کد خبر:
۱۳۵۸۳۸ ۱۵:۵۴
۱۳۹۹/۱۰/۲۷
استلانتیس چهارمین غول خودروسازی دنیا شد
پدال نیوز- شرکتهای خودروسازی پژو فرانسه و فیات - کرایسلر ایتالیا و آمریکا به صورت رسمی با یکدیگر ادغام شدند تا به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورونیوز، پس از مذاکرات طولانی بر سر آینده این دو غول بزرگ خودروسازی اروپا، طرفین رسما به توافق رسیدند تا گروه جدید خودروسازی به نام استلانتیس را راهاندازی کنند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه سهام گروه خودروسازی جدید قرار است از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه شود. پس از آن و از روز سهشنبه عرضه سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز خواهد شد.
کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره شرکت پژو که بعد از این به عنوان مدیرعامل شرکت استلانتیس فعالیت خواهد کرد قرار است روز سهشنبه 19 ژانویه در یک نشست خبری از برنامههای خود و همچنین چشمانداز فعالیت گروه خودروسازی جدید رونمایی کند.
پژو و فیات - کرایسلر تخمین میزنند که این ادغام باعث خواهد شد سالانه 5 میلیارد یورو در هزینههای این دو شرکت صرفهجویی شود. این کاهش هزینه هم در هزینههای تولید و هم در تحقیقات خواهد بود.
ادغام این دو شرکت که ارزش 50 میلیارد دلاری خواهد داشت باعث میشود گروه خودروسازی استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود.
گروه خودروسازی جدید قرار است سالانه هشت میلیون و 700 هزار خودرو تولید کند. به این ترتیب استلانتیس پس از فولکس واگن، تویوتا و شرکت فرانسوی - ژاپنی رنو- نیسان که هر کدام در سال بیش از 10 میلیون خودرو تولید میکنند به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان بدل خواهد شد.
این پیوند همکاری میان دو خودروساز ایتالیایی و فرانسوی در حالی آغاز میشود که پیشتر فیات به شرکت رنو پیشنهاد ادغام داده بود، اما مذاکرات دو طرف در نهایت بی نتیجه باقی ماند. مداخله دولت فرانسه که حدودا 15 درصد سهام رنو را در اختیار دارد سبب شد تا طرفین به نتیجه نرسند و شرکت ایتالیایی - آمریکایی فیات - کرایسلر از ادامه روند مذاکرات منصرف شود.
این در حالیست که در اوایل ماه ژانویه برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه و همتای ایتالیایی او ضمن استقبال از توافق دو غول خودروسازی پژو و فیات ابراز اطمینان کردند که استلانتیس به بهبود وضعیت اشتغال صنعتی در دو کشور بینجامد.
فیات، اوپل، پژو، آلفا رومئو، کرایسلر، داج، جیپ و مازراتی از زیر مجموعه برندهایی هستند که در گروه خودروسازی استلانتیس حضور دارند. 14 برند این گروه با فروش 8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2019 حدود 9 درصد از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص داده بودند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه سهام گروه خودروسازی جدید قرار است از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه شود. پس از آن و از روز سهشنبه عرضه سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز خواهد شد.
کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره شرکت پژو که بعد از این به عنوان مدیرعامل شرکت استلانتیس فعالیت خواهد کرد قرار است روز سهشنبه 19 ژانویه در یک نشست خبری از برنامههای خود و همچنین چشمانداز فعالیت گروه خودروسازی جدید رونمایی کند.
پژو و فیات - کرایسلر تخمین میزنند که این ادغام باعث خواهد شد سالانه 5 میلیارد یورو در هزینههای این دو شرکت صرفهجویی شود. این کاهش هزینه هم در هزینههای تولید و هم در تحقیقات خواهد بود.
ادغام این دو شرکت که ارزش 50 میلیارد دلاری خواهد داشت باعث میشود گروه خودروسازی استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود.
گروه خودروسازی جدید قرار است سالانه هشت میلیون و 700 هزار خودرو تولید کند. به این ترتیب استلانتیس پس از فولکس واگن، تویوتا و شرکت فرانسوی - ژاپنی رنو- نیسان که هر کدام در سال بیش از 10 میلیون خودرو تولید میکنند به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان بدل خواهد شد.
این پیوند همکاری میان دو خودروساز ایتالیایی و فرانسوی در حالی آغاز میشود که پیشتر فیات به شرکت رنو پیشنهاد ادغام داده بود، اما مذاکرات دو طرف در نهایت بی نتیجه باقی ماند. مداخله دولت فرانسه که حدودا 15 درصد سهام رنو را در اختیار دارد سبب شد تا طرفین به نتیجه نرسند و شرکت ایتالیایی - آمریکایی فیات - کرایسلر از ادامه روند مذاکرات منصرف شود.
این در حالیست که در اوایل ماه ژانویه برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه و همتای ایتالیایی او ضمن استقبال از توافق دو غول خودروسازی پژو و فیات ابراز اطمینان کردند که استلانتیس به بهبود وضعیت اشتغال صنعتی در دو کشور بینجامد.
فیات، اوپل، پژو، آلفا رومئو، کرایسلر، داج، جیپ و مازراتی از زیر مجموعه برندهایی هستند که در گروه خودروسازی استلانتیس حضور دارند. 14 برند این گروه با فروش 8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2019 حدود 9 درصد از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص داده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور