رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خبر داد
توقف واگذاری ماشینسازی تبریز تا اطلاع ثانوی
پدال نیوز : رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از توقف واگذاری ماشینسازی تبریز تا اطلاع ثانوی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رضا رحمانی صبح امروز در گفتوگو با خبرنگاران اظهار داشت: در جلسهای که امروز با حضور مجمع نمایندگان آذربایجانشرقی و سیدرضا نوروززاده رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع در کمیسیون صنایع و معادن برگزار شد مقرر شد تا واگذاری شرکت ماشینسازی تبریز تا اطلاع ثانوی متوقف شود.
وی با اشاره به اهیمت صنعت ماشینسازی در کشور، افزود: ماشینسازی از جمله صنایع مولدی است که نقش مهمی در صنعتی شدن کشور دارد و ماشینسازی تبریز نیز با قدمت بیش از 40 سال نقش ویژهای در تأمین ماشینآلات مورد نیاز واحدهای تولیدی دارد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به برخی مشکلات واحدهای واگذار شده است، گفت: با توجه به تجارت تلخی که در واگذاریهای گذشته داشتهایم اجازه نخواهیم داد تا این صنعت مولد دچار سوءمدیریت شود.
رحمانی یادآور شد: اهمیت ماشینسازی تبریز به عنوان صنعتی مهم بر هیچکس پوشیده نیست و انتظار ما این است که هرچه سریعتر اقدامات لازم برای احیای این شرکت انجام پذیرد.
رحمانی در جلسه گذشته مجلس شورای اسلامی در تذکری کتبی به وزیر اقتصاد و دارایی، خواستار جلوگیری از تضییع بیتالمال در قیمتگذاری کارخانه ماشینسازی تبریز برای واگذاری به بخش خصوصی شده بود.
به گزارش فارس گروه ماشینسازی تبریز یکی از بزرگترین کارخانههای شهر تبریز واقع در قراملک، تولیدکننده انواع ماشینهای صنعتی همانند انواع ماشینافزار، کمپرسورهای صنعتی، پمپهای آب، الکتروموتور، لیفتراک، انواع موتورهای دیزلی، ماشینآلات نساجی، ماشینهای تراش، ماشینهای فرز، ماشینهای مته، قطعات ریخته و دستگاههای CNC است.
قرارداد ساخت این کارخانه بین ایران و چکسلواکی سابق برای تولید انواع ماشینآلات صنعتی منعقد شده و از سال 1351 مورد بهرهبرداری قرار گرفت.
در سال 1348 تمایلاتی برای جذب تکنولوژیهای اروپای غربی و آمریکا از طرف سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران مطرح شده و به اجرا درآمد، بعدها کارخانههای مختلفی همچون ریختهگری، ماشینسازی تبریز و گسترش صنایع ریلی ایران از این مجموعه تفکیک شده و این شرکت تحت عنوان گروه ماشینسازی تبریز به فعالیت خود ادامه میدهد.
همزمان از سال 1349 و قبل از بهرهبرداری عملی، سازمان گسترش تأکید بر تولید ماشینافزار با لیسانس ساخت کشور چکسلواکی برای شرکت ماشینسازی تبریز را کرد و پیشبینی شد بقیه محصولات در طرح اولیه با همکاری و مشارکت کشورهای غربی و آمریکایی و تحت عنوان طرحهای توسعه ماشینسازی تبریز و با تکنولوژی کشورهای فوق به مرحله درآید.
در پی این برنامهریزی برای تولید پمپهای آب با شرکت K.S.B کشور آلمان،برای تولید کمپرسورهای صنعتی با یک شرکت انگلیسی،برای تولید الکتروموتور با شرکت GOLD آمریکا و لیفتراک و موتورهای دیزلی با یک شرکت دیگر انگلیسی قرارداد انعقاد تکنولوژی منعقد شد و ظرفیتهای باقی مانده از اجرای طرح اولیه برای شرکت ماشینسازی تبریز شامل ماشینافزارهای تراش، فرز، مته و قطعات ریخته به اجرا گذاشته شد که بعدها برای همگامی با پیشرفت تکنولوژی و پاسخگویی به نیازهای مجموعه صنایع و نیز در خصوص توسعه فزاینده صنعتی و اقتصادی کشور با هدف افزایش توان تولید با اجرای طرحهای متنوع تولیدی به توسعه ظرفیتهای خود با انتخاب و اخذ تکنولوژی تولید ماشینهای فرز انیورسال، دیجیتالی، CNC و نیز ماشینهای سنتر عمودی و افقی CNC همراه با اجرای طرح بازسازی و نوسازی ماشینآلات خطوط تولید و تاسیسات زیربنایی اقدام شد.
محصولات این شرکت از 15 سال پیش به کشورهای اروپایی، آسیایی و آفریقایی صادر میشود. صادرات این شرکت در سال 1389 به ارزش 3.5 میلیون دلار بود.
شرکت ماشینسازی تبریز با بیش از چهار دهه سابقه تولید انواع ماشینهای ابزار و ارائه مستمر خدمات پس از فروش در سطح کشور در حال حاضر علاوه بر حضور موثر در عرصه تولید، فروش و خدمات پس از فروش و آموزش انواع ماشینهای CNC به ارائه خدمات تخصصی در رابطه با صنایع زیربنایی و تامین کلیه ماشینآلات و تجهیزات مرتبط از مرحله شناسایی تا تامین، نصب، راهاندازی و خدمات فنی پس از فروش میپردازد.
این مجموعه با مشارکت فعال در اجرای پروژههای کلید در دست تولید به تجهیز مجتمعهای تعمیراتی و ماشینکاری اقدام میکند و با برخورداری از تکنولوژی روز با کیفیت قابل قبول و قیمت رقابتی و از طریق همکاری متقابل با سازندگان معتبر بینالمللی در خدمت مشتریان داخلی و خارجی است.
شرکت ماشینسازی تبریز به عنوان یکی از شرکتهای صنعتی عمده در تولید و بازرگانی ماشینآلات صنعتی و ارائه محصولات و خدمات مختلف در این زمینه، دارای محصولات متعدد از جمله ماشینهای تراشکاری، فرزکاری، مته، سنگزنی، سنتر، CNC، ابزار تیزکنی، فرز نیمهسنگین، ماشین سنتر عمودی، ماشین سنتر افقی، ماشینهای سوراخکاری و ... است.
وی با اشاره به اهیمت صنعت ماشینسازی در کشور، افزود: ماشینسازی از جمله صنایع مولدی است که نقش مهمی در صنعتی شدن کشور دارد و ماشینسازی تبریز نیز با قدمت بیش از 40 سال نقش ویژهای در تأمین ماشینآلات مورد نیاز واحدهای تولیدی دارد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به برخی مشکلات واحدهای واگذار شده است، گفت: با توجه به تجارت تلخی که در واگذاریهای گذشته داشتهایم اجازه نخواهیم داد تا این صنعت مولد دچار سوءمدیریت شود.
رحمانی یادآور شد: اهمیت ماشینسازی تبریز به عنوان صنعتی مهم بر هیچکس پوشیده نیست و انتظار ما این است که هرچه سریعتر اقدامات لازم برای احیای این شرکت انجام پذیرد.
رحمانی در جلسه گذشته مجلس شورای اسلامی در تذکری کتبی به وزیر اقتصاد و دارایی، خواستار جلوگیری از تضییع بیتالمال در قیمتگذاری کارخانه ماشینسازی تبریز برای واگذاری به بخش خصوصی شده بود.
به گزارش فارس گروه ماشینسازی تبریز یکی از بزرگترین کارخانههای شهر تبریز واقع در قراملک، تولیدکننده انواع ماشینهای صنعتی همانند انواع ماشینافزار، کمپرسورهای صنعتی، پمپهای آب، الکتروموتور، لیفتراک، انواع موتورهای دیزلی، ماشینآلات نساجی، ماشینهای تراش، ماشینهای فرز، ماشینهای مته، قطعات ریخته و دستگاههای CNC است.
قرارداد ساخت این کارخانه بین ایران و چکسلواکی سابق برای تولید انواع ماشینآلات صنعتی منعقد شده و از سال 1351 مورد بهرهبرداری قرار گرفت.
در سال 1348 تمایلاتی برای جذب تکنولوژیهای اروپای غربی و آمریکا از طرف سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران مطرح شده و به اجرا درآمد، بعدها کارخانههای مختلفی همچون ریختهگری، ماشینسازی تبریز و گسترش صنایع ریلی ایران از این مجموعه تفکیک شده و این شرکت تحت عنوان گروه ماشینسازی تبریز به فعالیت خود ادامه میدهد.
همزمان از سال 1349 و قبل از بهرهبرداری عملی، سازمان گسترش تأکید بر تولید ماشینافزار با لیسانس ساخت کشور چکسلواکی برای شرکت ماشینسازی تبریز را کرد و پیشبینی شد بقیه محصولات در طرح اولیه با همکاری و مشارکت کشورهای غربی و آمریکایی و تحت عنوان طرحهای توسعه ماشینسازی تبریز و با تکنولوژی کشورهای فوق به مرحله درآید.
در پی این برنامهریزی برای تولید پمپهای آب با شرکت K.S.B کشور آلمان،برای تولید کمپرسورهای صنعتی با یک شرکت انگلیسی،برای تولید الکتروموتور با شرکت GOLD آمریکا و لیفتراک و موتورهای دیزلی با یک شرکت دیگر انگلیسی قرارداد انعقاد تکنولوژی منعقد شد و ظرفیتهای باقی مانده از اجرای طرح اولیه برای شرکت ماشینسازی تبریز شامل ماشینافزارهای تراش، فرز، مته و قطعات ریخته به اجرا گذاشته شد که بعدها برای همگامی با پیشرفت تکنولوژی و پاسخگویی به نیازهای مجموعه صنایع و نیز در خصوص توسعه فزاینده صنعتی و اقتصادی کشور با هدف افزایش توان تولید با اجرای طرحهای متنوع تولیدی به توسعه ظرفیتهای خود با انتخاب و اخذ تکنولوژی تولید ماشینهای فرز انیورسال، دیجیتالی، CNC و نیز ماشینهای سنتر عمودی و افقی CNC همراه با اجرای طرح بازسازی و نوسازی ماشینآلات خطوط تولید و تاسیسات زیربنایی اقدام شد.
محصولات این شرکت از 15 سال پیش به کشورهای اروپایی، آسیایی و آفریقایی صادر میشود. صادرات این شرکت در سال 1389 به ارزش 3.5 میلیون دلار بود.
شرکت ماشینسازی تبریز با بیش از چهار دهه سابقه تولید انواع ماشینهای ابزار و ارائه مستمر خدمات پس از فروش در سطح کشور در حال حاضر علاوه بر حضور موثر در عرصه تولید، فروش و خدمات پس از فروش و آموزش انواع ماشینهای CNC به ارائه خدمات تخصصی در رابطه با صنایع زیربنایی و تامین کلیه ماشینآلات و تجهیزات مرتبط از مرحله شناسایی تا تامین، نصب، راهاندازی و خدمات فنی پس از فروش میپردازد.
این مجموعه با مشارکت فعال در اجرای پروژههای کلید در دست تولید به تجهیز مجتمعهای تعمیراتی و ماشینکاری اقدام میکند و با برخورداری از تکنولوژی روز با کیفیت قابل قبول و قیمت رقابتی و از طریق همکاری متقابل با سازندگان معتبر بینالمللی در خدمت مشتریان داخلی و خارجی است.
شرکت ماشینسازی تبریز به عنوان یکی از شرکتهای صنعتی عمده در تولید و بازرگانی ماشینآلات صنعتی و ارائه محصولات و خدمات مختلف در این زمینه، دارای محصولات متعدد از جمله ماشینهای تراشکاری، فرزکاری، مته، سنگزنی، سنتر، CNC، ابزار تیزکنی، فرز نیمهسنگین، ماشین سنتر عمودی، ماشین سنتر افقی، ماشینهای سوراخکاری و ... است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX