کد خبر:
۱۳۰۷۶۵ ۰۷:۵۱
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
رنوهایی که در پیچ پلاکگذاری ماندهاند
پدال نیوز: محصولات رنو بهرغم تحریم و مشکلات عدیدهای که در چند سال اخیر گریبانگیر خودروسازان بوده است حالا تولید شدهاند اما در شرایط کنونی پلاک نمیشوند و برای خودروسازان و مشتریان چالشساز شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : محصولات رنو بهرغم تحریم و مشکلات عدیدهای که در چند سال اخیر گریبانگیر خودروسازان بوده است حالا تولید شدهاند اما در شرایط کنونی پلاک نمیشوند و برای خودروسازان و مشتریان چالشساز شدهاند.
با ترخیص برخی قطعات مانده رنو در گمرکات که بهدلیل پرداخت مابهالتفاوت قیمت ارز و... مدتها در انبار گمرکات خاک میخوردند، تعدادی از این خودروها دوباره تولید شد تا به ترتیب اولویت ثبتنام به مشتریان تحویل شود اما اکنون این تولید با اجرای استانداردهای جدید خودرویی در حوزه محیطزیست مصادف شده و خودروسازان را ملزم به تولید خودرو با استاندارد یورو-۵ کرده است. کندی تامین ارز از سوی بانک مرکزی، تامین مواد اولیه برای قطعهسازان و از سوی دیگر اجرای برخی قوانین دست خودروسازان را بسته و تولید را با چالشهای جدی مواجه کرده اما با وجود این مشکلات خودروسازان توانستهاند تعداد قابلتوجهی از محصولات رنو را تولید کنند. در حال حاضر پارکینگهای دو خودروساز مملو از خودروهایی است که الزام استاندارد یورو-۵ آنها را زمینگیر و مشتریان آنها را ناراضی کرده است چرا که انتظار دوساله برای دریافت خودرو زمان کمی نیست اما باز هم باید در انتظار برای شمارهگذاری باشند. علاوه بر همه این موارد باید تحمیل هزینههای مربوط به دپوی این خودروها را نیز اضافه کرد ضمن آنکه خودروسازان همچنان ملزم به پرداخت جریمه تاخیر و سود مشارکت به مشتریان این دسته از خودروها هستند که همه این موارد کار را برای خودروساز دشوار کرده است.
با ترخیص برخی قطعات مانده رنو در گمرکات که بهدلیل پرداخت مابهالتفاوت قیمت ارز و... مدتها در انبار گمرکات خاک میخوردند، تعدادی از این خودروها دوباره تولید شد تا به ترتیب اولویت ثبتنام به مشتریان تحویل شود اما اکنون این تولید با اجرای استانداردهای جدید خودرویی در حوزه محیطزیست مصادف شده و خودروسازان را ملزم به تولید خودرو با استاندارد یورو-۵ کرده است. کندی تامین ارز از سوی بانک مرکزی، تامین مواد اولیه برای قطعهسازان و از سوی دیگر اجرای برخی قوانین دست خودروسازان را بسته و تولید را با چالشهای جدی مواجه کرده اما با وجود این مشکلات خودروسازان توانستهاند تعداد قابلتوجهی از محصولات رنو را تولید کنند. در حال حاضر پارکینگهای دو خودروساز مملو از خودروهایی است که الزام استاندارد یورو-۵ آنها را زمینگیر و مشتریان آنها را ناراضی کرده است چرا که انتظار دوساله برای دریافت خودرو زمان کمی نیست اما باز هم باید در انتظار برای شمارهگذاری باشند. علاوه بر همه این موارد باید تحمیل هزینههای مربوط به دپوی این خودروها را نیز اضافه کرد ضمن آنکه خودروسازان همچنان ملزم به پرداخت جریمه تاخیر و سود مشارکت به مشتریان این دسته از خودروها هستند که همه این موارد کار را برای خودروساز دشوار کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش