باجههای عوارضی از آزادراه ها جمع میشود؟
پدال نیوز: سالهاست الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی در دستور کار دولت قرار گرفته و به دلایل مختلف به تعویق میافتد اما به نظر میرسد که حالا و با شیوع کرونا جمع شدن باجههای عوارضی و جایگزینی آنها با دوربینهای پلاک خوان وارد مرحله جدیتری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی سالهاست پیگیری میشود و قرار بود تا پایان سال گذشته یازده آزادراه در کشور الکترونیکی شوند و دیگر آزادراهها نیز در سال جاری به جمع آنها بپیوندند.
اما در پی آنچه سرمایهگذاران آزادراهها و مسئولان وزارت راه و شهرسازی مطرح میکنند به دلیل پرداخت نشدن این عوارض از سوی مردم، نتنها دیگر رغبتی برای الکترونیکی شدن عوارض در این آزادراه وجو ندارد بلکه آزادراه تهران-شمال و آزادراه همت که از سال گذشته به صورت الکترونیکی افتتاح شدند امسال باجههای عوارضی را نصب کردند و نهایتا به همان شیوه سنتی از مردم عوارض گرفتند.
کار به جایی رسید که برخی از سرمایهگذاران در محورهایی مانند آزادراههای تهران-شمال (فاز اول) و کنار گذر همت که از بدو تاسیس با دوربینهای الکترونیکی به جای باجههای عوارضی افتتاح شده بودند به همان سبک سابق بازگشتند و عوارضیها را در ورودی و خروجیشان نصب کردند.
اما پس از این اتفاق وزیر راه و شهرسازی تفاهمنامهای با پلیسراه امضاء کرد تا دوربینهای پلاک خوان برای دریافت عوارض به کد پلیس مجهز شده و هر کسی عوارضش را پرداخت نکرد جریمه شود. اما به نظر میرسد آنچه بیش از هر چیزی در تسریع اجرای این طرح و الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی تاثیر گذار بود، شیوع ویروس کرونا در چین و گسترش سریع آن در همه کشورهای جهان از جمله ایران بود. چرا که ستاد ملی مقابله با کرونا تصویب کرد که برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا عوارضی های آزادراهها باید جمع شده و دریافت و پرداخت آن به صورت الکترونیکی باشد تا از شیوع این ویروس جلوگیری شود.
امیرمحمودغفاری، معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی دیروز با بیان اینکه بر اساس مصوبه ستاد کرونا ضرورت دارد کلیه آزادراههای در حالی بهرهبرداری تا پایان امسال به سامانه اخذ الکترونیکی عوارض متصل شوند، اظهارکرد: وزارت راه و شهرسازی در نظر دارد تا پیش از اجرایی کردن این هدف با همکاری دستگاههای مرتبط و هماندیشی با شرکتهای احداث و بهرهبرداری از آزاد راهها در مسیر رفع مشکلات موجود به نفع مردم و سرمایه گذاران اقدام کند.
وی افزود: به دلیل تعجیل در اجرای طرح مذکور باید با همکاری دستگاههای مرتبط و برنامهریزی دقیق مشکلات موجود مرتفع شود. طرح الکترونیکی اخذ عوارض جادهای علاوه بر مزایایی از جمله کاهش هزینههای سوخت، صرفهجویی در زمان سفر و استهلاک وسایل نقلیه، کاهش عوارض زیست محیطی، جلوگیری ازازدحام ترافیک درمقابل دروازههای آزادراهها و شفافیت مالی شرکتهای آزادراهی موجب ثبت درست و کم خطای خودروهای عبوری می شود. این مساله مهم قطعا به تحقق درآمد واقعی سرمایهگذار و بازگشت سرمایه آنها در مدت کوتاهتر منجر خواهد شد.
حالا باید دید شیوع ویروس کرونا و مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا میتواند عاملی برای تسریع در اجرای طرح عوارض الکترونیکی در آزادراههای کشور باشد و دوربینهای پلاک خوان دریافت الکترونیکی عوارض میتوانند جای باجهها را بگیرند؟
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
اما در پی آنچه سرمایهگذاران آزادراهها و مسئولان وزارت راه و شهرسازی مطرح میکنند به دلیل پرداخت نشدن این عوارض از سوی مردم، نتنها دیگر رغبتی برای الکترونیکی شدن عوارض در این آزادراه وجو ندارد بلکه آزادراه تهران-شمال و آزادراه همت که از سال گذشته به صورت الکترونیکی افتتاح شدند امسال باجههای عوارضی را نصب کردند و نهایتا به همان شیوه سنتی از مردم عوارض گرفتند.
کار به جایی رسید که برخی از سرمایهگذاران در محورهایی مانند آزادراههای تهران-شمال (فاز اول) و کنار گذر همت که از بدو تاسیس با دوربینهای الکترونیکی به جای باجههای عوارضی افتتاح شده بودند به همان سبک سابق بازگشتند و عوارضیها را در ورودی و خروجیشان نصب کردند.
اما پس از این اتفاق وزیر راه و شهرسازی تفاهمنامهای با پلیسراه امضاء کرد تا دوربینهای پلاک خوان برای دریافت عوارض به کد پلیس مجهز شده و هر کسی عوارضش را پرداخت نکرد جریمه شود. اما به نظر میرسد آنچه بیش از هر چیزی در تسریع اجرای این طرح و الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی تاثیر گذار بود، شیوع ویروس کرونا در چین و گسترش سریع آن در همه کشورهای جهان از جمله ایران بود. چرا که ستاد ملی مقابله با کرونا تصویب کرد که برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا عوارضی های آزادراهها باید جمع شده و دریافت و پرداخت آن به صورت الکترونیکی باشد تا از شیوع این ویروس جلوگیری شود.
امیرمحمودغفاری، معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی دیروز با بیان اینکه بر اساس مصوبه ستاد کرونا ضرورت دارد کلیه آزادراههای در حالی بهرهبرداری تا پایان امسال به سامانه اخذ الکترونیکی عوارض متصل شوند، اظهارکرد: وزارت راه و شهرسازی در نظر دارد تا پیش از اجرایی کردن این هدف با همکاری دستگاههای مرتبط و هماندیشی با شرکتهای احداث و بهرهبرداری از آزاد راهها در مسیر رفع مشکلات موجود به نفع مردم و سرمایه گذاران اقدام کند.
وی افزود: به دلیل تعجیل در اجرای طرح مذکور باید با همکاری دستگاههای مرتبط و برنامهریزی دقیق مشکلات موجود مرتفع شود. طرح الکترونیکی اخذ عوارض جادهای علاوه بر مزایایی از جمله کاهش هزینههای سوخت، صرفهجویی در زمان سفر و استهلاک وسایل نقلیه، کاهش عوارض زیست محیطی، جلوگیری ازازدحام ترافیک درمقابل دروازههای آزادراهها و شفافیت مالی شرکتهای آزادراهی موجب ثبت درست و کم خطای خودروهای عبوری می شود. این مساله مهم قطعا به تحقق درآمد واقعی سرمایهگذار و بازگشت سرمایه آنها در مدت کوتاهتر منجر خواهد شد.
حالا باید دید شیوع ویروس کرونا و مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا میتواند عاملی برای تسریع در اجرای طرح عوارض الکترونیکی در آزادراههای کشور باشد و دوربینهای پلاک خوان دریافت الکترونیکی عوارض میتوانند جای باجهها را بگیرند؟
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش