کد خبر:
۱۳۰۷۶۶ ۰۷:۵۲
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
تکذیب بازگشت زیچه به دایملر
پدال نیوز: دیتر زیچه، مدیرعامل سابق شرکت خودروسازی دایملر در گفتوگو با روزنامه فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ خبر بازگشت خود را به این شرکت برای تکیه بر کرسی ریاست هیات نظارت رد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : دیتر زیچه، مدیرعامل سابق شرکت خودروسازی دایملر در گفتوگو با روزنامه فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ خبر بازگشت خود را به این شرکت برای تکیه بر کرسی ریاست هیات نظارت رد کرد.
زیچه ۶۷ ساله که سال گذشته از مدیرعاملی دایملر، برند مادر مرسدسبنز کنارهگیری کرد برای ریاست بر این هیات در نظر گرفته شده بود. او به این روزنامه آلمانی گفت: «طبیعتا مایل بودم تا این کار را انجام دهم و البته دوست داشتم آن را به بهترین نوع ممکن انجام دهم. اما در نهایت تصمیم گرفتم این شغل را نپذیرم.» یک سخنگوی دایملر نیز در پاسخ به صحبتهای زیچه گفت:«ما به تصمیم او احترام میگذاریم.» زیچه میگوید که سرمایهگذاران ارشد دایملر از جایگزینی او با مانفرد بیشاف حمایت میکردند اما ممکن بود مخالفتهایی از سوی دیگر سهامداران وجود داشته باشد. او افزود: «این مساله که پس از ۴۰ سال فعالیت در این شرکت، برخی به من بهعنوان یک بار اضافه نگاه میکنند نه یک دارایی ارزشمند، موجب بیمیلی من به بازگشت شد.»
زیچه ۶۷ ساله که سال گذشته از مدیرعاملی دایملر، برند مادر مرسدسبنز کنارهگیری کرد برای ریاست بر این هیات در نظر گرفته شده بود. او به این روزنامه آلمانی گفت: «طبیعتا مایل بودم تا این کار را انجام دهم و البته دوست داشتم آن را به بهترین نوع ممکن انجام دهم. اما در نهایت تصمیم گرفتم این شغل را نپذیرم.» یک سخنگوی دایملر نیز در پاسخ به صحبتهای زیچه گفت:«ما به تصمیم او احترام میگذاریم.» زیچه میگوید که سرمایهگذاران ارشد دایملر از جایگزینی او با مانفرد بیشاف حمایت میکردند اما ممکن بود مخالفتهایی از سوی دیگر سهامداران وجود داشته باشد. او افزود: «این مساله که پس از ۴۰ سال فعالیت در این شرکت، برخی به من بهعنوان یک بار اضافه نگاه میکنند نه یک دارایی ارزشمند، موجب بیمیلی من به بازگشت شد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش