آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۵۱۸
۰۹:۴۵
۱۳۹۹/۱۲/۰۷

افزایش 100 درصدی حق العمل جایگاه‌های سی ان جی

پدال نیوز: حق العمل جایگاه‌های سی.ان.جی در دولت دوازدهم به طور میانگین ۱۰۰ درصد افزایش را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بحث حق‌العمل جایگاه‌های سوخت و به ویژه جایگاه‌های سی.ان.جی همواره از سوی جایگاه‌داران مورد اعتراض بوده و این صنف، حق‌العمل‌ها را کم می‌دانستند.

این مشکل با شیوع کرونا از اسفند سال گذشته شدیدتر شد زیرا مصرف سوخت کاهش پیدا کرد. با این حال هزینه‌های نگهداری جایگاه‌ها به قوت خود باقی بود.

از همین رو دولت تلاش کرد تا با افزایش حق‌العمل جایگاه‌های سی.ان.جی بخشی از این هزینه ها را جبران کند. حق‌العمل جایگاه‌های سی.ان.جی در مقایسه با سال گذشته به طور میانگین ۵۰ درصد افزایش داشته است.

در مجموع دولت دوازدهم نیز، این حق العمل رشدی ۱۰۰ درصدی را ثبت کرده است.

پیش از این رییس هیات مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور گفته بود که جهش ارزی در سال جاری و عدم افزایش کارمزد جایگاه‌های سی.ان.جی و تبعات ناشی از شیوع بیماری کرونا در کشور، موجب ورشکستگی جایگاه‌داران و ناتوانی آنان در پرداخت هزینه‌های جایگاه‌ها شده بود.

 به گفته «محسن جوهری» با توجه به اینکه افزایش هزینه‌های جایگاه‌های سی.ان.جی درسال ۹۹ نسبت به سال ۹۸ بسیار بیشتر از پیش‌بینی‌ها بود، جایگاه‌های سی.ان.جی به دلیل افزایش بی‌سابقه هزینه‌های بهره‌برداری و نگهداشت و عدم افزایش کارمزد، در آستانه تعطیلی قرار گرفته بودند.

وی افزود: موضوع افزایش کارمزد جایگاه‌های سی.ان.جی به منظور جلوگیری از بروز اختلال در فعالیت این جایگاه‎‌ها از ماه‌ها پیش در دستور کار بود و جلسات متعددی در این زمینه با نهادهای ذی‌ربط برگزار شد.

جوهری تصریح کرد: در نهایت در تاریخ هفدهم بهمن‌ماه، رییس سازمان برنامه و بودجه نرخ‌های جدید کارمزد جایگاه‌های سی.ان.جی را اعلام کرد.

 هیات دولت در روز یکشنبه هفته گذشته (۲۶ بهمن ماه) ، افزایش حق‌العمل جایگاه‌های سی.ان.جی، سوخت‌رسانی هوایی و همچنین فروش نفت سفید برای سال ۹۹ را تصویب کرد.

منبع: ایرنا
انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها