معاون هماهنگکننده پلیس راهور تهران بزرگ:
«دنده عقب» در بزرگراهها ممنوع
پدال نیوز- معاون هماهنگکننده پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه رانندگان تحت هیچ شرایطی مجاز به حرکت دنده عقب در بزرگراهها و آزادراهها نیستند گفت: قانون، جریمه ۱۵۰ هزار تومانی برای متخلفان در نظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ جهانشاه بهرامآبادی، معاون هماهنگکننده راهور تهران بزرگ در برنامه تلویزیونی« یه روز تازه» در شبکه تهران اظهارداشت: بر اساس ماده 155 آییننامه راهنمایی و رانندگی حرکت با دنده عقب در بزرگراهها و آزادراهها به صورت کلی ممنوع است.
وی گفت:با توجه به خطرات این حرکت برای رانندهها، اگر این حرکت صورت بگیرد، مطمئناً اختلال در امور مرور ایجاد کرده و ممکن است حوادث ناگواری به وقوع بپیوندد.
بهرامآبادی گفت: در قانون 150 هزار تومان جریمه نقدی برای این متخلفین در نظر گرفته شده است؛ همچنین 5 نمره منفی برای راننده های خودروهای شخصی و برای خودروهای عمومی هم 7 نمره منفی در نظر گرفته شده است.
وی افزود: یکی از رفتارهای غلط رانندهها حرکت با دنده عقب در بزرگراهها است که به واسطه گم کردن مسیر به جای استفاده از دوربرگردان بعدی دنده عقب حرکت میکنند.
این مقام پلیس راهور پایتخت وی با بیان اینکه تغییر مسیر ناگهانی حادثهساز خواهد بود؛ افزود:توقف لحظهای در حاشیه راه خطرات جانبی را برای سایر رانندهها به دنبال خواهد داشت.
معاون هماهنگکننده راهور تهران بزرگ خاطرنشان کرد: راننده در حرکت دنده عقب تسلط کافی ندارد و قطعاً شاهد بروز حادثه خواهیم بود. تحت هیچ شرایطی رانندهها مجاز به حرکت دنده عقب در بزرگراهها و آزادراهها نیستند و تنها در معابر به ضرورت آن هم در هنگام پارک دوبل مجاز به استفاده از دنده عقب هستند.
وی گفت:با توجه به خطرات این حرکت برای رانندهها، اگر این حرکت صورت بگیرد، مطمئناً اختلال در امور مرور ایجاد کرده و ممکن است حوادث ناگواری به وقوع بپیوندد.
بهرامآبادی گفت: در قانون 150 هزار تومان جریمه نقدی برای این متخلفین در نظر گرفته شده است؛ همچنین 5 نمره منفی برای راننده های خودروهای شخصی و برای خودروهای عمومی هم 7 نمره منفی در نظر گرفته شده است.
وی افزود: یکی از رفتارهای غلط رانندهها حرکت با دنده عقب در بزرگراهها است که به واسطه گم کردن مسیر به جای استفاده از دوربرگردان بعدی دنده عقب حرکت میکنند.
این مقام پلیس راهور پایتخت وی با بیان اینکه تغییر مسیر ناگهانی حادثهساز خواهد بود؛ افزود:توقف لحظهای در حاشیه راه خطرات جانبی را برای سایر رانندهها به دنبال خواهد داشت.
معاون هماهنگکننده راهور تهران بزرگ خاطرنشان کرد: راننده در حرکت دنده عقب تسلط کافی ندارد و قطعاً شاهد بروز حادثه خواهیم بود. تحت هیچ شرایطی رانندهها مجاز به حرکت دنده عقب در بزرگراهها و آزادراهها نیستند و تنها در معابر به ضرورت آن هم در هنگام پارک دوبل مجاز به استفاده از دنده عقب هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود