آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۵۰۲
۱۶:۳۵
۱۳۹۹/۱۲/۰۶

توضیحات بنز در رابطه با پیچیدگی‌های تولید خودرو الکتریکی +تصاویر

پدال نیوز: مهندس ارشد خودرو شرکت بنز دلیل از بین رفتن موتورهای شش و هشت سیلندر و سختی‌های تولید خودرو الکتریکی را توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز در ایام اخیر شایعاتی مربوط به تولید یک کوپه چهار درب از کلاس C در ماه مه ۲۰۱۴ مطرح شده اما هیچ کدام از آن‌ها عملی نشده است. خودرو CLC نیز با در‌های عقب نیز هیچوقت تولید نشد، زیرا مرسدس اعلام کرده است که بعد از خودرو BMW ۴، سری گرن کوپه ادامه نخواهد داشت.

در مصاحبه‌ای کریستین فروه، مهندس ارشد خودرو، اعتراف کرد که یک خودرو سدان جدید بین CLA و CLS در حال تولید است و  به عنوان یک طرح در مراحل اولیه توسعه W206 تعبیه شده است. این خودرو که به ستاره سه پره معروف شده به عنوان یک رقیب برای خودرو آئودی A۵ Sportback در نظر گرفته شده است. فروه گرفت: همانطور که می‌دانید، در این تجارت خودرو ساخت نمونه‌های اولیه و تولید نشدن آن‌ها امری طبیعی و معمولی است.

در همین مصاحبه طولانی فروه اعتراف کرد که خودرو AMG C63 به دلیل مقررات سختگیرانه آلایندگی، V۸ را از دست می‌دهد. همانطور که قبلا خبر مربوط به آن منتشر شده بود، تمام نسخه‌های کلاس C آینده از موتور‌های چهار سیلندر هیبریدی استفاده خواهند کرد. دلیل اینکه حتی آخرین نسخه ۳/۰ لیتری شش سیلندری این شرکت در دسترس نخواهد بود، مربوط به همین محدودیت‌های مهندسی است.

توضیحات مهندس ارشد شرکت بنز در رابطه با پیچیدگی‌های تولید خودرو الکتریکی


محدودیت‌های بنز برای تولید خودرو الکتریکی
این اتفاق قسمت جلوی خودرو را ۵۰ میلی متر (۱/۹۷ اینچ) افزایش داده که باعث افزایش بار در محور جلو می‌شود که به گفته فره، تاثیر منفی بر پویایی رانندگی خواهد داشت. راهبرد این تصمیم با استفاده از پیشرانه هیبریدی پلاگین مبتنی بر موتور‌های چهار سیلندری بیشتر از تفاوت عملکرد است. علاوه بر این، PHEV‌ها نرم‌تر هستند و از مصرف سوخت بهتری برخوردارند.

همچنین تغییرات عرضی در طرح موتور آن نیز منتفی است، زیرا مرسدس ادعا می‌کند که یک موتور طولی دارای مزایای غیرقابل انکار دارد. فروه توضیح داد که این کشش برتر، یک فرمان در اختیارتر و یک شاسی برتر با طراحی محور عقب متناسب با آن را ارائه می‌دهد. نتیجه این عمل راحتی، هندلینگ بهتر، ویژگی‌های پایداری رانندگی است که به وضوح از یک ماشین دیفرانسیل جلو برتر است.

توضیحات مهندس ارشد شرکت بنز در رابطه با پیچیدگی‌های تولید خودرو الکتریکی

تولید نسخه‌های کاملا الکتریکی از خودرو‌های کلاس C در یک سال کاملاغیر عملی است. فروه می‌گوید این اتفاق در طولانی مدت اتفاق خواهد افتاد، اما بستر MRA که W206 بر روی آن سوار است را نمی‌توان به راحتی برای یک وسیله نقلیه با آلایندگی صفر سازگار کرد. در همین زمان معماری جدید EVA با EUS / EQS SUV و EQE / EQE SUV برای اتومبیل‌های بزرگتر و گران قیمت در نظر گرفته شده است.

توضیحات مهندس ارشد شرکت بنز در رابطه با پیچیدگی‌های تولید خودرو الکتریکی


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد