کد خبر:
۱۲۸۶۵۹ ۱۶:۳۶
۱۳۹۹/۰۵/۲۱
فروش وانتها برای اولین بار در تاریخ پیشی گرفت
پدال نیوز: خودروهای وانتبار توانستند میزان فروش اتومبیلهای چهار سرنشین شهری را با ارائه ۱۷۰۰۰ عدد دستگاه بیشتر، پشت سر بگذارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اتومبیلهای Ford F 150، Ram 1500 و Chevy Silverado مدتی است که در بین پرفروشترین خودروهای جهان قرار دارند، اما حالا برای اولین بار در تاریخ فروش اتومبیلها، بخش خودروهای وانتبار توانستند از اتومبیلهای شهری پیشی بگیرند و آنها را پشت سر خود قرار دهند.
تفاوت میزان فروش این دو نوع اتومبیلها نیز بسیار واضح بود. وانتهایی که تا سال پیش پنج میلیون دستگاه کمتر از اتومبیلهای شهری فروش داشتند، حالا توانستند با فروش بیش از ۱۷۰۰۰ عدد خودرو از مدلهای شهری را پشت سر بگذارند. محدودیتهای شغلی کشورهای مختلف باعث شده تا مردم به خرید وانتها برای باربری و جابهجایی روی بیاورند. این مسئله در حالی رخ میدهد که بازار فروش وانتها برای سالهای متعدد با رشد چندانی مواجه نبود و بعضاً میزان صعود فروش این بخش با ۰ درصد تطابق داشت.
تغییر کاربری وانتها عامل اصلی افزایش فروش این خودروها
با این که برخی رشد ناگهانی فروش وانتها را مرتبط با شیوع ویروس کرونا میدانند، شرایط پیشآمده خبر از تغییر کاربری وانتها نیز میدهد. خودروهای وانتبار که زمانی تنها برای کارگران و مشاغل باربری بود، حالا به شکلی لوکس به بازار جهانی عرضه میشوند و این باعث شده بسیاری از خریداران افرادی ثروتمند باشند. این مسئله درست زمانی در حال وقوع است که فروشندگان اتومبیلهای شهری معتقدند خودروهای معمولی در مسیری نزولی قرار گرفتهاند و دیگر راضی کننده نیستند. شرایط حال حاضر میتواند ماندگار باشد و از این رو احتمال میرود رشد فروش وانتها ادامه پیدا کند.
گفتنی است که فروش خودروهای شاسیبلند، به دلیلی مشابه، در سال ۲۰۱۴ از میزان فروش خودروهای شهری پیشی گرفت. حال تحلیلگران شاهد آن هستند که نصف فروش تمامی خودروها متعلق به مدلهای شاسیبلند است. همچنین در شرایطی که عموم کارخانههای سازنده به دلیل شیوع ویروس کرونا در تعطیلی به سر میبرند، شرکتهای سازنده وانتها به دلیل میزان بالای درخواستها نتوانستند بهکلی مراکز خود را غیرفعال نگه دارند. شایان ذکر است وانتها برای سازندگان خودرو از سودآوری بیشتری برخوردارند چراکه شرکتها میتوانند با ارائه پیکربندیهای متفاوت هزینههای اضافی از خریداران دریافت کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
تفاوت میزان فروش این دو نوع اتومبیلها نیز بسیار واضح بود. وانتهایی که تا سال پیش پنج میلیون دستگاه کمتر از اتومبیلهای شهری فروش داشتند، حالا توانستند با فروش بیش از ۱۷۰۰۰ عدد خودرو از مدلهای شهری را پشت سر بگذارند. محدودیتهای شغلی کشورهای مختلف باعث شده تا مردم به خرید وانتها برای باربری و جابهجایی روی بیاورند. این مسئله در حالی رخ میدهد که بازار فروش وانتها برای سالهای متعدد با رشد چندانی مواجه نبود و بعضاً میزان صعود فروش این بخش با ۰ درصد تطابق داشت.
تغییر کاربری وانتها عامل اصلی افزایش فروش این خودروها
با این که برخی رشد ناگهانی فروش وانتها را مرتبط با شیوع ویروس کرونا میدانند، شرایط پیشآمده خبر از تغییر کاربری وانتها نیز میدهد. خودروهای وانتبار که زمانی تنها برای کارگران و مشاغل باربری بود، حالا به شکلی لوکس به بازار جهانی عرضه میشوند و این باعث شده بسیاری از خریداران افرادی ثروتمند باشند. این مسئله درست زمانی در حال وقوع است که فروشندگان اتومبیلهای شهری معتقدند خودروهای معمولی در مسیری نزولی قرار گرفتهاند و دیگر راضی کننده نیستند. شرایط حال حاضر میتواند ماندگار باشد و از این رو احتمال میرود رشد فروش وانتها ادامه پیدا کند.
گفتنی است که فروش خودروهای شاسیبلند، به دلیلی مشابه، در سال ۲۰۱۴ از میزان فروش خودروهای شهری پیشی گرفت. حال تحلیلگران شاهد آن هستند که نصف فروش تمامی خودروها متعلق به مدلهای شاسیبلند است. همچنین در شرایطی که عموم کارخانههای سازنده به دلیل شیوع ویروس کرونا در تعطیلی به سر میبرند، شرکتهای سازنده وانتها به دلیل میزان بالای درخواستها نتوانستند بهکلی مراکز خود را غیرفعال نگه دارند. شایان ذکر است وانتها برای سازندگان خودرو از سودآوری بیشتری برخوردارند چراکه شرکتها میتوانند با ارائه پیکربندیهای متفاوت هزینههای اضافی از خریداران دریافت کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود