آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۸۵۶
۱۷:۰۵
۱۳۹۹/۰۵/۰۳
توسعه صفحه نمایشی که لمس را پیش‌بینی می‌کند

رعایت فاصله اجتماعی حتی با نمایشگر خودرو!

پدال نیوز- مهندسان "دانشگاه کمبریج" به عنوان بخشی از همکاری تحقیقاتی با شرکت چندملیتی خودروسازی بریتانیایی جگوار لندرور(Jaguar Land Rover) فناوری‌ای به نام "پیش بینی کننده لمس"(predictive touch) توسعه داده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این فناوری یک صفحه لمسی بدون قابلیت لمس است که برای استفاده در خودروها ابداع شده است. این فناوری از ترکیبی از هوش مصنوعی و فناوری حسگر ساخته شده و برای پیش بینی هدف در نظر گرفته شده کاربر بر روی صفحه نمایش‌های لمسی و سایر صفحه نمایش‌های تعاملی یا صفحه کنترل قبل از رسیدن دست کاربر به صفحه نمایش، توسعه داده شده است.

در آزمایش‌های انجام شده در آزمایشگاه، شبیه سازهای رانندگی و آزمایش‌های انجام شده در جاده، فناوری لمسی هوشمند با موفقیت توانست عمل کند و در کمترین زمان و با دقت بالا قصد کاربر را پیش از آنکه کاربر دستش به صفحه نمایش زده شود، پیش بینی کند.

این فناوری از دانش ماشینی برای تصمیم گیری و پیش بینی کاری که راننده قصد انجام آن را دارد استفاده می‌کند و این را نیز به لطف یک ردیاب حرکات و حسگرهای مبتنی بر بینایی یا مبتنی بر RF انجام می‌دهد. اطلاعات متنی، مشخصات کاربر، طراحی رابط، شرایط محیطی و داده‌های موجود از حسگرهای مختلف به این فناوری کمک می‌کنند قصد کاربر را با دقت بالا پیش بینی کند. به عنوان مثال این فناوری مجهز به یک ردیاب چشمی است که از آن برای فهمیدن هدف کاربر در لحظه استفاده می‌کند.

دانشمندان می‌گویند از آنجا که به دلیل شیوع ویروس کرونا در جهان می‌بایست بیش از پیش بهداشت را رعایت کنیم استفاده از این فناوری می‌تواند بسیار کاربردی باشد چرا که دیگر نیازی نیست برای انجام یک کار حتما دست به صفحه نمایشی که ممکن است روی آن آلوده باشد برخورد کند و این کار خطر ابتلای کاربران به سرماخوردگی، آنفلوآنزا یا حتی کروناویروس که ممکن است روی سطوح باشد را کاهش می‌دهد.

پروفسور "سیمون گادسیل"(Simon Godsill) از دانشکده مهندسی دانشگاه کمبریج که رهبری این پروژه را بر عهده داشت، گفت: صفحه نمایش لمسی و سایر نمایشگرهای تعاملی چیزی است که اکثر افراد چندین بار در روز از آن استفاده می‌کنند اما استفاده از آنها هنگام رانندگی، کار خطرناکی است ما همچنین می‌دانیم که برخی عوامل بیماری زا از طریق سطوح قابل انتقال هستند، بنابراین این فناوری می‌تواند به کاهش خطر ابتلا به آن بیماری‌ها کمک کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد