وام 6 میلیونی تاکسیرانها به کجا رسید؟
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، آخرین وضعیت پرداخت وام ۶ میلیون تومانی به تاکسیرانها را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، علیرضا قنادان درباره وضعیت پرداخت وام 6 میلیون تومانی به تاکسیرانها با بیان اینکه درباره این موضوع اخبار ضد و نقیضی میشنویم، اظهار کرد: متولی این طرح وزارت رفاه است که با هماهنگی وزارت کشور اطلاعات تاکسیرانها را دریافت کردهاند تا تسهیلات را پرداخت کنند و ما در تاکسیرانی تهران به سامانه مربوطه هیچگونه دسترسی نداریم تا بدانیم چه تعداد از تاکسیرانها برای دریافت وام ثبت نام کرده و چه تعداد موفق به دریافت وام شدهاند.
وی ادامه داد: برخی از پیامها و شکایاتی که از سمت تاکسیرانها به دستمان میرسد حاکی از این است که تاکسیرانها برای دریافت این وام سردرگم هستند؛ ابتدای کار شنیدیم این وام تنها به تاکسیرانهایی که بیمه تأمین اجتماعی دارند تعلق میگیرد اما با پیگیریهای انجام شده و در نظر گرفتن این نکته که احتمالا افراد فاقد بیمه تأمین اجتماعی نیاز بیشتری به این وام دارند، اعلام شد، مسئله حل شده و این وام شامل همه تاکسیرانها میشود؛ در هر حال اطلاعات به دست آمده میدانی ما از تاکسیرانها گویای این است که برخی تاکسیرانها موفق به دریافت این وام شدهاند و برخی دیگر خیر که دلیلش هنوز برای ما مشخص نیست و متاسفانه پاسخ شکایتها را هم نمیتوانیم بدهیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: در سامانه «کارا» که برای ثبتنام دریافت وام در نظر گرفته شده، تاکسیرانها باید بانک عامل را انتخاب و بر مبنای آن نسبت به دریافت وام اقدام کنند اما حتی اگر ثبت نامشان بدون مشکل باشد، خان نهایی از این هفت خان دریافت وام، مراجعه به بانک است زیرا شعب بانکها سلیقههای مختلفی دارند، بر این اساس برخی از بانکها روند سختگیرانهای دارند و برخی دیگر سادهتر برخورد میکنند.
وی خاطرنشان کرد: البته عزیزان وزارت رفاه در این مدت تلاش زیادی برای رفع مشکلات کردهاند اما طبیعتا اگر با ما که در شهرداری تهران مستقیما با تاکسیرانان در تماس هستیم هماهنگی و همکاری بیشتری داشته باشند و به ما دسترسی گزارشگیری در سامانه کارآ را بدهند قطعا بسیاری از مشکلات حل میشود؛ خیلی بد است که با وجود این همه زحمت، رانندگان تاکسی نتوانند روی مصاحبهها و وعدههایی که داده میشود حساب کنند و این در حالی است که تاکسیرانها برای دریافت نتیجه به ما فشار میآورند و ما نیز نمیدانیم چه پاسخی به آنها بدهیم؛ طبیعتا وقتی وضع تهران اینگونه باشد به طور قطع این وضعیت برای تاکسیرانهایی که در شهرهای دیگر زندگی میکنند بسیار سختتر خواهد بود.
وی ادامه داد: برخی از پیامها و شکایاتی که از سمت تاکسیرانها به دستمان میرسد حاکی از این است که تاکسیرانها برای دریافت این وام سردرگم هستند؛ ابتدای کار شنیدیم این وام تنها به تاکسیرانهایی که بیمه تأمین اجتماعی دارند تعلق میگیرد اما با پیگیریهای انجام شده و در نظر گرفتن این نکته که احتمالا افراد فاقد بیمه تأمین اجتماعی نیاز بیشتری به این وام دارند، اعلام شد، مسئله حل شده و این وام شامل همه تاکسیرانها میشود؛ در هر حال اطلاعات به دست آمده میدانی ما از تاکسیرانها گویای این است که برخی تاکسیرانها موفق به دریافت این وام شدهاند و برخی دیگر خیر که دلیلش هنوز برای ما مشخص نیست و متاسفانه پاسخ شکایتها را هم نمیتوانیم بدهیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: در سامانه «کارا» که برای ثبتنام دریافت وام در نظر گرفته شده، تاکسیرانها باید بانک عامل را انتخاب و بر مبنای آن نسبت به دریافت وام اقدام کنند اما حتی اگر ثبت نامشان بدون مشکل باشد، خان نهایی از این هفت خان دریافت وام، مراجعه به بانک است زیرا شعب بانکها سلیقههای مختلفی دارند، بر این اساس برخی از بانکها روند سختگیرانهای دارند و برخی دیگر سادهتر برخورد میکنند.
وی خاطرنشان کرد: البته عزیزان وزارت رفاه در این مدت تلاش زیادی برای رفع مشکلات کردهاند اما طبیعتا اگر با ما که در شهرداری تهران مستقیما با تاکسیرانان در تماس هستیم هماهنگی و همکاری بیشتری داشته باشند و به ما دسترسی گزارشگیری در سامانه کارآ را بدهند قطعا بسیاری از مشکلات حل میشود؛ خیلی بد است که با وجود این همه زحمت، رانندگان تاکسی نتوانند روی مصاحبهها و وعدههایی که داده میشود حساب کنند و این در حالی است که تاکسیرانها برای دریافت نتیجه به ما فشار میآورند و ما نیز نمیدانیم چه پاسخی به آنها بدهیم؛ طبیعتا وقتی وضع تهران اینگونه باشد به طور قطع این وضعیت برای تاکسیرانهایی که در شهرهای دیگر زندگی میکنند بسیار سختتر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول