کد خبر:
۱۲۸۱۷۷ ۱۵:۲۲
۱۳۹۹/۰۵/۱۰
پاندمی کرونا رقم زد؛
سود سرمایهگذاران فولکس واگن کاهش یافت
پدال نیوز- فولکس واگن از ضرر خالص عملکردی ۸۰۰ میلیون یورویی (معادل ۹۴۰ میلیون دلار) خود در نیمه اول امسال خبر داد و اعلام کرد سودی که قرار بود به سرمایهگذاران پرداخت کند را کاهش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، فولکس واگن از ضرر خالص عملکردی 800 میلیون یورویی (معادل 940 میلیون دلار) خود در نیمه اول امسال خبر داد و اعلام کرد سودی که قرار بود به سرمایهگذاران پرداخت کند را کاهش داده است. این در حالی اتفاق افتاد که پاندمی کرونا فروش این شرکت را به شدت پایین آورده است.
میزان وخامت اوضاع وقتی مشخص میشود که این عملکرد را با سود 10 میلیارد یورویی شرکت در بازه زمانی مشابه سال قبل مقایسه کنیم.
فروش گروه فولکس واگن در نیمه اول امسال 23.2 درصد سقوط کرد. از ماه می که قرنطینههای سراسری در جهان باعث شد تقاضای خودرو به شدت پایین بیاید، عملکرد این شرکت در هر ماه از ماه قبل بدتر شده است.
به این ترتیب این خودروساز آلمانی اعلام کرد که حالا در اجلاس سراسری ماه سپتامبر خود به هر سهم این شرکت 4.80 یورو سود برای سال مالی 2019 پرداخت خواهد کرد، در حالی که قبلاً قرار بود 6.50 یورو به هر سهم سود تعلق بگیرد.
میزان وخامت اوضاع وقتی مشخص میشود که این عملکرد را با سود 10 میلیارد یورویی شرکت در بازه زمانی مشابه سال قبل مقایسه کنیم.
فروش گروه فولکس واگن در نیمه اول امسال 23.2 درصد سقوط کرد. از ماه می که قرنطینههای سراسری در جهان باعث شد تقاضای خودرو به شدت پایین بیاید، عملکرد این شرکت در هر ماه از ماه قبل بدتر شده است.
به این ترتیب این خودروساز آلمانی اعلام کرد که حالا در اجلاس سراسری ماه سپتامبر خود به هر سهم این شرکت 4.80 یورو سود برای سال مالی 2019 پرداخت خواهد کرد، در حالی که قبلاً قرار بود 6.50 یورو به هر سهم سود تعلق بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو