کد خبر:
۱۳۵۴۰۴ ۰۸:۱۵
۱۳۹۹/۱۰/۱۷
علل افت قیمت دست دومها در آمریکا
پدال نیوز: در کشورهای پیشرفته، آمارها بهطور دقیق گردآوری و تحلیل میشوند. برای مثال در بازار آمریکا مشخص است که کدام خودروها هنگام فروش دست دوم، بیشتر از بقیه ارزش خود را از دست میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیچ وقت نمیتوان انتظار داشت خریداران برندهای لاکچری که برای موقعیت اجتماعی خود ارزش بالایی قائلند با دوستداران محیط زیست و خریداران خودروهای مقرون به صرفه در یک دسته بندی قرار بگیرند. آنها اما در این خبر در یک دسته قرار گرفتهاند چون هر دو گروه به موضوع از دست رفتن ارزش و افت قیمت، هنگام فروش دست دوم، اهمیت میدهند. بر اساس آمار و تحلیلهای آیسیکارز، از ۱۰ خودروی اولی که بالاترین میزان افت قیمت هنگام فروش دست دوم را بعد از ۵ سال دارند، ۸ خودرو، سدان لاکچری است. نکته جالب توجه این است که با توجه به رتبه بندی ۱۰ خودرو با بالاترین افت قیمت، دوست داشتن محیط زیست میتواند به جیب شما لطمه بزند! میزان افت قیمت این ۱۰ خودرو بعد از ۵ سال بهطور متوسط عبارتند از: ب ام و سری ۷: ۶/ ۷۲ درصد،ب ام و سری ۵: ۱/ ۷۰درصد، نیسان لیف: ۱/ ۷۰درصد، آئودی A۶: ۶۹ درصد، مازراتی گیبلی: ۶۹درصد، مرسدس بنز کلاس E: ۶۹ درصد، ولوو S۶۰: ۸/ ۶۷ درصد، مرسدس بنز کلاس S: ۱/ ۶۷ درصد، لینکلن MKZ: ۱/ ۶۷ درصد، ب ام و X۳: ۵/ ۶۶ .
کارل بائر تحلیلگر اجرایی آیسکارز میگوید: یکی از دلایلی که خودروهای لاکچری افت قیمت شدید پیدا میکنند این است که فناوریها و آپشنهای بسیار گرانقیمتی دارند و خریداران خودروهای دستدوم ارزشی برای آنها قائل نیستند. عامل دیگر در افت سریع قیمت این است که اکثر خودروهای لاکچری به روش لیزینگ اجاره میشوند. در نتیجه، چون این خودروها لیزینگی هستند و معمولا بعد از سه سال از اجاره لیزینگ خارج میشوند، تقاضا برای مدلهای لاکچری قدیمی با کاهش شدیدی رو به رو میشود. اما جالبتر کاهش شدید ارزش و قیمت خودروهای دوستدار محیط زیست است و بائر در این مورد میگوید: مشوقهای حکومتی نقش مهمی در افت شدید قیمت دست دوم خودروهای دوستدار محیط زیست بازی میکنند، چون قیمت دست دوم آنها بر اساس برچسب نرخ بدون مشوق محاسبه میشود. برای خودروهای برقی مانند نیسان لیف نیز روزآمدی بسیار سریع فناوریهای باتری و افزایش میزان پیمایش خودروهای جدید به ازای هر بار شارژ است که روی افت قیمت تاثیر بسیار زیادی دارد.
سوی دیگر طیف افت قیمت و کاهش ارزش، خودروهایی مثل جیپ رانگلر هستند که بعد از 5 سال فقط 9/ 30 درصد از ارزش خود را بهطور متوسط از دست میدهند. در این مورد هم بائر میگوید: جیپ در مدلهای مختلف ارزش خود را بیشتر از خودروهای دیگر حفظ میکند و محبوبیت آنها بادوامتر است که مهمترین دلیل آن دوام و عملکرد در مسیرهای ناهموار و دشوار است. طراحی اسطورهای آنها هم طوری است که مدلهای قدیمیتر آن خیلی از مد افتاده به نظر نمیرسند. در بازار آمریکا بهطور متوسط افت ارزش خودروها در 5 سال حدود 1/ 49 درصد است. به بیان ساده تر، بهطور متوسط خودروها ظرف 5 سال، نیمی از ارزش و قیمت خود را از دست میدهند. آیسکارز برای این تحلیل خود 2/ 8 میلیون دستگاه خودروی نو و کارکرده مدلهای سال 2015 به بعد را مورد بررسی قرار داده است. این خودروها در سال 2015 بهعنوان خودروی نو به فروش رسیده بودند و کارکرده یا دست دوم آنها از ژانویه تا سپتامبر 2020 فروخته شده است.
کارل بائر تحلیلگر اجرایی آیسکارز میگوید: یکی از دلایلی که خودروهای لاکچری افت قیمت شدید پیدا میکنند این است که فناوریها و آپشنهای بسیار گرانقیمتی دارند و خریداران خودروهای دستدوم ارزشی برای آنها قائل نیستند. عامل دیگر در افت سریع قیمت این است که اکثر خودروهای لاکچری به روش لیزینگ اجاره میشوند. در نتیجه، چون این خودروها لیزینگی هستند و معمولا بعد از سه سال از اجاره لیزینگ خارج میشوند، تقاضا برای مدلهای لاکچری قدیمی با کاهش شدیدی رو به رو میشود. اما جالبتر کاهش شدید ارزش و قیمت خودروهای دوستدار محیط زیست است و بائر در این مورد میگوید: مشوقهای حکومتی نقش مهمی در افت شدید قیمت دست دوم خودروهای دوستدار محیط زیست بازی میکنند، چون قیمت دست دوم آنها بر اساس برچسب نرخ بدون مشوق محاسبه میشود. برای خودروهای برقی مانند نیسان لیف نیز روزآمدی بسیار سریع فناوریهای باتری و افزایش میزان پیمایش خودروهای جدید به ازای هر بار شارژ است که روی افت قیمت تاثیر بسیار زیادی دارد.
سوی دیگر طیف افت قیمت و کاهش ارزش، خودروهایی مثل جیپ رانگلر هستند که بعد از 5 سال فقط 9/ 30 درصد از ارزش خود را بهطور متوسط از دست میدهند. در این مورد هم بائر میگوید: جیپ در مدلهای مختلف ارزش خود را بیشتر از خودروهای دیگر حفظ میکند و محبوبیت آنها بادوامتر است که مهمترین دلیل آن دوام و عملکرد در مسیرهای ناهموار و دشوار است. طراحی اسطورهای آنها هم طوری است که مدلهای قدیمیتر آن خیلی از مد افتاده به نظر نمیرسند. در بازار آمریکا بهطور متوسط افت ارزش خودروها در 5 سال حدود 1/ 49 درصد است. به بیان ساده تر، بهطور متوسط خودروها ظرف 5 سال، نیمی از ارزش و قیمت خود را از دست میدهند. آیسکارز برای این تحلیل خود 2/ 8 میلیون دستگاه خودروی نو و کارکرده مدلهای سال 2015 به بعد را مورد بررسی قرار داده است. این خودروها در سال 2015 بهعنوان خودروی نو به فروش رسیده بودند و کارکرده یا دست دوم آنها از ژانویه تا سپتامبر 2020 فروخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها