مطالبات جایگاه داران هنوز پرداخت نشده است
پدال نیوز- رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی سراسر گفت: اکثریت جایگاهداران اعداد اعلامی برای حقالعمل سال ۹۹ را پوششدهنده هزینههای گزاف خود نمیدانند و اینکه حتی پرداخت این مبالغ مشمول گذر زمان شود منصفانه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، اسدالله قلیزاده رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی سراسر کشور اظهار داشت: از ابتدای سال 99 جایگاهداران سراسر کشور بابت افزایش حقالعمل فروش بنزین و نفتگاز طلبکارند و همچنان بعد از گذشت شش ماه بلاتکلیفند.
وی گفت: طبق قانون بودجه سال 99 و مصوبات هیات وزیران مقرر شده بود که اوایل سال 99 حقالعمل جایگاهداران تعیین و پرداخت شود در حالیکه پس از شش ماه تاخیر انجام و طلب انباشته ناشی از افزایش حقالعمل سال 99 نیز پرداخت نشده است. این در حالی است که سازمان امور مالیاتی کشور، تامیناجتماعی، حقوق و دستمزد، قبوض، هزینههای نگهداری و تعمیرات، هزینه اجرای پروتکلهای بهداشتی و... منتظر نمیمانند و در نتیجه تاخیر در وصول طلب، جایگاهداران متضرر شدهاند. اکنون بعد از گذشت حدود دو هفته از اعلام حقالعمل امسال هنوز جایگاهها بر اساس سال 98 حقالعمل خود را دریافت میکنند.
قلیزاده گفت: جایگاهداران که زیان انباشته از سالهای قبل دارند که با افزایش قیمت بنزین و شیوع کرونا مشکلاتشان مضاعف شد و با کاهش فروش و درآمد روبرو شدند و حتی این صنف جزو مشاغل آسیب دیده از کرونا هم قرار نگرفت، هماکنون خصوصا جایگاههای کم فروش توانایی مالی خود را برای اداره کردن جایگاهها از دست دادهاند.
وی با اشاره به طلبکاری جایگاهداران گفت: انتظار داریم هم نرخهای امسال عملیاتی شود و هم مطالبات کاملا تسویه شود.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی سراسر با بیان اینکه با تورم موجود و افزایش نرخ ارز مشکلات ما دوچندان شده افزود: این در حالی است که اکثریت جایگاهداران اعداد اعلامی برای حقالعمل سال 99 را پوششدهنده هزینههای گزاف خود نمیدانند و اینکه حتی پرداخت این مبالغ مشمول گذر زمان شود منصفانه نیست، خصوصا اینکه حق تبخیر و مالیات بر ارزش افزوده هم در مبالغ حقالعمل مستتر است و عملا درصد بالایی از افزایش شامل این دو مورد است که برای جایگاهداران درآمد محسوب نمیشود.
وی ابراز امیدواری کرد که با تلاش و پیگیریهای انجام شده، جایگاهداران از بلاتکلیفی در این موضوع رها شوند، اظهار داشت: درخواست مشخص ما اجرای سریع مصوبه هیات وزیران و تسویه طلبکاری جایگاههای سوخت است.
وی گفت: طبق قانون بودجه سال 99 و مصوبات هیات وزیران مقرر شده بود که اوایل سال 99 حقالعمل جایگاهداران تعیین و پرداخت شود در حالیکه پس از شش ماه تاخیر انجام و طلب انباشته ناشی از افزایش حقالعمل سال 99 نیز پرداخت نشده است. این در حالی است که سازمان امور مالیاتی کشور، تامیناجتماعی، حقوق و دستمزد، قبوض، هزینههای نگهداری و تعمیرات، هزینه اجرای پروتکلهای بهداشتی و... منتظر نمیمانند و در نتیجه تاخیر در وصول طلب، جایگاهداران متضرر شدهاند. اکنون بعد از گذشت حدود دو هفته از اعلام حقالعمل امسال هنوز جایگاهها بر اساس سال 98 حقالعمل خود را دریافت میکنند.
قلیزاده گفت: جایگاهداران که زیان انباشته از سالهای قبل دارند که با افزایش قیمت بنزین و شیوع کرونا مشکلاتشان مضاعف شد و با کاهش فروش و درآمد روبرو شدند و حتی این صنف جزو مشاغل آسیب دیده از کرونا هم قرار نگرفت، هماکنون خصوصا جایگاههای کم فروش توانایی مالی خود را برای اداره کردن جایگاهها از دست دادهاند.
وی با اشاره به طلبکاری جایگاهداران گفت: انتظار داریم هم نرخهای امسال عملیاتی شود و هم مطالبات کاملا تسویه شود.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی سراسر با بیان اینکه با تورم موجود و افزایش نرخ ارز مشکلات ما دوچندان شده افزود: این در حالی است که اکثریت جایگاهداران اعداد اعلامی برای حقالعمل سال 99 را پوششدهنده هزینههای گزاف خود نمیدانند و اینکه حتی پرداخت این مبالغ مشمول گذر زمان شود منصفانه نیست، خصوصا اینکه حق تبخیر و مالیات بر ارزش افزوده هم در مبالغ حقالعمل مستتر است و عملا درصد بالایی از افزایش شامل این دو مورد است که برای جایگاهداران درآمد محسوب نمیشود.
وی ابراز امیدواری کرد که با تلاش و پیگیریهای انجام شده، جایگاهداران از بلاتکلیفی در این موضوع رها شوند، اظهار داشت: درخواست مشخص ما اجرای سریع مصوبه هیات وزیران و تسویه طلبکاری جایگاههای سوخت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها