کد خبر:
۱۳۵۸۳۸ ۱۵:۵۴
۱۳۹۹/۱۰/۲۷
استلانتیس چهارمین غول خودروسازی دنیا شد
پدال نیوز- شرکتهای خودروسازی پژو فرانسه و فیات - کرایسلر ایتالیا و آمریکا به صورت رسمی با یکدیگر ادغام شدند تا به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورونیوز، پس از مذاکرات طولانی بر سر آینده این دو غول بزرگ خودروسازی اروپا، طرفین رسما به توافق رسیدند تا گروه جدید خودروسازی به نام استلانتیس را راهاندازی کنند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه سهام گروه خودروسازی جدید قرار است از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه شود. پس از آن و از روز سهشنبه عرضه سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز خواهد شد.
کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره شرکت پژو که بعد از این به عنوان مدیرعامل شرکت استلانتیس فعالیت خواهد کرد قرار است روز سهشنبه 19 ژانویه در یک نشست خبری از برنامههای خود و همچنین چشمانداز فعالیت گروه خودروسازی جدید رونمایی کند.
پژو و فیات - کرایسلر تخمین میزنند که این ادغام باعث خواهد شد سالانه 5 میلیارد یورو در هزینههای این دو شرکت صرفهجویی شود. این کاهش هزینه هم در هزینههای تولید و هم در تحقیقات خواهد بود.
ادغام این دو شرکت که ارزش 50 میلیارد دلاری خواهد داشت باعث میشود گروه خودروسازی استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود.
گروه خودروسازی جدید قرار است سالانه هشت میلیون و 700 هزار خودرو تولید کند. به این ترتیب استلانتیس پس از فولکس واگن، تویوتا و شرکت فرانسوی - ژاپنی رنو- نیسان که هر کدام در سال بیش از 10 میلیون خودرو تولید میکنند به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان بدل خواهد شد.
این پیوند همکاری میان دو خودروساز ایتالیایی و فرانسوی در حالی آغاز میشود که پیشتر فیات به شرکت رنو پیشنهاد ادغام داده بود، اما مذاکرات دو طرف در نهایت بی نتیجه باقی ماند. مداخله دولت فرانسه که حدودا 15 درصد سهام رنو را در اختیار دارد سبب شد تا طرفین به نتیجه نرسند و شرکت ایتالیایی - آمریکایی فیات - کرایسلر از ادامه روند مذاکرات منصرف شود.
این در حالیست که در اوایل ماه ژانویه برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه و همتای ایتالیایی او ضمن استقبال از توافق دو غول خودروسازی پژو و فیات ابراز اطمینان کردند که استلانتیس به بهبود وضعیت اشتغال صنعتی در دو کشور بینجامد.
فیات، اوپل، پژو، آلفا رومئو، کرایسلر، داج، جیپ و مازراتی از زیر مجموعه برندهایی هستند که در گروه خودروسازی استلانتیس حضور دارند. 14 برند این گروه با فروش 8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2019 حدود 9 درصد از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص داده بودند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه سهام گروه خودروسازی جدید قرار است از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه شود. پس از آن و از روز سهشنبه عرضه سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز خواهد شد.
کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره شرکت پژو که بعد از این به عنوان مدیرعامل شرکت استلانتیس فعالیت خواهد کرد قرار است روز سهشنبه 19 ژانویه در یک نشست خبری از برنامههای خود و همچنین چشمانداز فعالیت گروه خودروسازی جدید رونمایی کند.
پژو و فیات - کرایسلر تخمین میزنند که این ادغام باعث خواهد شد سالانه 5 میلیارد یورو در هزینههای این دو شرکت صرفهجویی شود. این کاهش هزینه هم در هزینههای تولید و هم در تحقیقات خواهد بود.
ادغام این دو شرکت که ارزش 50 میلیارد دلاری خواهد داشت باعث میشود گروه خودروسازی استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود.
گروه خودروسازی جدید قرار است سالانه هشت میلیون و 700 هزار خودرو تولید کند. به این ترتیب استلانتیس پس از فولکس واگن، تویوتا و شرکت فرانسوی - ژاپنی رنو- نیسان که هر کدام در سال بیش از 10 میلیون خودرو تولید میکنند به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان بدل خواهد شد.
این پیوند همکاری میان دو خودروساز ایتالیایی و فرانسوی در حالی آغاز میشود که پیشتر فیات به شرکت رنو پیشنهاد ادغام داده بود، اما مذاکرات دو طرف در نهایت بی نتیجه باقی ماند. مداخله دولت فرانسه که حدودا 15 درصد سهام رنو را در اختیار دارد سبب شد تا طرفین به نتیجه نرسند و شرکت ایتالیایی - آمریکایی فیات - کرایسلر از ادامه روند مذاکرات منصرف شود.
این در حالیست که در اوایل ماه ژانویه برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه و همتای ایتالیایی او ضمن استقبال از توافق دو غول خودروسازی پژو و فیات ابراز اطمینان کردند که استلانتیس به بهبود وضعیت اشتغال صنعتی در دو کشور بینجامد.
فیات، اوپل، پژو، آلفا رومئو، کرایسلر، داج، جیپ و مازراتی از زیر مجموعه برندهایی هستند که در گروه خودروسازی استلانتیس حضور دارند. 14 برند این گروه با فروش 8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2019 حدود 9 درصد از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص داده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟
شرایط فروش