آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۲۳۳
۰۹:۱۶
۱۳۹۹/۰۵/۱۲
نکته فنی 11 مرداد ماه ؛

صندلی‌ چرم چه معایبی دارد؟

پدال نیوز: صندلی‌های چرم در خودروها معمولا یک گزینه لوکس محسوب می‌شود و ظاهری زیبا به اتاق خودرو می‌بخشد اما آن‌ها دارای معایبی هم هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اتاق خودرو یکی از بخش‌های خودرو است که هنگام خرید به آن توجه بسیاری می‌شود به دلیل این که سرنشینان ممکن است وقت زیادی را در خودرو خود بگذرانند. صندلی‌های خودرو در تماس مستقیم با سرنشینان خودرو هستند و فاکتورهای مهمی مانند راحتی، ماندگاری و امنیت آن‌ها باید مورد توجه قرار بگیرد.

بسیاری ترجیح می‌دهند که جنس صندلی‌های خودروشان چرم باشد. واقعیت این است که صندلی‌های چرم ظاهری بسیار شیک و زیبا به اتاق می‌بخشند و نشستن بر روی آن‌ها حس خوبی می‌دهد. همچنین این صندلی‌ها به راحتی قابل شستشو هستند و همچنین سرنشین از نشستن بر روی آن‌ها حس خوبی دارد.

اما صندلی‌های چرم نکات منفی هم دارند که از جمله آن‌ها، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

* هزینه بیشتر: هنگام خرید یک خودرو، اگر بخواهید صندلی‌های چرمی سفارش دهید، چیزی حدود هزار دلار یا بیشتر (4 میلیون و 500 هزار تومان یا بیشتر) باید اضافه‌تر پرداخت کنید. این هزینه‌ها در کنار سایر گزینه‌های سفارشی قرار می‌گیرد.

* لک شدن: صندلی‌های چرم به راحتی لک می‌شوند که در رنگ‌های روشن بسیار جلوه بیشتری دارند. در نتیجه باید در تمیز نگاه داشتن آن‌ها بسیار دقت کرد.

* آسیب دیدگی: چرم به راحتی دچار خراشیدگی و گاهی پارگی می‌شود. هزینه تعمیر این خراشیدگی‌ها زیاد است.

* دشواری فروش خودرو: فروش خودرو با صندلی‌های چرم استفاده شده با ظاهری قدیمی و استفاده شده که شاید دارای رنگ رفتگی، خراش یا چروک باشد به مراتب سخت‌تر از خودروها با صندلی‌های پارچه‌ای است.

* رنگ رفتگی: در اثر استفاده زیاد، چرم‌های صندلی در برخی نواحی که تماس بدن با آن‌ها بیشتر است یا معرض نور آفتاب قرار گرفته باشد، ممکن است که دچار رنگ رفتگی شود.

انتخاب نوع پوشش صندلی‌های خودرو کاملا سلیقه‌‌ای است خریدار باید بررسی کند که آیا می‌تواند از صندلی‌های چرم به خوبی مراقبت کند یا خیر.

شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو