کد خبر:
۱۳۰۷۹۱ ۱۲:۳۷
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور خبر داد:
پرداخت بیش از 300 میلیون یورو در قراردادهای ارزی برای واردات مواد اولیه
پدال نیوز- مطلب زاده گفت:بیش از ۳۰۰ میلیون یورو برای قراردادهای ارزی واردات مواد اولیه قطعات به کشور پرداخت شده است که همین میزان میتوانست صرفه جویی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،مطلب زاده عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت:عدم تولید خودرو به این دلیل است که قطعات در گمرک مانده و همین عامل در تولید خودرو تاثیر گذار بوده است. فروشنده خارجی به ما مواد اولیه فروخته و مبلغ آن نیز پرداخت شده است، اما تحریمها مانع ورود این کالاها به کشور شده و گمرک اجازه ترخیص نمیدهد.
او بیان کرد:بیش از 300 میلیون یورو برای قراردادهای ارزی واردات مواد اولیه قطعات به کشور پرداخت شده است که همین میزان میتوانست صرفه جویی شود. تسهیلات پایین میتواند به نهضت ساخت داخل کمک کند، اگر به تولید کنند وام با بهره 10 درصد داده شود به تولید کمک می کند.
مطلب زاده ادامه داد:مشوقهای مالیاتی به ساخت داخل کمک میکند. حمایت رسانهها و تبلیغاتی نیز بسیار کمک کننده است.
در ادامه برنامه صبوری مسئول کمیته نقدینگی در انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: نقدینگی مهمترین عاملی است که قطعه سازان را تهدید میکند. تحریمها و کرونا به شدت صنعت خودرو را تهدید می کند.
او بیان کرد:بیش از 300 میلیون یورو برای قراردادهای ارزی واردات مواد اولیه قطعات به کشور پرداخت شده است که همین میزان میتوانست صرفه جویی شود. تسهیلات پایین میتواند به نهضت ساخت داخل کمک کند، اگر به تولید کنند وام با بهره 10 درصد داده شود به تولید کمک می کند.
مطلب زاده ادامه داد:مشوقهای مالیاتی به ساخت داخل کمک میکند. حمایت رسانهها و تبلیغاتی نیز بسیار کمک کننده است.
در ادامه برنامه صبوری مسئول کمیته نقدینگی در انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: نقدینگی مهمترین عاملی است که قطعه سازان را تهدید میکند. تحریمها و کرونا به شدت صنعت خودرو را تهدید می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو