کد خبر:
۱۳۶۵۵۱ ۰۹:۱۸
۱۳۹۹/۱۱/۱۴
بهترین و بدترین ایالتهای آمریکا برای استفاده از خودرو
پدال نیوز: در سالهای گذشته بارها به این پرسش پرداخته شده که کدام ایالتها در آمریکا بدترین رانندگان را دارد. اما رویکرد این خبر کمی متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : در سالهای گذشته بارها به این پرسش پرداخته شده که کدام ایالتها در آمریکا بدترین رانندگان را دارد. اما رویکرد این خبر کمی متفاوت است. در این گزارش اما پرسش جدیدی مطرح شده است؛ اینکه کدام ایالتها در آمریکا از لحاظ داشتن خودرو، وضع بدتری دارند. حاصل بررسیها این شده که از ۵۰ ایالات در آمریکا بدترین آنها از لحاظ داشتن خودرو دو ایالات کالیفرنیا و هاوایی هستند.به گزارش سایپانیوز، پژوهشی که والتهاب WalletHub انجام داده عوامل خیلی زیادی را در نظر گرفته است. از جمله ترافیکهای سنگین، کیفیت خیابانها و جادهها، هزینههای مالکیت خودرو، احتمال به سرقت رفتن خودرو و مواردی از این قبیل که باعث میشود، داشتن خودرو در عمل بسیار دشوارتر از حدی باشد که در تصور میگنجد.
در پژوهش والت هاب، ۳۱ متغیر برای امتیازدهی اندازهگیری شده است. هر چند نتایج به دست آمده شگفتآور نیست، اما به هر حال قابل توجه است. در جدول بدترین ایالتهای آمریکا از لحاظ داشتن خودرو، پنج ایالت صدر جدول عبارت است از: کالیفرنیا، هاوایی، واشنگتن، مریلند، و دلاور.
این نتیجه شاید در مورد هاوایی بیشتر از بقیه ایالتها معنادار باشد. یک جزیره بسیار دورافتاده، با داشتن تعدادی معدود نمایندگی خدمات پس از فروش و تعمیرگاه، تعداد بسیار ناچیز جایگاه سوختگیری، هزینه بالای تعمیرات و بدتر از همه، آمار بالای سرقت. اما شاید مهمتر از آن این است که دور تا دور این جزیره را اقیانوس پوشانده و با خودرو مسافرت چندانی نمیتوان رفت.اما ایالت کالیفرنیا نیز با داشتن ویژگیهای کاملا منحصر به فرد مثل داشتن آب و هوای بسیار عالی، مملو بودن شهر از جایگاههای سوخت و تعمیرگاه، عجیب است که مقام اول بدترین ایالت را به خود اختصاص داده است. شاید دلیل این نتیجه، ترافیکهای سرسامآور و هزینه بسیار گزاف مالکیت خودرو باشد که بقیه عوامل را کمرنگ کرده است. همچنین جادههای سواحل شرقی این ایالات بسیار خراب هستند و شاید بیشتر برای اسبسواری مناسب باشند تا رانندگی. در گزارش منتشره اما پنج ایالت تگزاس، ایندیانا، کارولینای شمالی، آیووا و تنسی بهترین مکانها برای داشتن خودرو به شمار میروند. هیچکدام از این ایالتها در هیچ یک از متغیرهای اندازهگیری شده، اول نیستند اما در مجموع با احتساب ۳۱ متغیر، چنین نتیجهای به دست آمده است. وزن این متغیرها هم برابر نیست و واقعیت این است که اگر هزینههای تعمیر و نگهداری و قیمت بنزین مناسب و راهها و جادهها هم هموار و بدون ترافیک بوده و احتمال به سرقت رفتن خودرو هم پایین باشد، آن ایالت مکان مناسبتری برای داشتن خودرو است.
در پژوهش والت هاب، ۳۱ متغیر برای امتیازدهی اندازهگیری شده است. هر چند نتایج به دست آمده شگفتآور نیست، اما به هر حال قابل توجه است. در جدول بدترین ایالتهای آمریکا از لحاظ داشتن خودرو، پنج ایالت صدر جدول عبارت است از: کالیفرنیا، هاوایی، واشنگتن، مریلند، و دلاور.
این نتیجه شاید در مورد هاوایی بیشتر از بقیه ایالتها معنادار باشد. یک جزیره بسیار دورافتاده، با داشتن تعدادی معدود نمایندگی خدمات پس از فروش و تعمیرگاه، تعداد بسیار ناچیز جایگاه سوختگیری، هزینه بالای تعمیرات و بدتر از همه، آمار بالای سرقت. اما شاید مهمتر از آن این است که دور تا دور این جزیره را اقیانوس پوشانده و با خودرو مسافرت چندانی نمیتوان رفت.اما ایالت کالیفرنیا نیز با داشتن ویژگیهای کاملا منحصر به فرد مثل داشتن آب و هوای بسیار عالی، مملو بودن شهر از جایگاههای سوخت و تعمیرگاه، عجیب است که مقام اول بدترین ایالت را به خود اختصاص داده است. شاید دلیل این نتیجه، ترافیکهای سرسامآور و هزینه بسیار گزاف مالکیت خودرو باشد که بقیه عوامل را کمرنگ کرده است. همچنین جادههای سواحل شرقی این ایالات بسیار خراب هستند و شاید بیشتر برای اسبسواری مناسب باشند تا رانندگی. در گزارش منتشره اما پنج ایالت تگزاس، ایندیانا، کارولینای شمالی، آیووا و تنسی بهترین مکانها برای داشتن خودرو به شمار میروند. هیچکدام از این ایالتها در هیچ یک از متغیرهای اندازهگیری شده، اول نیستند اما در مجموع با احتساب ۳۱ متغیر، چنین نتیجهای به دست آمده است. وزن این متغیرها هم برابر نیست و واقعیت این است که اگر هزینههای تعمیر و نگهداری و قیمت بنزین مناسب و راهها و جادهها هم هموار و بدون ترافیک بوده و احتمال به سرقت رفتن خودرو هم پایین باشد، آن ایالت مکان مناسبتری برای داشتن خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود