آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۶۵۸
۱۰:۰۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۰
کوناوت تایپ-دیی سیراکیوس؛

مهندسی 16 سال پیش با قابلیت حذف نیمی از پیشرانه! +تصاویر

پدال نیوز: پس از این در سال 2004، یکبار دیگر نام کوناوت برای خودرویی با نام تایپ دیی استفاده شد که با نام کوناوت سیراکیوس نیز شناخته می شود. هر چند این کار و کسب نیز به علت شرایط نامساعد اقتصادی به جایی نرسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کوناوت انجینیرینگ نام یک کمپانی تولید کننده خودروهای فرمول 1، فرمول 2 و اسپرت در کشور انگلیس بود که اولین بار در دهه 50 میلادی اعلام موجودیت کرد. آخرین حضور رسمی برند کوناوت در مسابقات گرند پریکس نیز مربوط به سال 1959 می شود تا مجموعا در 18 مسابقه رسمی شرکت داشته باشد.

پس از این در سال 2004، یکبار دیگر نام کوناوت برای خودرویی با نام تایپ دیی استفاده شد که با نام سیراکیوس نیز شناخته می شود. هر چند این کار و کسب نیز به علت شرایط نامساعد اقتصادی به جایی نرسید.

کوناوت تایپ-دیی سیراکیوس جی تی از یک پیشرانه 2 لیتری سوپرشارژ 10 سیلندر با خروجی 300 اسب بخار و گشتاور 371 نیوتن متر استفاده می کند. این مجموعه با جعبه دنده 5 سرعته دستی هماهنگ شد. ساختار طراحی هیبریدی موتور و تقسیم گشتاور در این محصول به گونه ای بود که اثر چشمگیری بر کاهش مصرف سوخت داشت و در زمان خود یک طرح خلاقانه محسوب می شد.

خودرو طی 4.3 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برثانیه می رسید و بیشینه سرعت آن نیز 273 کیلومتر برساعت محاسبه شده بود.

اما به هیبرید اشاره داشتیم که برای توضیح آن و براساس اطلاعاتی که منتشر شد: سازنده شرایطی را برای موتور در نظر گرفته بود تا با توجه به انتخاب راننده یک بلوک از موتور که شامل 5 سیلندر می شود از چرخه عملکردی پیشرانه خارج شده و سیراکیوس در شهر فقط با موتور 1 لیتری 5 سیلندر به حرکت ادامه دهد.

شاسی فضا کار و بدنه ای فیبر کربن دیگر ویژگی های این اسپرت کوچک محسوب می شوند.

اکنون اخباری منتشر شده که بر اساسا آن برند کوناوت و امتیاز بهره برداری از آن به کمپانی Bevan Davidson International واگذار شده تا شانسی مجدد برای حضور تایپ-دیی جی تی در خط تولید فراهم شود. این گروه در واقع تشکیلاتی است که دفتر مرکزی آن در کشور ولز قرار دارد و در زمینه تولید خودروهای تجربی فعالیت دارد.

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد