کد خبر:
۱۳۷۶۶۲ ۰۸:۴۸
۱۳۹۹/۱۲/۱۱
بیمیلی به خودروهای خودران
پدال نیوز: مشتریان قبل از آنکه به خودرانها روی بیاورند باید از ایمنی آن خاطرجمع شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها اخبار صنعت خودرو پر شده از تیترها و متنهایی درباره خودرانها (خودروهایی که نیاز به راننده ندارند) و طراحی و تولید خودروی خودران، واقعا به یکی از اهداف خودروسازان دنیا تبدیل شده است؛ اما اگر از مصرفکنندگان نظرسنجی کنید، معلوم میشود به اندازهای که خودروسازان اصرار به ساخت آن دارند، مشتریان اصراری به استفاده از آن ندارند. مخصوصا که هنوز از تفویض اختیار به کامپیوترها و پردازشگرها خاطرشان جمع نشده و راهی طولانی تا رسیدن به این هدف باقی مانده است. انجمن مهندسی خودرو سال گذشته نظرسنجیای در این مورد انجام داد و از پاسخدهندگان پرسید چه احساسی درباره خودرانها دارند. امسال هم در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۱ این نظرسنجی تکرار شد و اکثریت پاسخدهندگان (۸۰ درصد) خواستهاند که خودروسازان تمرکز اصلی خود را روی سامانههای فعلی ایمنی قرار بدهند قبل از آنکه به سراغ مسائل دیگری بروند و فقط ۲۲ درصد از پاسخدهندگان اعتقاد داشتند که خودروسازان باید روی خودرانها تمرکز داشته باشند.
گِرِگ برانون، مدیر مهندسی خودرو انجمن یادشده میگوید: «مردم آمادگی استقبال از فناوریهای جدید خودرو را دارند، مخصوصا فناوریهایی که ایمنی خودرو را بالاتر میبرند. مصرفکنندگان به وضوح میدانند که چه میخواهند. اگر خودروسازان فرصت را غنیمت بشمارند و تجربه بهتری را همین حالا فراهم کنند، راه برای خودروهای فردا هموار میشود.» برانون به نکته خوبی اشاره میکند. شاید تمرکز تنها روی خودرانها هنوز خیلی زود باشد چون امکانات پیشرفته ایمنی مانند ترمز اضطراری اتوماتیک هنوز در همه خودروهای در حال تردد فراگیر و متداول نشده و شاید بهتر باشد تمرکز روی بهبود شرایط و امکانات فعلی قرار بگیرد تا آیندهگرایی. امکانات ایمنی پیشرفته بیشتر در خودروهای بسیار گرانقیمت به کار میروند، درحالیکه برای بهبود وضع و کاهش صدمات و خسارات شاید بهتر باشد فناوریهای پیشرفته فعلی گسترش بیشتری پیدا کنند. البته همه مردم تجربه مثبتی از این فناوریهای جدید ندارند. مطالعات قدیمیتر نشان میدهد که به ازای هر ۴ هزار مایلی که پیموده شده، خودروهای مجهز به سامانه کمک به راننده در هر ۸ مایل با یک مشکل مواجه شدهاند. این مشکلات لزوما ناشی از خرابی این سامانهها نیست و گاهی سامانهها آن طور که طراح در ذهن داشته، عمل نمیکنند. خیلی از دارندگان خودروهای گرانقیمت این سامانهها را خاموش میکنند. حتی برخی از اوقات جنبه روانی امکانات پیشرفته هم باید مورد مطالعه قرار گیرد؛ برای مثال فرض کنید نمایشگر نقطه کور خودرو به درستی عمل نکند، در آن صورت خواهید دید که تا چه حد اعتماد صاحب خودرو به سایر سامانههای ایمنی کاهش چشمگیری پیدا میکند. حال به این فکر کنید که در خودرانها قرار است سرنشینان به این سامانهها اعتماد کامل داشته و بهطور کامل اختیار رانندگی را به این سامانهها تفویض کنند. در هر صورت، فعلا مصرفکنندگان و دارندگان خودروها انتظار دارند سامانههای فعلی قابلاعتمادتر و متداولتر شوند تا آنکه تمرکز خودروسازان روی خودرانهایی باشد که به آیندهای دورتر تعلق دارند.
گِرِگ برانون، مدیر مهندسی خودرو انجمن یادشده میگوید: «مردم آمادگی استقبال از فناوریهای جدید خودرو را دارند، مخصوصا فناوریهایی که ایمنی خودرو را بالاتر میبرند. مصرفکنندگان به وضوح میدانند که چه میخواهند. اگر خودروسازان فرصت را غنیمت بشمارند و تجربه بهتری را همین حالا فراهم کنند، راه برای خودروهای فردا هموار میشود.» برانون به نکته خوبی اشاره میکند. شاید تمرکز تنها روی خودرانها هنوز خیلی زود باشد چون امکانات پیشرفته ایمنی مانند ترمز اضطراری اتوماتیک هنوز در همه خودروهای در حال تردد فراگیر و متداول نشده و شاید بهتر باشد تمرکز روی بهبود شرایط و امکانات فعلی قرار بگیرد تا آیندهگرایی. امکانات ایمنی پیشرفته بیشتر در خودروهای بسیار گرانقیمت به کار میروند، درحالیکه برای بهبود وضع و کاهش صدمات و خسارات شاید بهتر باشد فناوریهای پیشرفته فعلی گسترش بیشتری پیدا کنند. البته همه مردم تجربه مثبتی از این فناوریهای جدید ندارند. مطالعات قدیمیتر نشان میدهد که به ازای هر ۴ هزار مایلی که پیموده شده، خودروهای مجهز به سامانه کمک به راننده در هر ۸ مایل با یک مشکل مواجه شدهاند. این مشکلات لزوما ناشی از خرابی این سامانهها نیست و گاهی سامانهها آن طور که طراح در ذهن داشته، عمل نمیکنند. خیلی از دارندگان خودروهای گرانقیمت این سامانهها را خاموش میکنند. حتی برخی از اوقات جنبه روانی امکانات پیشرفته هم باید مورد مطالعه قرار گیرد؛ برای مثال فرض کنید نمایشگر نقطه کور خودرو به درستی عمل نکند، در آن صورت خواهید دید که تا چه حد اعتماد صاحب خودرو به سایر سامانههای ایمنی کاهش چشمگیری پیدا میکند. حال به این فکر کنید که در خودرانها قرار است سرنشینان به این سامانهها اعتماد کامل داشته و بهطور کامل اختیار رانندگی را به این سامانهها تفویض کنند. در هر صورت، فعلا مصرفکنندگان و دارندگان خودروها انتظار دارند سامانههای فعلی قابلاعتمادتر و متداولتر شوند تا آنکه تمرکز خودروسازان روی خودرانهایی باشد که به آیندهای دورتر تعلق دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور