کد خبر:
۱۳۳۶۵۷ ۰۹:۴۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۰
نوت 2021؛
خودروی اقتصادی نیسان با طراحی جدید و پیشرانه هیبریدی +تصاویر
پدال نیوز: در بخش پیشرانه نیز از موتور 1.2 لیتری تنفس طبیعی هیبریدی با یک موتور الکتریکی و باتری لیتیوم-یون استفاده شده است. میزان خروجی این پیشرانه 114 اسب بخار و گشتاور آن نیز 280 نیوتن متر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ نوت محصولی در خانواده نیسان است که از سال 2004 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. این خودروی 5 درب هاچ بک محصولی مناسب برای خانواده های پرجمعیت جهت استفاده در شهر است.
نسل اول از 2004 تا 2013 و نسل دوم از 2012 تا کنون معرفی شده البته نسخه های فیس لیفت و ویژه بازارهای هدف نیز در این دو نسل رونمایی شده اند. جدیدترین نسل خانواده نیز با نام E13 از سال 2020 معرفی شده است.
نسل اول
نسل دوم
به تازگی تصاویری از نوت 2021 منتشر شده که این محصول را زیباتر از همیشه پیش روی مخاطب قرار می دهد. در نوت جدید طول کلی خودرو در مقاسه با مدل قبلی 55 میلیمتر کاهش یافته و فاصله بین محورها نیز 20 میلیمتر کمتر شده است.
رینگ ها در حالت استاندارد 15 اینچی هستند اما امکان سفارش نسخه 16 اینچی نیز در نظر گرفته شده است. از دیگر تغییرات می توان به نشانگر دیجیتال امپر و نمایشگر تبلتی بزرگ ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی اشاره کرد.
در بخش پیشرانه نیز از موتور 1.2 لیتری تنفس طبیعی هیبریدی با یک موتور الکتریکی و باتری لیتیوم-یون استفاده شده است. میزان خروجی این پیشرانه 114 اسب بخار و گشتاور آن نیز 280 نیوتن متر است.
نوت جدید از 23 دسامبر در بازار ژاپن با قیمت پایه 19500 دلار عرضه خواهد شد.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!