کد خبر:
۱۳۰۷۶۵ ۰۷:۵۱
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
رنوهایی که در پیچ پلاکگذاری ماندهاند
پدال نیوز: محصولات رنو بهرغم تحریم و مشکلات عدیدهای که در چند سال اخیر گریبانگیر خودروسازان بوده است حالا تولید شدهاند اما در شرایط کنونی پلاک نمیشوند و برای خودروسازان و مشتریان چالشساز شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : محصولات رنو بهرغم تحریم و مشکلات عدیدهای که در چند سال اخیر گریبانگیر خودروسازان بوده است حالا تولید شدهاند اما در شرایط کنونی پلاک نمیشوند و برای خودروسازان و مشتریان چالشساز شدهاند.
با ترخیص برخی قطعات مانده رنو در گمرکات که بهدلیل پرداخت مابهالتفاوت قیمت ارز و... مدتها در انبار گمرکات خاک میخوردند، تعدادی از این خودروها دوباره تولید شد تا به ترتیب اولویت ثبتنام به مشتریان تحویل شود اما اکنون این تولید با اجرای استانداردهای جدید خودرویی در حوزه محیطزیست مصادف شده و خودروسازان را ملزم به تولید خودرو با استاندارد یورو-۵ کرده است. کندی تامین ارز از سوی بانک مرکزی، تامین مواد اولیه برای قطعهسازان و از سوی دیگر اجرای برخی قوانین دست خودروسازان را بسته و تولید را با چالشهای جدی مواجه کرده اما با وجود این مشکلات خودروسازان توانستهاند تعداد قابلتوجهی از محصولات رنو را تولید کنند. در حال حاضر پارکینگهای دو خودروساز مملو از خودروهایی است که الزام استاندارد یورو-۵ آنها را زمینگیر و مشتریان آنها را ناراضی کرده است چرا که انتظار دوساله برای دریافت خودرو زمان کمی نیست اما باز هم باید در انتظار برای شمارهگذاری باشند. علاوه بر همه این موارد باید تحمیل هزینههای مربوط به دپوی این خودروها را نیز اضافه کرد ضمن آنکه خودروسازان همچنان ملزم به پرداخت جریمه تاخیر و سود مشارکت به مشتریان این دسته از خودروها هستند که همه این موارد کار را برای خودروساز دشوار کرده است.
با ترخیص برخی قطعات مانده رنو در گمرکات که بهدلیل پرداخت مابهالتفاوت قیمت ارز و... مدتها در انبار گمرکات خاک میخوردند، تعدادی از این خودروها دوباره تولید شد تا به ترتیب اولویت ثبتنام به مشتریان تحویل شود اما اکنون این تولید با اجرای استانداردهای جدید خودرویی در حوزه محیطزیست مصادف شده و خودروسازان را ملزم به تولید خودرو با استاندارد یورو-۵ کرده است. کندی تامین ارز از سوی بانک مرکزی، تامین مواد اولیه برای قطعهسازان و از سوی دیگر اجرای برخی قوانین دست خودروسازان را بسته و تولید را با چالشهای جدی مواجه کرده اما با وجود این مشکلات خودروسازان توانستهاند تعداد قابلتوجهی از محصولات رنو را تولید کنند. در حال حاضر پارکینگهای دو خودروساز مملو از خودروهایی است که الزام استاندارد یورو-۵ آنها را زمینگیر و مشتریان آنها را ناراضی کرده است چرا که انتظار دوساله برای دریافت خودرو زمان کمی نیست اما باز هم باید در انتظار برای شمارهگذاری باشند. علاوه بر همه این موارد باید تحمیل هزینههای مربوط به دپوی این خودروها را نیز اضافه کرد ضمن آنکه خودروسازان همچنان ملزم به پرداخت جریمه تاخیر و سود مشارکت به مشتریان این دسته از خودروها هستند که همه این موارد کار را برای خودروساز دشوار کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها