مشاور وزیر راه وشهرسازی:
قطعهای دیگر از کریدور شمال-جنوب افتتاح میشود
پدال نیوز- مشاور وزیر راه و شهرسازی گفت: آزادراه شرق اصفهان فردا به افتتاح میرسد که این آزادراه بخشی از کریدور ترانزیتی شمال- جنوب محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، حسین میرشفیع درباره افتتاح آزادراه شرق اصفهان در روز آینده و تاثیر این آزادراه در تکمیل کریدورهای ترانزیتی اظهار داشت: عمده آزادراههای کشور در کریدورهای اصلی قرار گرفتهاند و از تهران به سمت بندرامام قطعات متعددی از این کریدور در قالب آزادراه ساخته شده و در حال بهرهبرداری است. به سمت بوشهر و شیراز، آزادراه شرق اصفهان قطعهای از این کریدور شمال - جنوبی محسوب میشود.
وی ادامه داد: با ساخت این آزادراه، ترددکنندگان علاوه بر اینکه ترافیک شهری اصفهان را نخواهند داشت و مسیر هم کوتاه میشود و کاهش مسافت هم به کاهش میزان مصرف سوخت، کاهش تولید آلایندگیها و کاهش تصادفات منجر میشود.
مشاور وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد:آزادراه مهم تری در ادامه آزادراه شرق اصفهان وجود دارد، آزادراه شیراز- اصفهان به طول 220 کیلومتر است که از ایزدخواست تا شیراز خواهد بود و مراحل آخر اجرا را طی میکند. این آزادراه هم 130 کیلومتر راه بوشهر و شیراز را به مرکز کشور نزدیک میکند.
میرشفیع افزود: در مجموع این آزادراهها در کنار هم کارکرد بسیار خوبی خواهند داشت و بخشی از کریدور تهران-اصفهان- شیراز – بوشهر هستند و قطعه ای از کریدور شمال- جنوب محسوب میشوند.
وی ادامه داد: در طراحیهای انجام شده 6 کریدور شمالی – جنوبی و 6 کریدور شرقی- غربی طراحی شده که آزادراه شرق اصفهان و ادامه آن آزادراه شیراز به بوشهر قطعهای از این کریدورهای اصلی هستند. هر چقدر که بتوانیم مشخصات این کریدورها را ارتقا دهیم، هم ترانزیت کشور و هم ارتباطات ایمنتر بین شهرها افزایش مییابد.
مشاور وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که تا پایان دولت چند کیلومتر آزادراه به افتتاح میرسد، اظهار داشت: اگر تامین منابع مالی به موقع انجام شود، بین 500 تا 600 کیلیومتر ازادراه تا پایان دولت دوازدهم تکمیل میشود. مهمترین آن که امسال به بهرهبرداری میرسد، کنارگذر جنوبی تهران است نزدیک به 160 کیلومتر طول دارد و در کاهش ترافیک تهران بسیار موثر است و تهران را از ترافیک عبور آزاد میکند.
میرشفیع افزود: آزادراه اراک- خرمآباد به طول 63 کیلومتر از دیگر آزادراههایی است که در ماههای باقیمانده از عمر دولت تکمیل میشود.
وی درباره اخرین وضعیت آزادراه تهران- شمال اظهار داشت: باند غربی قطعه دوم آزادراه تهران- شمال 50 درصد پیشرفت فیزیکی دارد اما کار سنگین است و نمیتوان قول داد که این پروژه هم در دولت دوازدهم به افتتاح برسد.
وی ادامه داد: با ساخت این آزادراه، ترددکنندگان علاوه بر اینکه ترافیک شهری اصفهان را نخواهند داشت و مسیر هم کوتاه میشود و کاهش مسافت هم به کاهش میزان مصرف سوخت، کاهش تولید آلایندگیها و کاهش تصادفات منجر میشود.
مشاور وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد:آزادراه مهم تری در ادامه آزادراه شرق اصفهان وجود دارد، آزادراه شیراز- اصفهان به طول 220 کیلومتر است که از ایزدخواست تا شیراز خواهد بود و مراحل آخر اجرا را طی میکند. این آزادراه هم 130 کیلومتر راه بوشهر و شیراز را به مرکز کشور نزدیک میکند.
میرشفیع افزود: در مجموع این آزادراهها در کنار هم کارکرد بسیار خوبی خواهند داشت و بخشی از کریدور تهران-اصفهان- شیراز – بوشهر هستند و قطعه ای از کریدور شمال- جنوب محسوب میشوند.
وی ادامه داد: در طراحیهای انجام شده 6 کریدور شمالی – جنوبی و 6 کریدور شرقی- غربی طراحی شده که آزادراه شرق اصفهان و ادامه آن آزادراه شیراز به بوشهر قطعهای از این کریدورهای اصلی هستند. هر چقدر که بتوانیم مشخصات این کریدورها را ارتقا دهیم، هم ترانزیت کشور و هم ارتباطات ایمنتر بین شهرها افزایش مییابد.
مشاور وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که تا پایان دولت چند کیلومتر آزادراه به افتتاح میرسد، اظهار داشت: اگر تامین منابع مالی به موقع انجام شود، بین 500 تا 600 کیلیومتر ازادراه تا پایان دولت دوازدهم تکمیل میشود. مهمترین آن که امسال به بهرهبرداری میرسد، کنارگذر جنوبی تهران است نزدیک به 160 کیلومتر طول دارد و در کاهش ترافیک تهران بسیار موثر است و تهران را از ترافیک عبور آزاد میکند.
میرشفیع افزود: آزادراه اراک- خرمآباد به طول 63 کیلومتر از دیگر آزادراههایی است که در ماههای باقیمانده از عمر دولت تکمیل میشود.
وی درباره اخرین وضعیت آزادراه تهران- شمال اظهار داشت: باند غربی قطعه دوم آزادراه تهران- شمال 50 درصد پیشرفت فیزیکی دارد اما کار سنگین است و نمیتوان قول داد که این پروژه هم در دولت دوازدهم به افتتاح برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان