رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا:
پس از پایان دوره طرح موتورسیکلتها اسقاط میشوند
پدال نیوز- رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا با بیان اینکه تاکنون ۳۹ هزار دستگاه موتورسیکلت رسوبی ترخیص شده است گفت: سه دستگاه موتورسیکلت پس از حدود ۴ هزار و ۵۰۰ روز توقیف در پارکینگ ترخیص شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سرهنگ محمد باقر سلیمی رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره ترخیص موتورسیکلتهای رسوبی گفت: موتورسیکلتهای رسوبی شامل موتورسیکلتهایی است که از سالها قبل بنا به دلایل مختلف از جمله ارتکاب تخلفات رانندگی و یا دیگر جرائم توسط پلیس راهنمایی و رانندگی و یا دیگر بخشهای نیروی انتظامی توقیف و به پارکینگها هدایت شدهاند و در طول این سالها دارندگان و استفاده کنندگان آنها بنا به دلایلی از جمله هزینه پارکینگ، سوابق زیاد تخلفات رانندگی و یا نقص در مدارک انگیزهای برای ترخیص آنها نداشتهاند.
وی ادامه داد: طرح ترخیص موتورسیکلتهای رسوبی طرح ویژه و فوقالعادهای است که با تدبیر فرمانده نیروی جمهوری اسلامی ایران و همچنین سردار هادیانفر رسیده و با تسهیلات ویژهای در قالب از هجدهم آبانماه شروع شده است و به مدت دوماه ادامه دارد.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره ترخیص این موتورسیکلتها تصریح کرد: افرادی که به عنوان مالک موتورسیکلت هستند یا افرادی که در لحظه توقیف موتورسیکلت به عنوان متصرف قانونی موتورسیکلت بودهاند میتوانند با تسهیلات بسیار خوبی که در این طرح دیده شده است با مراجعه به دفاتر پلیس +10 در سراسر کشور این خدمات را به صورت غیرحضوری و بدون نیاز به واحدهای ترخیص کننده یا ستاد ترخیص پلیس راهنمایی و رانندگی دریافت کنند.
به گفته سرهنگ سلیمی که در حال حاضر هزار و 200 دفتر پلیس +10 فعال در کشور وجود دارد که در این زمینه با ارائه مدارک بسیار خلاصهای که برای این طرح پیش بینی شده است خدمات ارائه میدهند.
وی درباره موتورسیکلتهای ترخیص شده، تصریح کرد: تاکنون قریب به 39 هزار متقاضی توانستند از این تسهیلات استفاده کرده و موتورسیکلتهای خود را ترخیص کنند. در این طرح هزینه پارکینگ بسیار با تخفیف و با تعرفه سال 94 پیش بینی شده است همچنین افراد با امکان تقسیط جرائم رانندگی میتوانند موتورسیکلتهای خود را ترخیص کنند همچنین درخصوص نقص در مدارک میتوانند با اخذ تعهد مبنی بر عدم تردد در معابر عمومی موتورسیکلت خود را ترخیص کنند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره رکوردارترین موتورسیکلتی که تا الان ترخیص شده است، خاطرنشان کرد: قدیمیترین موتورسیکلت که تاکنون در این طرح ترخیص شده است مربوط به پارکینگی در نهبندان در استان خراسان جنوبی است. این موتورسیکلت از سال 86 بنا به دلایلی در توقیف بود و پس از حدود 4 هزار و 900 روز ترخیص و تحویل مالک شده است همچنین دو دستگاه موتورسیکلت دیگر نیز در سال 86 توقیف شده و با استفاده از خدمات این طرح این موتورسیکلتها بعد از حدود 4 هزار و 500 روز ترخیص شده اند.
سرهنگ سلیمی درباره موتورسیکلتهایی که همچنان در پارکینگها هستند، خاطرنشان کرد: آماری که از سامانههای پارکینگ در این زمینه داریم نشان دهنده این است که حدود 830 هزار موتورسیکلت تحت عنوان موتورسیکلت رسوبی در سامانههای پارکینگ اطلاعاتشان ثبت شده است البته در طول زمان تعدادی از این موتورسیکلتها برابر احکام دادستانی و در فرآیندی که قانون پیش بینی کرده است تحویل سازمانهای متولی شده و اسقاط و اوراق شدهاند و ما در حال پالایش آمار هستیم و این تعداد نیز از این آمار حذف خواهد شد.
وی در پاسخ به این سوال که تکلیف موتورسیکلتهای رسوبی در پایان این طرح چه میشود؛ گفت: این طرح به مدت دو ماه پیش بینی شده است و اطلاعرسانی مناسب هم در این زمینه انجام شده است همچنین به مالکانی که در سامانه شمارهگذاری اطلاعات کاملی داشتهاند پیامک ارسال شده است بعد از اتمام این مدت اگر مالکان مراجعه نکنند برابر هماهنگی با دادستانی در استانها برابر قانون و مقررات این موتورسیکلتها در زمره موتورسیکلتهای رسوبی قرار گرفته و در چرخه و فرآیندی که قانون تعریف کرده است تحویل سازمانهایی خواهد شد که فرآیند اسقاط و اوراق شدن آنها را طی خواهند کرد.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا تاکیدکرد: بیشترین موتورسیکلتهای رسوبی به تناسب جمعیت در استانهای بزرگ مانند استان تهران بزرگ، خراسان رضوی، اصفهان و فارس است و عدد این موتورسیکلتها در این استانها به مراتب بیشتر از استانهای کم جمعیت است.
وی ادامه داد: طرح ترخیص موتورسیکلتهای رسوبی طرح ویژه و فوقالعادهای است که با تدبیر فرمانده نیروی جمهوری اسلامی ایران و همچنین سردار هادیانفر رسیده و با تسهیلات ویژهای در قالب از هجدهم آبانماه شروع شده است و به مدت دوماه ادامه دارد.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره ترخیص این موتورسیکلتها تصریح کرد: افرادی که به عنوان مالک موتورسیکلت هستند یا افرادی که در لحظه توقیف موتورسیکلت به عنوان متصرف قانونی موتورسیکلت بودهاند میتوانند با تسهیلات بسیار خوبی که در این طرح دیده شده است با مراجعه به دفاتر پلیس +10 در سراسر کشور این خدمات را به صورت غیرحضوری و بدون نیاز به واحدهای ترخیص کننده یا ستاد ترخیص پلیس راهنمایی و رانندگی دریافت کنند.
به گفته سرهنگ سلیمی که در حال حاضر هزار و 200 دفتر پلیس +10 فعال در کشور وجود دارد که در این زمینه با ارائه مدارک بسیار خلاصهای که برای این طرح پیش بینی شده است خدمات ارائه میدهند.
وی درباره موتورسیکلتهای ترخیص شده، تصریح کرد: تاکنون قریب به 39 هزار متقاضی توانستند از این تسهیلات استفاده کرده و موتورسیکلتهای خود را ترخیص کنند. در این طرح هزینه پارکینگ بسیار با تخفیف و با تعرفه سال 94 پیش بینی شده است همچنین افراد با امکان تقسیط جرائم رانندگی میتوانند موتورسیکلتهای خود را ترخیص کنند همچنین درخصوص نقص در مدارک میتوانند با اخذ تعهد مبنی بر عدم تردد در معابر عمومی موتورسیکلت خود را ترخیص کنند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره رکوردارترین موتورسیکلتی که تا الان ترخیص شده است، خاطرنشان کرد: قدیمیترین موتورسیکلت که تاکنون در این طرح ترخیص شده است مربوط به پارکینگی در نهبندان در استان خراسان جنوبی است. این موتورسیکلت از سال 86 بنا به دلایلی در توقیف بود و پس از حدود 4 هزار و 900 روز ترخیص و تحویل مالک شده است همچنین دو دستگاه موتورسیکلت دیگر نیز در سال 86 توقیف شده و با استفاده از خدمات این طرح این موتورسیکلتها بعد از حدود 4 هزار و 500 روز ترخیص شده اند.
سرهنگ سلیمی درباره موتورسیکلتهایی که همچنان در پارکینگها هستند، خاطرنشان کرد: آماری که از سامانههای پارکینگ در این زمینه داریم نشان دهنده این است که حدود 830 هزار موتورسیکلت تحت عنوان موتورسیکلت رسوبی در سامانههای پارکینگ اطلاعاتشان ثبت شده است البته در طول زمان تعدادی از این موتورسیکلتها برابر احکام دادستانی و در فرآیندی که قانون پیش بینی کرده است تحویل سازمانهای متولی شده و اسقاط و اوراق شدهاند و ما در حال پالایش آمار هستیم و این تعداد نیز از این آمار حذف خواهد شد.
وی در پاسخ به این سوال که تکلیف موتورسیکلتهای رسوبی در پایان این طرح چه میشود؛ گفت: این طرح به مدت دو ماه پیش بینی شده است و اطلاعرسانی مناسب هم در این زمینه انجام شده است همچنین به مالکانی که در سامانه شمارهگذاری اطلاعات کاملی داشتهاند پیامک ارسال شده است بعد از اتمام این مدت اگر مالکان مراجعه نکنند برابر هماهنگی با دادستانی در استانها برابر قانون و مقررات این موتورسیکلتها در زمره موتورسیکلتهای رسوبی قرار گرفته و در چرخه و فرآیندی که قانون تعریف کرده است تحویل سازمانهایی خواهد شد که فرآیند اسقاط و اوراق شدن آنها را طی خواهند کرد.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا تاکیدکرد: بیشترین موتورسیکلتهای رسوبی به تناسب جمعیت در استانهای بزرگ مانند استان تهران بزرگ، خراسان رضوی، اصفهان و فارس است و عدد این موتورسیکلتها در این استانها به مراتب بیشتر از استانهای کم جمعیت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو