران کمی دیرتر از سایر نقاط جهان صورت میگیرد. به عنوان مثال کیا اسپورتیج با ظاهری جدید عرضه شده و اتاق فعلی این خودرو با تعداد محدود با مدل 2016 تولید میشود. داستان هیوندای توسان هم همین بوده و پای اتاق جدید در میان است. اپتیما هم قرار است تولید انبوه برای سال جدید با مدل اتاق JF باشد. همین دو مسئله باعث شده برعکس این چند سال، شاهد باشیم که خودروهای برند لوکس، جای خود را در نمایشگاهها گرفتهاند. خودرویی مثل کیا اسپورتیج در مدل 2015 که تا 15 روز پیش قیمتی زیر 146 میلیون تومان را درنسخه فول ( دو گرمکن- سردکن، مانیتور بیزینس، سنسور پارک جلو یا چهار گرمکن- دو سردکن، مانیتور و سیستم صوت اینفینیتی) داشت، این روزها با قیمت بین بالای 153 میلیون تومان دادوستد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود