کد خبر:
۱۲۸۶۵۸ ۱۶:۳۱
۱۳۹۹/۰۵/۲۱
واکنش رانندگان به وعده نافرجام نوسازی کامیونهای فرسوده
پدال نیوز- درحالی که ۷۵ روز از رونمایی سامانه نوسازی کامیونهای فرسوده میگذرد، در عمل اقدامی در این زمینه صورت نگرفته و رانندگان خواستار شفافسازی درخصوص دلایل این تأخیر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در روزی که وزیر راه و شهرسازی در مراسم رونمایی از سامانه ثبتنام متقاضیان نوسازی ناوگان حملونقل کالا حضور یافته بود وی در شبکههای اجتماعی گزارشی را به شرح زیر در اینباره نوشت؛
«امروز سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل و نقل رونمایی شد. این طرح پاسخی به سیاست های کلی نظام و دولت جمهوری اسلامی ایران در اجرای بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی کشور است. این طرح با مشارکت وزارت صمت و با اولویت قرار دادن قشر زحمتکش راننده امروز رونمایی شد.
رانندگان عزیز ما در سطح کشور به عنوان اشخاص حقیقی و حقوقی از هم اکنون میتوانند با ورود به سامانه و مطابق اطلاعیهای که سازمان راهداری و حملونقل جادهای منتشر کرده، با طی کردن مراحل ثبت نام کنند.
در این طرح در اولویت نخست خودروهای بالای 50 سال سن هدف قرار گرفتهاند. در این خصوص خوشبختانه شب عید سعید فطر 863 راننده که بالاترین پیمایش را داشتند، پیامکی دریافت کردند که میتوانند در قراردادی با شرکت ایرانخودرو دیزل و طبق راهنماییها نسبت به تهیه خودروی جایگزین که به لحاظ موتور و گیربکس رضایت آن ها را فراهم کند، اقدام کنند. از چهار گروه برای ثبت نام در سامانه نوسازی ناوگان حمل و نقل دعوت به عمل آمده تا به آن ملحق شوند. گروه اول سازندگان کامیون در داخل کشور هستند. با این سازندگان مذاکرات انجام گرفته و امسال اولویت برای هرکدام از این کارخانه ها ساخت 1000 دستگاه کامیون است.
گروه دوم شرکت های حملونقل بزرگی هستند که الزام به تکمیل ظرفیت خود دارند. این شرکتها برای لغو نشدن مجوز نیاز دارند تا ناوگان خود را تکمیل کنند و ضرورت دارد که کسری نداشته باشند. این شرکتها نیاز دارند حداقل 100 دستگاه کامیون در اختیار داشته باشند. نوع سوم شرکت های وارد کننده هستند که می توانند نسبت به واردات خودرو براساس مجوز دریافتی از وزارت صمت اقدام کرده و در تعامل با شرکتهای سازنده کار خودشان را پیش ببرند.
گروه چهارم اشخاص حقیقی و حقوقی هستند که براساس این طرح می توانند تا 10 دستگاه از طرح کامیون های سه سال کارکرد استفاده و نسبت به واردات اقدام کنند.
از امروز ورود 53 هزار دستگاه کامیون به ناوگان کشور را آغاز می کنیم و پیشبینی برای انجام این طرح 3 سال است. با این حال اگر شرکتهای ما مشترکاً و مطابق رویهای که تدوین شده تلاش مضاعف داشته باشند، قطعاً زودتر از این زمان میتوانیم به این هدف رسیده و معدل سن ناوگان را 5.5 سال کاهش دهیم.»
در همان روز و روزهای بعد برخی رانندگان به سخنان وزیر راه و شهراسازی واکنش نشان دادند که تعدادی از آنها در ادامه میآید؛
«در ادامه به عرض برسانم که این طرح به اسم فرسوده و راننده هست ولی به کام دلال و پولدار و مشخص هست شما تعهدی در قباله راننده ندارید و فقط میخواهید امار فرسوده را کم کنید و این ماشینها به دست هر کسی رسید برای شما فرقی ندارد. ولی مطمئناً در بازار هم ردیف داخلیها به قیمت گزاف فروخته میشوند و سفره ای رنگین تر برای آنهایی که سفره شون رنگین بود پهن میگردد. پولدار پولدار تر میشود و ضعیف ، ضعیفتر. خواهشمند است این طرح را کارشناسی بیشتری کنید و یا لااقل نقاط ضعف آن را برطرف و سپس اجرایی کنید چرا که با این روند حتما نتیجه عکس خواهد داد».
« سلام خسته نباشید جناب اسلامی ببخشید الان دوساله بحث واردات کشنده استوک هست ولی فقط گفتگوش هست سامانه از سوم خرداد ماه رونمایی شده ولی هنوز یک دستگاه هم نه وارد شده نه پلاک».
«فقط بلدی پست بگذاری. 4ماه ... گرفته ولی هنوز یک ماشین تحویل نداده بابت فروش توسعه نوسازی ناوگان».
«با سلام خدمت آقای اسلامی وزیر محترم، اولاً تشکر میکنم از جنابعالی بهعنوان خدمتگزار بی ادعایی که شبانه روز در صدد تلاش و پیگیر مشکلات ملت ایران در خصوص امورات مربوط به وزارتخانه خودتان هستید. اینجانب بهعنوان شرکت حمل ونقل بین المللی یک زیر مجموعه از مجموعه عظیم پایانه ها سؤالی داشتم خدمتتون که تا این لحظه هیچکدام از مسئولان زیر مجموعه سازمان پایانه جواب قانع کننده ای نداده اند خواهشمندم بفرمایید که در راستای احکام دائمی در خصوص نوسازی ناوگان:
1-آخرین تصمیمات در مورد واردات به کجا انجامیده آیا بزودی سامانه پذیرای شرکتهای حمل ونقل بین المللی که در سال 93 از وارد کنندگان بودند اینبار هم جزو وارد کننده ها خواهند بود یا خیر؟
2-آیا مخالفت صمت از واردات کماکان وارد هست یا موافق واردات هستن؟ با تشکر از محبت جنابعالی که برای همگان ثابت شده است».
بر اساس این گزارش، در حالی 75 روز از این اظهارات میگذرد که به گفته دبیر کانون کامیونداران کشور این طرح هنوز روی کاغذ مانده و اقدام عملی هنوز برای نوسازی ناوگان صورت نگرفته است.
احمد کریمی با بیان اینکه طرح نوسازی ناوگان کامیون کشور هنوز در پیچ و خم مسائل اداری گیر کرده است، افزود: ظاهرا یک سری مسائل را وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح کرده است که دنبال حل و فصل آن هستند و در واقع هنوز اتفاق خاصی در این رابطه نیفتاده است.
وی یادآور شد: در جلسه با مشاور رئیس سازمان راهداری و حملو نقل جادهای داشتهایم موضوع عدم نظرخواهی از صنف کامیونداران برای نوسازی ناوگان را مطرح کردیم که اتفاقی نیفتاد. در جلسه هفته گذشته با رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای نیز این گلایه را عنوان کردیم که وی دستور دادند نماینده صنف بهعنوان کارگروه اضافه شود.
تداوم این وضعیت، صدای کامیونداران و رانندگان را در آورده و برخی از فعالان این بخش با مراجعه به صفحه وزیر راه و شهرسازی در شبکههای اجتماعی اعتراض خود را به بلاتکلیفی سه ماه اخیر اعلام کردهاند.
مهران: «آقای مهندس خسته نباشید. این طرح واردات کامیونهای کارکرده خستهمون کرد. یک ساله امروز، فردا. پولمان بی ارزش شد. کاری بکنید».
ام.اس: «سلام بر وزیر محترم. این عید بزرگ را به شما تبریک میگویند. عیدی شما هم به ما رانندگان این باشد که بتوانید ثبت سفارشس که مدتهاست در جریان میباشد یا اینکه هست هرچه سریعتر انجام بدهید...».
اسکانیا: «جناب وزیر از سوم خرداد تا به الان نزدیک سه ماه هست که گذشته؛ اگر واردات کامیونها مشکلی دارد و یا به موانعی برخورده کرده لطفاً شفافسازی کنید».
«امروز سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل و نقل رونمایی شد. این طرح پاسخی به سیاست های کلی نظام و دولت جمهوری اسلامی ایران در اجرای بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی کشور است. این طرح با مشارکت وزارت صمت و با اولویت قرار دادن قشر زحمتکش راننده امروز رونمایی شد.
رانندگان عزیز ما در سطح کشور به عنوان اشخاص حقیقی و حقوقی از هم اکنون میتوانند با ورود به سامانه و مطابق اطلاعیهای که سازمان راهداری و حملونقل جادهای منتشر کرده، با طی کردن مراحل ثبت نام کنند.
در این طرح در اولویت نخست خودروهای بالای 50 سال سن هدف قرار گرفتهاند. در این خصوص خوشبختانه شب عید سعید فطر 863 راننده که بالاترین پیمایش را داشتند، پیامکی دریافت کردند که میتوانند در قراردادی با شرکت ایرانخودرو دیزل و طبق راهنماییها نسبت به تهیه خودروی جایگزین که به لحاظ موتور و گیربکس رضایت آن ها را فراهم کند، اقدام کنند. از چهار گروه برای ثبت نام در سامانه نوسازی ناوگان حمل و نقل دعوت به عمل آمده تا به آن ملحق شوند. گروه اول سازندگان کامیون در داخل کشور هستند. با این سازندگان مذاکرات انجام گرفته و امسال اولویت برای هرکدام از این کارخانه ها ساخت 1000 دستگاه کامیون است.
گروه دوم شرکت های حملونقل بزرگی هستند که الزام به تکمیل ظرفیت خود دارند. این شرکتها برای لغو نشدن مجوز نیاز دارند تا ناوگان خود را تکمیل کنند و ضرورت دارد که کسری نداشته باشند. این شرکتها نیاز دارند حداقل 100 دستگاه کامیون در اختیار داشته باشند. نوع سوم شرکت های وارد کننده هستند که می توانند نسبت به واردات خودرو براساس مجوز دریافتی از وزارت صمت اقدام کرده و در تعامل با شرکتهای سازنده کار خودشان را پیش ببرند.
گروه چهارم اشخاص حقیقی و حقوقی هستند که براساس این طرح می توانند تا 10 دستگاه از طرح کامیون های سه سال کارکرد استفاده و نسبت به واردات اقدام کنند.
از امروز ورود 53 هزار دستگاه کامیون به ناوگان کشور را آغاز می کنیم و پیشبینی برای انجام این طرح 3 سال است. با این حال اگر شرکتهای ما مشترکاً و مطابق رویهای که تدوین شده تلاش مضاعف داشته باشند، قطعاً زودتر از این زمان میتوانیم به این هدف رسیده و معدل سن ناوگان را 5.5 سال کاهش دهیم.»
در همان روز و روزهای بعد برخی رانندگان به سخنان وزیر راه و شهراسازی واکنش نشان دادند که تعدادی از آنها در ادامه میآید؛
«در ادامه به عرض برسانم که این طرح به اسم فرسوده و راننده هست ولی به کام دلال و پولدار و مشخص هست شما تعهدی در قباله راننده ندارید و فقط میخواهید امار فرسوده را کم کنید و این ماشینها به دست هر کسی رسید برای شما فرقی ندارد. ولی مطمئناً در بازار هم ردیف داخلیها به قیمت گزاف فروخته میشوند و سفره ای رنگین تر برای آنهایی که سفره شون رنگین بود پهن میگردد. پولدار پولدار تر میشود و ضعیف ، ضعیفتر. خواهشمند است این طرح را کارشناسی بیشتری کنید و یا لااقل نقاط ضعف آن را برطرف و سپس اجرایی کنید چرا که با این روند حتما نتیجه عکس خواهد داد».
« سلام خسته نباشید جناب اسلامی ببخشید الان دوساله بحث واردات کشنده استوک هست ولی فقط گفتگوش هست سامانه از سوم خرداد ماه رونمایی شده ولی هنوز یک دستگاه هم نه وارد شده نه پلاک».
«فقط بلدی پست بگذاری. 4ماه ... گرفته ولی هنوز یک ماشین تحویل نداده بابت فروش توسعه نوسازی ناوگان».
«با سلام خدمت آقای اسلامی وزیر محترم، اولاً تشکر میکنم از جنابعالی بهعنوان خدمتگزار بی ادعایی که شبانه روز در صدد تلاش و پیگیر مشکلات ملت ایران در خصوص امورات مربوط به وزارتخانه خودتان هستید. اینجانب بهعنوان شرکت حمل ونقل بین المللی یک زیر مجموعه از مجموعه عظیم پایانه ها سؤالی داشتم خدمتتون که تا این لحظه هیچکدام از مسئولان زیر مجموعه سازمان پایانه جواب قانع کننده ای نداده اند خواهشمندم بفرمایید که در راستای احکام دائمی در خصوص نوسازی ناوگان:
1-آخرین تصمیمات در مورد واردات به کجا انجامیده آیا بزودی سامانه پذیرای شرکتهای حمل ونقل بین المللی که در سال 93 از وارد کنندگان بودند اینبار هم جزو وارد کننده ها خواهند بود یا خیر؟
2-آیا مخالفت صمت از واردات کماکان وارد هست یا موافق واردات هستن؟ با تشکر از محبت جنابعالی که برای همگان ثابت شده است».
بر اساس این گزارش، در حالی 75 روز از این اظهارات میگذرد که به گفته دبیر کانون کامیونداران کشور این طرح هنوز روی کاغذ مانده و اقدام عملی هنوز برای نوسازی ناوگان صورت نگرفته است.
احمد کریمی با بیان اینکه طرح نوسازی ناوگان کامیون کشور هنوز در پیچ و خم مسائل اداری گیر کرده است، افزود: ظاهرا یک سری مسائل را وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح کرده است که دنبال حل و فصل آن هستند و در واقع هنوز اتفاق خاصی در این رابطه نیفتاده است.
وی یادآور شد: در جلسه با مشاور رئیس سازمان راهداری و حملو نقل جادهای داشتهایم موضوع عدم نظرخواهی از صنف کامیونداران برای نوسازی ناوگان را مطرح کردیم که اتفاقی نیفتاد. در جلسه هفته گذشته با رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای نیز این گلایه را عنوان کردیم که وی دستور دادند نماینده صنف بهعنوان کارگروه اضافه شود.
تداوم این وضعیت، صدای کامیونداران و رانندگان را در آورده و برخی از فعالان این بخش با مراجعه به صفحه وزیر راه و شهرسازی در شبکههای اجتماعی اعتراض خود را به بلاتکلیفی سه ماه اخیر اعلام کردهاند.
مهران: «آقای مهندس خسته نباشید. این طرح واردات کامیونهای کارکرده خستهمون کرد. یک ساله امروز، فردا. پولمان بی ارزش شد. کاری بکنید».
ام.اس: «سلام بر وزیر محترم. این عید بزرگ را به شما تبریک میگویند. عیدی شما هم به ما رانندگان این باشد که بتوانید ثبت سفارشس که مدتهاست در جریان میباشد یا اینکه هست هرچه سریعتر انجام بدهید...».
اسکانیا: «جناب وزیر از سوم خرداد تا به الان نزدیک سه ماه هست که گذشته؛ اگر واردات کامیونها مشکلی دارد و یا به موانعی برخورده کرده لطفاً شفافسازی کنید».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر