کد خبر:
۱۲۸۲۳۴ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۵/۱۲
هدیه شیرین تورم 50 درصدی برای سهام خودرویی ها/
نقدینگی، رشد واقعی گروه خودرو را رقم زد
پدال نیوز: در حالی برخی رشد چشمگیر سهام خودرویی ها را مغایر با ذات این گروه می دانند که فعالان اقتصادی تاثیرمثبت تورم و همچنین افزایش نرخ ارز بر دارایی های خودروسازان را دلیل اصلی این رشد عنوان کرده و بر قیمت واقعی سهام خودروسازان تاکید دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که اقتصاد کشور و به دنبال آن بازارهای موازی در گیر و دار نوسانات ارزی و تاثیر آن بر قیمت ها هستند، سهام گروه خودرو همچنان رو به رشد بوده و رکوردهای جدیدی در زمینه رشد ارزش سهام خود به جای می گذارد و در این روند شائبه حبابی بودن نرخ سهام خودروسازان مطرح می شود.
اما در همین حال فعالان بازار سرمایه معتقدند که این رشد واقعی بوده و افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ها و همچنین تورم ایجاد شده در دارایی های خودروسازان منجر به رشد این قیمت شده و خبری از حباب قیمت ها نیست.
هرچند مهدی حاجی وند، کارشناس ارشد بازار سرمایه معتقد است که اگرنمادهای مختلف و سهام های خودرویی نگاه کنیم متوجه خواهیم شد که ارزش ذاتی و ارزش سهم آن ها با واقعیت موجود یکسان نیست، اما در عین حال بر این نکته تاکید دارد که نباید از این نکته غافل شویم که تورمی در اقتصاد به وجود آمده و وقتی مسکن و حتی مواد غذایی بیش از 50 درصد رشد قیمت داشتند طبیعی است که خودرویی ها نیز شاهد رشد قیمت سهام باشند.
وی با بیان این که در بورس همیشه آینده خرید می شود، می افزاید: پیش بینی تورم 50 درصدی تا پایان سال وجود دارد بنابراین بورس در حال پیشخور کردن این میزان تورم است که این امر طبیعی است زیرا در بورس آینده خریداری شده و در حال انعکاس داده می شود.
حاجی وند ادامه می دهد: هرچند اتفاق خاصی در صنعت رخ نداده و شرکت ها تولید محصول خاصی ندارند و در عین حال نقدینگی جدیدی وارد شرکت های خودروسازی نشده و تولید نیز افزایش نیافته اما تورم باعث شده تا دارایی های ریالی خودروسازان افزایش یابد. بنابراین بخشی از افزایش قیمت سهام رخ داده در خودروسازی ها به دلیل دارایی های تحت اختیار آن ها است.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که همزمان با رشد بازار سهام خودرویی ها نیز رشد داشته و این امر طبیعی است، اظهار می کند: وقتی کلیت بازار به لطف نقدینگی رشد می کند سهام خودروسازان نیز شاهد رشد قیمت سهام خواهند بود.
وی با اشاره به قرار گرفتن شرکت های خودرویی در ETF های پیش رو نیز اظهار می کند: بر این اساس دولت نیز در نظر دارد که با این اقدام قیمت سهام ایران خودرو و سایپا را افزایش دهد تا این امکان وجود داشته باشد که ETFها را با قیمت بالاتری به فروش برساند تا تامین بودجه کرده و کسری بودجه سالیانه را تا اندازه ای جبران کند.
حاجی وند اظهار می کند: مجموعه عوامل دست به دست هم داده تا قیمت سهام خودرویی ها افزایش یابد و هرچند هم اکنون این نقد به قیمت سهام پالایشگاه ها وارد است که نباید دچار افزایش قیمت ناگهانی شود، این روند باید در خودرویی ها نیز صادق باشد.
این کارشناس بازار سرمایه در خصوص پیش بینی خود از وضعیت رشد سهام گروه خودرویی ها نیز ادامه می دهد: بدون شک این گروه تحت تاثیر شاخص کل خواهد بود و پس ازاصلاح خوبی که بازار در چند روز گذشته انجام داده ، باید در انتظار چگونگی کلیت بازار باقی بمانیم.
وی تاکید می کند: معاملات خودروسازان تایم بعدازظهر بازار سرمایه است بر این اساس به شدت تحت تاثیر نوسانات صبح بازار خواهد بود بنابراین چنانچه وضعیت معاملات در صبح مثبت باشد، سهام خودرویی ها نیز مثبت خواهد بود چرا که سهام این گروه نیز تافته جدا بافته از بازار نیست.
اما در همین حال فعالان بازار سرمایه معتقدند که این رشد واقعی بوده و افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ها و همچنین تورم ایجاد شده در دارایی های خودروسازان منجر به رشد این قیمت شده و خبری از حباب قیمت ها نیست.
هرچند مهدی حاجی وند، کارشناس ارشد بازار سرمایه معتقد است که اگرنمادهای مختلف و سهام های خودرویی نگاه کنیم متوجه خواهیم شد که ارزش ذاتی و ارزش سهم آن ها با واقعیت موجود یکسان نیست، اما در عین حال بر این نکته تاکید دارد که نباید از این نکته غافل شویم که تورمی در اقتصاد به وجود آمده و وقتی مسکن و حتی مواد غذایی بیش از 50 درصد رشد قیمت داشتند طبیعی است که خودرویی ها نیز شاهد رشد قیمت سهام باشند.
وی با بیان این که در بورس همیشه آینده خرید می شود، می افزاید: پیش بینی تورم 50 درصدی تا پایان سال وجود دارد بنابراین بورس در حال پیشخور کردن این میزان تورم است که این امر طبیعی است زیرا در بورس آینده خریداری شده و در حال انعکاس داده می شود.
حاجی وند ادامه می دهد: هرچند اتفاق خاصی در صنعت رخ نداده و شرکت ها تولید محصول خاصی ندارند و در عین حال نقدینگی جدیدی وارد شرکت های خودروسازی نشده و تولید نیز افزایش نیافته اما تورم باعث شده تا دارایی های ریالی خودروسازان افزایش یابد. بنابراین بخشی از افزایش قیمت سهام رخ داده در خودروسازی ها به دلیل دارایی های تحت اختیار آن ها است.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که همزمان با رشد بازار سهام خودرویی ها نیز رشد داشته و این امر طبیعی است، اظهار می کند: وقتی کلیت بازار به لطف نقدینگی رشد می کند سهام خودروسازان نیز شاهد رشد قیمت سهام خواهند بود.
وی با اشاره به قرار گرفتن شرکت های خودرویی در ETF های پیش رو نیز اظهار می کند: بر این اساس دولت نیز در نظر دارد که با این اقدام قیمت سهام ایران خودرو و سایپا را افزایش دهد تا این امکان وجود داشته باشد که ETFها را با قیمت بالاتری به فروش برساند تا تامین بودجه کرده و کسری بودجه سالیانه را تا اندازه ای جبران کند.
حاجی وند اظهار می کند: مجموعه عوامل دست به دست هم داده تا قیمت سهام خودرویی ها افزایش یابد و هرچند هم اکنون این نقد به قیمت سهام پالایشگاه ها وارد است که نباید دچار افزایش قیمت ناگهانی شود، این روند باید در خودرویی ها نیز صادق باشد.
این کارشناس بازار سرمایه در خصوص پیش بینی خود از وضعیت رشد سهام گروه خودرویی ها نیز ادامه می دهد: بدون شک این گروه تحت تاثیر شاخص کل خواهد بود و پس ازاصلاح خوبی که بازار در چند روز گذشته انجام داده ، باید در انتظار چگونگی کلیت بازار باقی بمانیم.
وی تاکید می کند: معاملات خودروسازان تایم بعدازظهر بازار سرمایه است بر این اساس به شدت تحت تاثیر نوسانات صبح بازار خواهد بود بنابراین چنانچه وضعیت معاملات در صبح مثبت باشد، سهام خودرویی ها نیز مثبت خواهد بود چرا که سهام این گروه نیز تافته جدا بافته از بازار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو