کد خبر:
۱۳۳۶۵۷ ۰۹:۴۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۰
نوت 2021؛
خودروی اقتصادی نیسان با طراحی جدید و پیشرانه هیبریدی +تصاویر
پدال نیوز: در بخش پیشرانه نیز از موتور 1.2 لیتری تنفس طبیعی هیبریدی با یک موتور الکتریکی و باتری لیتیوم-یون استفاده شده است. میزان خروجی این پیشرانه 114 اسب بخار و گشتاور آن نیز 280 نیوتن متر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ نوت محصولی در خانواده نیسان است که از سال 2004 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. این خودروی 5 درب هاچ بک محصولی مناسب برای خانواده های پرجمعیت جهت استفاده در شهر است.
نسل اول از 2004 تا 2013 و نسل دوم از 2012 تا کنون معرفی شده البته نسخه های فیس لیفت و ویژه بازارهای هدف نیز در این دو نسل رونمایی شده اند. جدیدترین نسل خانواده نیز با نام E13 از سال 2020 معرفی شده است.
نسل اول
نسل دوم
به تازگی تصاویری از نوت 2021 منتشر شده که این محصول را زیباتر از همیشه پیش روی مخاطب قرار می دهد. در نوت جدید طول کلی خودرو در مقاسه با مدل قبلی 55 میلیمتر کاهش یافته و فاصله بین محورها نیز 20 میلیمتر کمتر شده است.
رینگ ها در حالت استاندارد 15 اینچی هستند اما امکان سفارش نسخه 16 اینچی نیز در نظر گرفته شده است. از دیگر تغییرات می توان به نشانگر دیجیتال امپر و نمایشگر تبلتی بزرگ ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی اشاره کرد.
در بخش پیشرانه نیز از موتور 1.2 لیتری تنفس طبیعی هیبریدی با یک موتور الکتریکی و باتری لیتیوم-یون استفاده شده است. میزان خروجی این پیشرانه 114 اسب بخار و گشتاور آن نیز 280 نیوتن متر است.
نوت جدید از 23 دسامبر در بازار ژاپن با قیمت پایه 19500 دلار عرضه خواهد شد.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها