رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا:
پس از پایان دوره طرح موتورسیکلتها اسقاط میشوند
پدال نیوز- رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا با بیان اینکه تاکنون ۳۹ هزار دستگاه موتورسیکلت رسوبی ترخیص شده است گفت: سه دستگاه موتورسیکلت پس از حدود ۴ هزار و ۵۰۰ روز توقیف در پارکینگ ترخیص شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سرهنگ محمد باقر سلیمی رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره ترخیص موتورسیکلتهای رسوبی گفت: موتورسیکلتهای رسوبی شامل موتورسیکلتهایی است که از سالها قبل بنا به دلایل مختلف از جمله ارتکاب تخلفات رانندگی و یا دیگر جرائم توسط پلیس راهنمایی و رانندگی و یا دیگر بخشهای نیروی انتظامی توقیف و به پارکینگها هدایت شدهاند و در طول این سالها دارندگان و استفاده کنندگان آنها بنا به دلایلی از جمله هزینه پارکینگ، سوابق زیاد تخلفات رانندگی و یا نقص در مدارک انگیزهای برای ترخیص آنها نداشتهاند.
وی ادامه داد: طرح ترخیص موتورسیکلتهای رسوبی طرح ویژه و فوقالعادهای است که با تدبیر فرمانده نیروی جمهوری اسلامی ایران و همچنین سردار هادیانفر رسیده و با تسهیلات ویژهای در قالب از هجدهم آبانماه شروع شده است و به مدت دوماه ادامه دارد.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره ترخیص این موتورسیکلتها تصریح کرد: افرادی که به عنوان مالک موتورسیکلت هستند یا افرادی که در لحظه توقیف موتورسیکلت به عنوان متصرف قانونی موتورسیکلت بودهاند میتوانند با تسهیلات بسیار خوبی که در این طرح دیده شده است با مراجعه به دفاتر پلیس +10 در سراسر کشور این خدمات را به صورت غیرحضوری و بدون نیاز به واحدهای ترخیص کننده یا ستاد ترخیص پلیس راهنمایی و رانندگی دریافت کنند.
به گفته سرهنگ سلیمی که در حال حاضر هزار و 200 دفتر پلیس +10 فعال در کشور وجود دارد که در این زمینه با ارائه مدارک بسیار خلاصهای که برای این طرح پیش بینی شده است خدمات ارائه میدهند.
وی درباره موتورسیکلتهای ترخیص شده، تصریح کرد: تاکنون قریب به 39 هزار متقاضی توانستند از این تسهیلات استفاده کرده و موتورسیکلتهای خود را ترخیص کنند. در این طرح هزینه پارکینگ بسیار با تخفیف و با تعرفه سال 94 پیش بینی شده است همچنین افراد با امکان تقسیط جرائم رانندگی میتوانند موتورسیکلتهای خود را ترخیص کنند همچنین درخصوص نقص در مدارک میتوانند با اخذ تعهد مبنی بر عدم تردد در معابر عمومی موتورسیکلت خود را ترخیص کنند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره رکوردارترین موتورسیکلتی که تا الان ترخیص شده است، خاطرنشان کرد: قدیمیترین موتورسیکلت که تاکنون در این طرح ترخیص شده است مربوط به پارکینگی در نهبندان در استان خراسان جنوبی است. این موتورسیکلت از سال 86 بنا به دلایلی در توقیف بود و پس از حدود 4 هزار و 900 روز ترخیص و تحویل مالک شده است همچنین دو دستگاه موتورسیکلت دیگر نیز در سال 86 توقیف شده و با استفاده از خدمات این طرح این موتورسیکلتها بعد از حدود 4 هزار و 500 روز ترخیص شده اند.
سرهنگ سلیمی درباره موتورسیکلتهایی که همچنان در پارکینگها هستند، خاطرنشان کرد: آماری که از سامانههای پارکینگ در این زمینه داریم نشان دهنده این است که حدود 830 هزار موتورسیکلت تحت عنوان موتورسیکلت رسوبی در سامانههای پارکینگ اطلاعاتشان ثبت شده است البته در طول زمان تعدادی از این موتورسیکلتها برابر احکام دادستانی و در فرآیندی که قانون پیش بینی کرده است تحویل سازمانهای متولی شده و اسقاط و اوراق شدهاند و ما در حال پالایش آمار هستیم و این تعداد نیز از این آمار حذف خواهد شد.
وی در پاسخ به این سوال که تکلیف موتورسیکلتهای رسوبی در پایان این طرح چه میشود؛ گفت: این طرح به مدت دو ماه پیش بینی شده است و اطلاعرسانی مناسب هم در این زمینه انجام شده است همچنین به مالکانی که در سامانه شمارهگذاری اطلاعات کاملی داشتهاند پیامک ارسال شده است بعد از اتمام این مدت اگر مالکان مراجعه نکنند برابر هماهنگی با دادستانی در استانها برابر قانون و مقررات این موتورسیکلتها در زمره موتورسیکلتهای رسوبی قرار گرفته و در چرخه و فرآیندی که قانون تعریف کرده است تحویل سازمانهایی خواهد شد که فرآیند اسقاط و اوراق شدن آنها را طی خواهند کرد.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا تاکیدکرد: بیشترین موتورسیکلتهای رسوبی به تناسب جمعیت در استانهای بزرگ مانند استان تهران بزرگ، خراسان رضوی، اصفهان و فارس است و عدد این موتورسیکلتها در این استانها به مراتب بیشتر از استانهای کم جمعیت است.
وی ادامه داد: طرح ترخیص موتورسیکلتهای رسوبی طرح ویژه و فوقالعادهای است که با تدبیر فرمانده نیروی جمهوری اسلامی ایران و همچنین سردار هادیانفر رسیده و با تسهیلات ویژهای در قالب از هجدهم آبانماه شروع شده است و به مدت دوماه ادامه دارد.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره ترخیص این موتورسیکلتها تصریح کرد: افرادی که به عنوان مالک موتورسیکلت هستند یا افرادی که در لحظه توقیف موتورسیکلت به عنوان متصرف قانونی موتورسیکلت بودهاند میتوانند با تسهیلات بسیار خوبی که در این طرح دیده شده است با مراجعه به دفاتر پلیس +10 در سراسر کشور این خدمات را به صورت غیرحضوری و بدون نیاز به واحدهای ترخیص کننده یا ستاد ترخیص پلیس راهنمایی و رانندگی دریافت کنند.
به گفته سرهنگ سلیمی که در حال حاضر هزار و 200 دفتر پلیس +10 فعال در کشور وجود دارد که در این زمینه با ارائه مدارک بسیار خلاصهای که برای این طرح پیش بینی شده است خدمات ارائه میدهند.
وی درباره موتورسیکلتهای ترخیص شده، تصریح کرد: تاکنون قریب به 39 هزار متقاضی توانستند از این تسهیلات استفاده کرده و موتورسیکلتهای خود را ترخیص کنند. در این طرح هزینه پارکینگ بسیار با تخفیف و با تعرفه سال 94 پیش بینی شده است همچنین افراد با امکان تقسیط جرائم رانندگی میتوانند موتورسیکلتهای خود را ترخیص کنند همچنین درخصوص نقص در مدارک میتوانند با اخذ تعهد مبنی بر عدم تردد در معابر عمومی موتورسیکلت خود را ترخیص کنند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درباره رکوردارترین موتورسیکلتی که تا الان ترخیص شده است، خاطرنشان کرد: قدیمیترین موتورسیکلت که تاکنون در این طرح ترخیص شده است مربوط به پارکینگی در نهبندان در استان خراسان جنوبی است. این موتورسیکلت از سال 86 بنا به دلایلی در توقیف بود و پس از حدود 4 هزار و 900 روز ترخیص و تحویل مالک شده است همچنین دو دستگاه موتورسیکلت دیگر نیز در سال 86 توقیف شده و با استفاده از خدمات این طرح این موتورسیکلتها بعد از حدود 4 هزار و 500 روز ترخیص شده اند.
سرهنگ سلیمی درباره موتورسیکلتهایی که همچنان در پارکینگها هستند، خاطرنشان کرد: آماری که از سامانههای پارکینگ در این زمینه داریم نشان دهنده این است که حدود 830 هزار موتورسیکلت تحت عنوان موتورسیکلت رسوبی در سامانههای پارکینگ اطلاعاتشان ثبت شده است البته در طول زمان تعدادی از این موتورسیکلتها برابر احکام دادستانی و در فرآیندی که قانون پیش بینی کرده است تحویل سازمانهای متولی شده و اسقاط و اوراق شدهاند و ما در حال پالایش آمار هستیم و این تعداد نیز از این آمار حذف خواهد شد.
وی در پاسخ به این سوال که تکلیف موتورسیکلتهای رسوبی در پایان این طرح چه میشود؛ گفت: این طرح به مدت دو ماه پیش بینی شده است و اطلاعرسانی مناسب هم در این زمینه انجام شده است همچنین به مالکانی که در سامانه شمارهگذاری اطلاعات کاملی داشتهاند پیامک ارسال شده است بعد از اتمام این مدت اگر مالکان مراجعه نکنند برابر هماهنگی با دادستانی در استانها برابر قانون و مقررات این موتورسیکلتها در زمره موتورسیکلتهای رسوبی قرار گرفته و در چرخه و فرآیندی که قانون تعریف کرده است تحویل سازمانهایی خواهد شد که فرآیند اسقاط و اوراق شدن آنها را طی خواهند کرد.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا تاکیدکرد: بیشترین موتورسیکلتهای رسوبی به تناسب جمعیت در استانهای بزرگ مانند استان تهران بزرگ، خراسان رضوی، اصفهان و فارس است و عدد این موتورسیکلتها در این استانها به مراتب بیشتر از استانهای کم جمعیت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان