آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۶۵۸
۱۰:۰۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۰
کوناوت تایپ-دیی سیراکیوس؛

مهندسی 16 سال پیش با قابلیت حذف نیمی از پیشرانه! +تصاویر

پدال نیوز: پس از این در سال 2004، یکبار دیگر نام کوناوت برای خودرویی با نام تایپ دیی استفاده شد که با نام کوناوت سیراکیوس نیز شناخته می شود. هر چند این کار و کسب نیز به علت شرایط نامساعد اقتصادی به جایی نرسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کوناوت انجینیرینگ نام یک کمپانی تولید کننده خودروهای فرمول 1، فرمول 2 و اسپرت در کشور انگلیس بود که اولین بار در دهه 50 میلادی اعلام موجودیت کرد. آخرین حضور رسمی برند کوناوت در مسابقات گرند پریکس نیز مربوط به سال 1959 می شود تا مجموعا در 18 مسابقه رسمی شرکت داشته باشد.

پس از این در سال 2004، یکبار دیگر نام کوناوت برای خودرویی با نام تایپ دیی استفاده شد که با نام سیراکیوس نیز شناخته می شود. هر چند این کار و کسب نیز به علت شرایط نامساعد اقتصادی به جایی نرسید.

کوناوت تایپ-دیی سیراکیوس جی تی از یک پیشرانه 2 لیتری سوپرشارژ 10 سیلندر با خروجی 300 اسب بخار و گشتاور 371 نیوتن متر استفاده می کند. این مجموعه با جعبه دنده 5 سرعته دستی هماهنگ شد. ساختار طراحی هیبریدی موتور و تقسیم گشتاور در این محصول به گونه ای بود که اثر چشمگیری بر کاهش مصرف سوخت داشت و در زمان خود یک طرح خلاقانه محسوب می شد.

خودرو طی 4.3 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برثانیه می رسید و بیشینه سرعت آن نیز 273 کیلومتر برساعت محاسبه شده بود.

اما به هیبرید اشاره داشتیم که برای توضیح آن و براساس اطلاعاتی که منتشر شد: سازنده شرایطی را برای موتور در نظر گرفته بود تا با توجه به انتخاب راننده یک بلوک از موتور که شامل 5 سیلندر می شود از چرخه عملکردی پیشرانه خارج شده و سیراکیوس در شهر فقط با موتور 1 لیتری 5 سیلندر به حرکت ادامه دهد.

شاسی فضا کار و بدنه ای فیبر کربن دیگر ویژگی های این اسپرت کوچک محسوب می شوند.

اکنون اخباری منتشر شده که بر اساسا آن برند کوناوت و امتیاز بهره برداری از آن به کمپانی Bevan Davidson International واگذار شده تا شانسی مجدد برای حضور تایپ-دیی جی تی در خط تولید فراهم شود. این گروه در واقع تشکیلاتی است که دفتر مرکزی آن در کشور ولز قرار دارد و در زمینه تولید خودروهای تجربی فعالیت دارد.

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد