کد خبر:
۱۳۶۵۵۱ ۰۹:۱۸
۱۳۹۹/۱۱/۱۴
بهترین و بدترین ایالتهای آمریکا برای استفاده از خودرو
پدال نیوز: در سالهای گذشته بارها به این پرسش پرداخته شده که کدام ایالتها در آمریکا بدترین رانندگان را دارد. اما رویکرد این خبر کمی متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : در سالهای گذشته بارها به این پرسش پرداخته شده که کدام ایالتها در آمریکا بدترین رانندگان را دارد. اما رویکرد این خبر کمی متفاوت است. در این گزارش اما پرسش جدیدی مطرح شده است؛ اینکه کدام ایالتها در آمریکا از لحاظ داشتن خودرو، وضع بدتری دارند. حاصل بررسیها این شده که از ۵۰ ایالات در آمریکا بدترین آنها از لحاظ داشتن خودرو دو ایالات کالیفرنیا و هاوایی هستند.به گزارش سایپانیوز، پژوهشی که والتهاب WalletHub انجام داده عوامل خیلی زیادی را در نظر گرفته است. از جمله ترافیکهای سنگین، کیفیت خیابانها و جادهها، هزینههای مالکیت خودرو، احتمال به سرقت رفتن خودرو و مواردی از این قبیل که باعث میشود، داشتن خودرو در عمل بسیار دشوارتر از حدی باشد که در تصور میگنجد.
در پژوهش والت هاب، ۳۱ متغیر برای امتیازدهی اندازهگیری شده است. هر چند نتایج به دست آمده شگفتآور نیست، اما به هر حال قابل توجه است. در جدول بدترین ایالتهای آمریکا از لحاظ داشتن خودرو، پنج ایالت صدر جدول عبارت است از: کالیفرنیا، هاوایی، واشنگتن، مریلند، و دلاور.
این نتیجه شاید در مورد هاوایی بیشتر از بقیه ایالتها معنادار باشد. یک جزیره بسیار دورافتاده، با داشتن تعدادی معدود نمایندگی خدمات پس از فروش و تعمیرگاه، تعداد بسیار ناچیز جایگاه سوختگیری، هزینه بالای تعمیرات و بدتر از همه، آمار بالای سرقت. اما شاید مهمتر از آن این است که دور تا دور این جزیره را اقیانوس پوشانده و با خودرو مسافرت چندانی نمیتوان رفت.اما ایالت کالیفرنیا نیز با داشتن ویژگیهای کاملا منحصر به فرد مثل داشتن آب و هوای بسیار عالی، مملو بودن شهر از جایگاههای سوخت و تعمیرگاه، عجیب است که مقام اول بدترین ایالت را به خود اختصاص داده است. شاید دلیل این نتیجه، ترافیکهای سرسامآور و هزینه بسیار گزاف مالکیت خودرو باشد که بقیه عوامل را کمرنگ کرده است. همچنین جادههای سواحل شرقی این ایالات بسیار خراب هستند و شاید بیشتر برای اسبسواری مناسب باشند تا رانندگی. در گزارش منتشره اما پنج ایالت تگزاس، ایندیانا، کارولینای شمالی، آیووا و تنسی بهترین مکانها برای داشتن خودرو به شمار میروند. هیچکدام از این ایالتها در هیچ یک از متغیرهای اندازهگیری شده، اول نیستند اما در مجموع با احتساب ۳۱ متغیر، چنین نتیجهای به دست آمده است. وزن این متغیرها هم برابر نیست و واقعیت این است که اگر هزینههای تعمیر و نگهداری و قیمت بنزین مناسب و راهها و جادهها هم هموار و بدون ترافیک بوده و احتمال به سرقت رفتن خودرو هم پایین باشد، آن ایالت مکان مناسبتری برای داشتن خودرو است.
در پژوهش والت هاب، ۳۱ متغیر برای امتیازدهی اندازهگیری شده است. هر چند نتایج به دست آمده شگفتآور نیست، اما به هر حال قابل توجه است. در جدول بدترین ایالتهای آمریکا از لحاظ داشتن خودرو، پنج ایالت صدر جدول عبارت است از: کالیفرنیا، هاوایی، واشنگتن، مریلند، و دلاور.
این نتیجه شاید در مورد هاوایی بیشتر از بقیه ایالتها معنادار باشد. یک جزیره بسیار دورافتاده، با داشتن تعدادی معدود نمایندگی خدمات پس از فروش و تعمیرگاه، تعداد بسیار ناچیز جایگاه سوختگیری، هزینه بالای تعمیرات و بدتر از همه، آمار بالای سرقت. اما شاید مهمتر از آن این است که دور تا دور این جزیره را اقیانوس پوشانده و با خودرو مسافرت چندانی نمیتوان رفت.اما ایالت کالیفرنیا نیز با داشتن ویژگیهای کاملا منحصر به فرد مثل داشتن آب و هوای بسیار عالی، مملو بودن شهر از جایگاههای سوخت و تعمیرگاه، عجیب است که مقام اول بدترین ایالت را به خود اختصاص داده است. شاید دلیل این نتیجه، ترافیکهای سرسامآور و هزینه بسیار گزاف مالکیت خودرو باشد که بقیه عوامل را کمرنگ کرده است. همچنین جادههای سواحل شرقی این ایالات بسیار خراب هستند و شاید بیشتر برای اسبسواری مناسب باشند تا رانندگی. در گزارش منتشره اما پنج ایالت تگزاس، ایندیانا، کارولینای شمالی، آیووا و تنسی بهترین مکانها برای داشتن خودرو به شمار میروند. هیچکدام از این ایالتها در هیچ یک از متغیرهای اندازهگیری شده، اول نیستند اما در مجموع با احتساب ۳۱ متغیر، چنین نتیجهای به دست آمده است. وزن این متغیرها هم برابر نیست و واقعیت این است که اگر هزینههای تعمیر و نگهداری و قیمت بنزین مناسب و راهها و جادهها هم هموار و بدون ترافیک بوده و احتمال به سرقت رفتن خودرو هم پایین باشد، آن ایالت مکان مناسبتری برای داشتن خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش