سهمیه خبرنگاران و جانبازان در طرح ترافیک تغییر می کند؟
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: برای طرح ترافیک به برخی مانند خبرنگاران، جانبازان و غیره تخفیف داده می شد که این موارد به قوت خود باقی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن هاشمی در حاشیه جلسه امروز شورای شهر در جمع خبرنگاران گفت: امروز مجموعاً تمامی عوارض شهرداری به بررسی و رسیدگی اعضا رسید. نظر شهرداری جمع بندی عوارض با 20 درصد افزایش بود اما با توجه به تورم بالای کشور، عوارض شهرداری با 25 درصد افزایش بسته شد حال باید منتظر نظر هیئت تطبیق باشیم.
وی در واکنش به اظهار نظر فرماندار تهران درباره عدم امکان اجرای شهر بیدار گفت: قوانین و مصوبات ما تنها با نگاه کرونا نیست و حتی در حال حاضر برخی قوانین جاری است اما ستاد کرونا نسبت به آنها واکنش نشان می دهد مانند سینما رفتن. این مورد هم می تواند تصویب شود اما اجرای آن به بعد از کرونا موکول شود.
رئیس شورای شهر در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش عوارض طرح ترافیک آیا سهمیه خبرنگاران، جانبازان و غیره تغییری کرده است یا خیر عنوان کرد: این موارد مانند گذشته است و تغییری نکرده است. برای طرح ترافیک به برخی تخفیف داده می شد که این موارد به قوت خود باقی است.
هاشمی در واکنش به سوالی درباره کمپین ارزوها گفت: این کمپین ابتکار یکی از اعضا بود و باید با خود ایشان گفتگو کنید.
وی در واکنش به اظهار نظر فرماندار تهران درباره عدم امکان اجرای شهر بیدار گفت: قوانین و مصوبات ما تنها با نگاه کرونا نیست و حتی در حال حاضر برخی قوانین جاری است اما ستاد کرونا نسبت به آنها واکنش نشان می دهد مانند سینما رفتن. این مورد هم می تواند تصویب شود اما اجرای آن به بعد از کرونا موکول شود.
رئیس شورای شهر در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش عوارض طرح ترافیک آیا سهمیه خبرنگاران، جانبازان و غیره تغییری کرده است یا خیر عنوان کرد: این موارد مانند گذشته است و تغییری نکرده است. برای طرح ترافیک به برخی تخفیف داده می شد که این موارد به قوت خود باقی است.
هاشمی در واکنش به سوالی درباره کمپین ارزوها گفت: این کمپین ابتکار یکی از اعضا بود و باید با خود ایشان گفتگو کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو