گزارش نحوه رانندگی با سامانهای داخلی و هوشمند
پدال نیوز- یک شرکت دانشبنیان با تولید یک محصول هوشمند ردیابی امکان گزارشگیری از خودرو و نحوه رانندگی را فراهم کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از مرکز اطلاعرسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، حسین صادقی مدیرعامل یک شرکت دانشبنیان گفت: کار اصلی شرکت ما، تولید سیستمهای فعال در حوزه اینترنت اشیاء است. ما با بررسی سیستمهای امنیت خودرو موجود در بازار که عموماً از کشورهای شرق آسیا وارد میشوند، یک سیستم جدید طراحی کردیم.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان در ادامه افزود: در این سامانه، امکانات ردیابی خودرو برای کاربر به وجود میآید. البته ردیابی تنها گزینه این سامانه نیست و خدمات بسیار متنوع دیگری توسط دستگاه مجیک بوف، ارائه میشود.
این فعال صنایع دانشبنیان، ضمن تاکید بر ایرانساخت بودن تمام قطعات دستگاه گفت: برای مثال یک شرکت ممکن است خودروهای مختلف با رانندگان استخدام شده داشته باشد و کیفیت رانندگی و نحوه نگهداری خودرو برای آنها مهم باشد. بر این اساس، یک خدمت ویژه برای آنها طراحی شده است.
وی افزود: این سامانه با استفاده از هوش مصنوعی، از نحوه رانندگی و سرعتگیریهای خودرو، گزارش تهیه میکند. همچنین اگر ضربهای به خودرو وارد شده باشد، آن را ثبت میکند. در صورتی هم که دستگاه توسط سارق از خودرو خارج شود، اتومبیل خود به خود خاموش میشود و تا زمانی که مالک خودرو با ریموت مراجعه نکند، امکان روشن شدن آن نیست.
صادقی ضمن مقایسه کردن این دستگاه با نمونههای مشابه خارجی گفت: ما برای سامانه وایرلس سنسورها، ثبت اختراح داریم و برعکس بسیاری از نمونههای خارجی، این دستگاه تنها به کار ردیابی نمیپردازد و گزینههای زیادی را در اختیار مشتری قرار میدهد.
این فعال حوزه دانش بنیان ضمن برشمردن این گزینهها، افزود: این دستگاه 2 سال ضمانت عملکردی و 3 سال ضمانت دارد و خدمات پس از فروش نیز ارائه میشود. همچنین مشتری میتواند گزینههای مختلف را خودش انتخاب کند و این موضوع در قیمت دستگاه تاثیر میگذارد.
صادقی، با تاکید بر کیفیت بالای محصول دانشبنیان ایرانی، گفت: تلاش کردهایم با استفاده از کیفیت بالای قطعات، یک محصول کاملاً کاربردی را در اختیار مشتری قرار دهیم که با در نظر گرفتن خدماتش از نمونه مشابه اروپایی بسیار ارزانتر است.
                  مدیرعامل این شرکت دانشبنیان در ادامه افزود: در این سامانه، امکانات ردیابی خودرو برای کاربر به وجود میآید. البته ردیابی تنها گزینه این سامانه نیست و خدمات بسیار متنوع دیگری توسط دستگاه مجیک بوف، ارائه میشود.
این فعال صنایع دانشبنیان، ضمن تاکید بر ایرانساخت بودن تمام قطعات دستگاه گفت: برای مثال یک شرکت ممکن است خودروهای مختلف با رانندگان استخدام شده داشته باشد و کیفیت رانندگی و نحوه نگهداری خودرو برای آنها مهم باشد. بر این اساس، یک خدمت ویژه برای آنها طراحی شده است.
وی افزود: این سامانه با استفاده از هوش مصنوعی، از نحوه رانندگی و سرعتگیریهای خودرو، گزارش تهیه میکند. همچنین اگر ضربهای به خودرو وارد شده باشد، آن را ثبت میکند. در صورتی هم که دستگاه توسط سارق از خودرو خارج شود، اتومبیل خود به خود خاموش میشود و تا زمانی که مالک خودرو با ریموت مراجعه نکند، امکان روشن شدن آن نیست.
صادقی ضمن مقایسه کردن این دستگاه با نمونههای مشابه خارجی گفت: ما برای سامانه وایرلس سنسورها، ثبت اختراح داریم و برعکس بسیاری از نمونههای خارجی، این دستگاه تنها به کار ردیابی نمیپردازد و گزینههای زیادی را در اختیار مشتری قرار میدهد.
این فعال حوزه دانش بنیان ضمن برشمردن این گزینهها، افزود: این دستگاه 2 سال ضمانت عملکردی و 3 سال ضمانت دارد و خدمات پس از فروش نیز ارائه میشود. همچنین مشتری میتواند گزینههای مختلف را خودش انتخاب کند و این موضوع در قیمت دستگاه تاثیر میگذارد.
صادقی، با تاکید بر کیفیت بالای محصول دانشبنیان ایرانی، گفت: تلاش کردهایم با استفاده از کیفیت بالای قطعات، یک محصول کاملاً کاربردی را در اختیار مشتری قرار دهیم که با در نظر گرفتن خدماتش از نمونه مشابه اروپایی بسیار ارزانتر است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      