کد خبر:
۱۳۵۸۳۸ ۱۵:۵۴
۱۳۹۹/۱۰/۲۷
استلانتیس چهارمین غول خودروسازی دنیا شد
پدال نیوز- شرکتهای خودروسازی پژو فرانسه و فیات - کرایسلر ایتالیا و آمریکا به صورت رسمی با یکدیگر ادغام شدند تا به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورونیوز، پس از مذاکرات طولانی بر سر آینده این دو غول بزرگ خودروسازی اروپا، طرفین رسما به توافق رسیدند تا گروه جدید خودروسازی به نام استلانتیس را راهاندازی کنند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه سهام گروه خودروسازی جدید قرار است از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه شود. پس از آن و از روز سهشنبه عرضه سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز خواهد شد.
کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره شرکت پژو که بعد از این به عنوان مدیرعامل شرکت استلانتیس فعالیت خواهد کرد قرار است روز سهشنبه 19 ژانویه در یک نشست خبری از برنامههای خود و همچنین چشمانداز فعالیت گروه خودروسازی جدید رونمایی کند.
پژو و فیات - کرایسلر تخمین میزنند که این ادغام باعث خواهد شد سالانه 5 میلیارد یورو در هزینههای این دو شرکت صرفهجویی شود. این کاهش هزینه هم در هزینههای تولید و هم در تحقیقات خواهد بود.
ادغام این دو شرکت که ارزش 50 میلیارد دلاری خواهد داشت باعث میشود گروه خودروسازی استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود.
گروه خودروسازی جدید قرار است سالانه هشت میلیون و 700 هزار خودرو تولید کند. به این ترتیب استلانتیس پس از فولکس واگن، تویوتا و شرکت فرانسوی - ژاپنی رنو- نیسان که هر کدام در سال بیش از 10 میلیون خودرو تولید میکنند به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان بدل خواهد شد.
این پیوند همکاری میان دو خودروساز ایتالیایی و فرانسوی در حالی آغاز میشود که پیشتر فیات به شرکت رنو پیشنهاد ادغام داده بود، اما مذاکرات دو طرف در نهایت بی نتیجه باقی ماند. مداخله دولت فرانسه که حدودا 15 درصد سهام رنو را در اختیار دارد سبب شد تا طرفین به نتیجه نرسند و شرکت ایتالیایی - آمریکایی فیات - کرایسلر از ادامه روند مذاکرات منصرف شود.
این در حالیست که در اوایل ماه ژانویه برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه و همتای ایتالیایی او ضمن استقبال از توافق دو غول خودروسازی پژو و فیات ابراز اطمینان کردند که استلانتیس به بهبود وضعیت اشتغال صنعتی در دو کشور بینجامد.
فیات، اوپل، پژو، آلفا رومئو، کرایسلر، داج، جیپ و مازراتی از زیر مجموعه برندهایی هستند که در گروه خودروسازی استلانتیس حضور دارند. 14 برند این گروه با فروش 8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2019 حدود 9 درصد از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص داده بودند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه سهام گروه خودروسازی جدید قرار است از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه شود. پس از آن و از روز سهشنبه عرضه سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز خواهد شد.
کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره شرکت پژو که بعد از این به عنوان مدیرعامل شرکت استلانتیس فعالیت خواهد کرد قرار است روز سهشنبه 19 ژانویه در یک نشست خبری از برنامههای خود و همچنین چشمانداز فعالیت گروه خودروسازی جدید رونمایی کند.
پژو و فیات - کرایسلر تخمین میزنند که این ادغام باعث خواهد شد سالانه 5 میلیارد یورو در هزینههای این دو شرکت صرفهجویی شود. این کاهش هزینه هم در هزینههای تولید و هم در تحقیقات خواهد بود.
ادغام این دو شرکت که ارزش 50 میلیارد دلاری خواهد داشت باعث میشود گروه خودروسازی استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود.
گروه خودروسازی جدید قرار است سالانه هشت میلیون و 700 هزار خودرو تولید کند. به این ترتیب استلانتیس پس از فولکس واگن، تویوتا و شرکت فرانسوی - ژاپنی رنو- نیسان که هر کدام در سال بیش از 10 میلیون خودرو تولید میکنند به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان بدل خواهد شد.
این پیوند همکاری میان دو خودروساز ایتالیایی و فرانسوی در حالی آغاز میشود که پیشتر فیات به شرکت رنو پیشنهاد ادغام داده بود، اما مذاکرات دو طرف در نهایت بی نتیجه باقی ماند. مداخله دولت فرانسه که حدودا 15 درصد سهام رنو را در اختیار دارد سبب شد تا طرفین به نتیجه نرسند و شرکت ایتالیایی - آمریکایی فیات - کرایسلر از ادامه روند مذاکرات منصرف شود.
این در حالیست که در اوایل ماه ژانویه برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه و همتای ایتالیایی او ضمن استقبال از توافق دو غول خودروسازی پژو و فیات ابراز اطمینان کردند که استلانتیس به بهبود وضعیت اشتغال صنعتی در دو کشور بینجامد.
فیات، اوپل، پژو، آلفا رومئو، کرایسلر، داج، جیپ و مازراتی از زیر مجموعه برندهایی هستند که در گروه خودروسازی استلانتیس حضور دارند. 14 برند این گروه با فروش 8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2019 حدود 9 درصد از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص داده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو