رانندگان پرخطر به پلیس احضار میشوند
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور تهران گفت: رانندگانی که مرتکب رفتارهای پرخطر شوند، پس از اعمال قانون و دریافت نمره منفی، در صورت تکرار رفتارشان در وهله نخست به پلیس احضار شده، تحت آموزش قرار میگیرند و در صورت تداوم رفتارشان به مراجع قضائی معرفی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سردار محمدحسین حمیدی در برنامه تلویزیویی در تشریح آغاز فعالیت و اقدامات قرارگاه سرعت پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: گروهی از رانندگان پرخطر وجود دارند که قوانین و ضوابط موجود برای آنها بازدارنده نیست و همچنان به تخلفات خود ادامه میدهند؛ این رانندگان با سرعت سرسامآور و بیش از حد مجاز در سطح شهر، کمربندیها و سایر نقاط جان خود و دیگران را به خطر میاندازند.
رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه رانندگان پرخطر 23 درصد از تصادفات منجر به فوت را تشکیل میدهند، گفت: قوانین موجود برای رانندگان خودروهای شخصی که اینگونه رفتارهای پرخطر دارند، 10 نمره منفی و 200 هزار تومان جریمه و برای رانندگان حمل و نقل عمومی با این نحوه رانندگی پرخطر 15 نمره منفی درنظر گرفته است، اگر این قوانین بازدارنده بود، عملاً کسی نباید تاکنون مرتکب چنین تخلفاتی میشد.
وی تصریح کرد: سوابق نشاندهنده این است که باید روی این رانندگان کار و تمرکز بیشتری کرد لذا با مراجع قضائی مخصوصاً دادستان محترم هماهنگی کرده و مجوز اخذ کردیم تا در قالب یک کار قرارگاهی، اقدامی 24 ساعته و هماهنگی با بخشهای مختلف نظارتی، رانندگانی که مرتکب این تخلف میشوند را در وهله نخست احضار کنیم، این افراد در مجموعه پلیس تحت آموزش قرار میگیرند همچنین سوابق آنها به عنوان نخستین تخلف و آموزش ارائه شده، در سامانههای ما ثبت میشود.
این مقام انتظامی افزود: در صورت تکرار پرونده، برای این رانندگان پرونده تشکیل شده، به مراجع قضائی معرفی میشوند و مشمول مجازاتهای سنگینتر خواهند شد.
حمیدی بیان کرد: در چند روز آینده برای این دسته رانندگان با نهایی شدن هماهنگی نهایی، تستهای روانی را نیز در دستور کار قرار میدهیم، قطعاً فردی که اینچنین تخلفاتی مرتکب میشود، جامعه را نمیبیند و جان خود و دیگران را به خطر میاندازد، یک مشکل روحی و روانی دارد.
رئیس پلیس راهور تهران خاطرنشان کرد: این طرح، جدای از قوانین قبلی نیست و در کنار آنها اجرا میشود، یعنی قوانین مربوطه (جریمه و نمره منفی) ابتدا اعمال میشود و ضوابط جدید و موجود برای رانندگانی است که تکرار تخلف دارند.
وی ضمن ابراز امیدواری از اینکه به نقطهای برسیم که هیچ راننده پرخطری نداشته باشیم، عنوان کرد: طرح مذکور به صورت پایلوت از چند روز پیش آغاز شده و طبق بازخورد و برآورد ما اثرات خوبی داشته است، همکاران ما در بخشهای محسوس، نامحسوس و در حوزه بزرگراهی در رابطه با این موضوع کار میکنند و امروز به صورت رسمی، رسانهای و اطلاعرسانی شد.
رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه رانندگان پرخطر 23 درصد از تصادفات منجر به فوت را تشکیل میدهند، گفت: قوانین موجود برای رانندگان خودروهای شخصی که اینگونه رفتارهای پرخطر دارند، 10 نمره منفی و 200 هزار تومان جریمه و برای رانندگان حمل و نقل عمومی با این نحوه رانندگی پرخطر 15 نمره منفی درنظر گرفته است، اگر این قوانین بازدارنده بود، عملاً کسی نباید تاکنون مرتکب چنین تخلفاتی میشد.
وی تصریح کرد: سوابق نشاندهنده این است که باید روی این رانندگان کار و تمرکز بیشتری کرد لذا با مراجع قضائی مخصوصاً دادستان محترم هماهنگی کرده و مجوز اخذ کردیم تا در قالب یک کار قرارگاهی، اقدامی 24 ساعته و هماهنگی با بخشهای مختلف نظارتی، رانندگانی که مرتکب این تخلف میشوند را در وهله نخست احضار کنیم، این افراد در مجموعه پلیس تحت آموزش قرار میگیرند همچنین سوابق آنها به عنوان نخستین تخلف و آموزش ارائه شده، در سامانههای ما ثبت میشود.
این مقام انتظامی افزود: در صورت تکرار پرونده، برای این رانندگان پرونده تشکیل شده، به مراجع قضائی معرفی میشوند و مشمول مجازاتهای سنگینتر خواهند شد.
حمیدی بیان کرد: در چند روز آینده برای این دسته رانندگان با نهایی شدن هماهنگی نهایی، تستهای روانی را نیز در دستور کار قرار میدهیم، قطعاً فردی که اینچنین تخلفاتی مرتکب میشود، جامعه را نمیبیند و جان خود و دیگران را به خطر میاندازد، یک مشکل روحی و روانی دارد.
رئیس پلیس راهور تهران خاطرنشان کرد: این طرح، جدای از قوانین قبلی نیست و در کنار آنها اجرا میشود، یعنی قوانین مربوطه (جریمه و نمره منفی) ابتدا اعمال میشود و ضوابط جدید و موجود برای رانندگانی است که تکرار تخلف دارند.
وی ضمن ابراز امیدواری از اینکه به نقطهای برسیم که هیچ راننده پرخطری نداشته باشیم، عنوان کرد: طرح مذکور به صورت پایلوت از چند روز پیش آغاز شده و طبق بازخورد و برآورد ما اثرات خوبی داشته است، همکاران ما در بخشهای محسوس، نامحسوس و در حوزه بزرگراهی در رابطه با این موضوع کار میکنند و امروز به صورت رسمی، رسانهای و اطلاعرسانی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو