آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۰۸۶
۰۸:۲۷
۱۳۹۹/۱۰/۱۰

گام بلند بی‌ام‌و برای برقی شدن

پدال نیوز: بی‌ام‌و در نظر دارد یک ششم کل خودروهای خود را تا ۲۰۲۳ به‌صورت برقی تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیو.ز به نقل از ایسنا : بی‌ام‌و در نظر دارد یک ششم کل خودروهای خود را تا ۲۰۲۳ به‌صورت برقی تولید کند. به نقل از رویترز، خودروسازی آلمانی بی‌ام‌و در نظر دارد تا بخش قابل توجهی از خطوط تولید خود را به خودروهای برقی اختصاص دهد. اولیور زیپسه، مدیرعامل بی‌ام‌و در گفت‌وگو با روزنامه آگسبورگر آلگماینه گفت: به‌طور قابل توجهی در حال افزایش توان خود در تولید خودروهای برقی هستیم. بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ حدود ۲۵۰ هزار خودرو بیشتر از برنامه‌ریزی قبلی خود خودروی برقی تولید خواهیم کرد.

زیپسه که از زمان ورود به بی‌ام‌و روی بیشتر شدن سهم خودروهای هیبریدی و الکتریکی تاکید داشته، از برنامه‌ریزی برای تولید یک خودروی برقی به ازای هر شش خودروی معمولی تا سال ۲۰۲۳ خبر داد. سهم خودروهای الکتریکی از تولیدات بی‌ام‌و در حال حاضر حدود هشت درصد است. زیپسه همچنین بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های مربوط به شارژ خودروهای الکتریکی تاکید کرد. به گفته زیپسه، هر هفته حدود هزار و ۳۰۰ جایگاه شارژ برقی خودرو در جهان افتتاح می‌شود، اما هدف‌گذاری آن است که این رقم در آینده به ۱۵هزار جایگاه در هفته افزایش پیدا کند.

طبق اعلام بی‌ام‌و قرار است تا افق زمانی ۲۰۳۰ حدود هفت میلیون خودروی الکتریکی توسط این شرکت تولید شود. اولیور زیپسه، مدیرعامل جدید بی‌ام‌و هدف از این کار را تبدیل بی‌ام‌و به رهبر بازار خودروهای الکتریکی، عمل به تعهدات محیط زیستی و ایجاد مزیت رقابتی مقابل برندهایی مانند بنز، تسلا، جگوار و لکسوس عنوان کرده است. با افزایش تمایل به خرید خودروی برقی در آلمان، تسلا کار راه‌اندازی یک کارخانه تولید باتری خودروهای برقی را در نزدیکی برلین آغاز کرده است. تاکنون بی‌ام‌و بیش از نیم میلیون خودروی الکتریکی به فروش رسانده است، اما این شرکت انتظار دارد میزان فروش خودروهای الکتریکی خود را در کوتاه‌مدت به یک میلیون دستگاه برساند. تمامی خودروهای سری i، سری پنج و سری هفت در برنامه این شرکت برای الکتریکی شدن قرار دارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته