کد خبر:
۱۲۵۹۰۶ ۱۳:۴۷
۱۳۹۹/۰۳/۲۵
ناجی نيازمند نجات /
ماهيندارای آب خوش از گلويش پايين نمی رود!
پدال نیوز: ماهيندارای هندوستان اين روزها آب خوش از گلويش پايين نمی رود، آن از حكم كميسيون تجارت بين المللی كه اين شركت را متهم به نقص حقوق مالكيت جيپ كرد، و اين كه حالا اين خودروساز تصميم به واگذاری كنترل در سانگ يانگ كره گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماهيندرا و ماهيندرا برنامه ريزي كرده است كه كنترل بخش خودروسازي سانگ يانگ كره را واگذار كند چون، اين بخش ديگر قادر نيست روي پاي خود بايستد. حالا كه شيوع جهاني ويروس هم باعث شده اكثر مشاغل زيان ده شوند.
پان گوئنكا مدير عامل ماهيندرا و ماهيندرا در مصاحبه با رويترز گفته است كه « سانگ يانگ نياز به يك سرمايه گذار جديد دارد، ما در حال گفت و گو و مذاكره با آن شركت هستيم تا يك سرمايه گذار را براي آن محكم و قطعي كنيم.»
ماهيندرا در گزارش قبلي خود 19.55 ميليارد روپيه (معادل 258 ميليون دلار آمريكا) زيان خالص نشان داد در حالي كه سال قبل از آن هنوز سود ده بود. همين زيان هنگفت، باعث شده است ماهيندرا در سرمايه گذاري ها و واحدهاي بين المللي خود تجديد نظر كند.
ماهيندار در حال حاضر 75 درصد از سهام سانگ يانگ را در اختيار دارد، در سال 2010 ماهيندرا با خريد سهام اين شركت، آن را از ورشكستگي قطعه نجات داد اما در اين يك دهه نتوانست آن را سرپا نگه دارد و به سوددهي برساند. از ماه آوريل كه شيوع كرونا، تلخي خود را به كام مشاغل رساند، ماهيندرا هم اعلام كرد كه ديگر در سانگ يانگ به سرمايه گذاري بيشتر ادامه نخواهد داد.
آنيش شاه، قائم مقام مدير عامل ماهيندرا هم در اين رابطه گفته است: «اگر سرمايه گذار جديدي علاقه نشان دهد، ما از رويكردهاي مختلف از جمله فروش سهام مان در سانگ يانگ استقبال مي كنيم.»
حالا اولويت ماهيندارا كاهش هزينه از راه هاي مختلف از جمله تجديد ساختار كمپاني است تا از اين گردنه سخت ويروس كرونا به سلامت عبور كند. براي اين كار در 12 ماه آينده، ماهيندارا همه بخش هاي زيان ده خود را به طور دقيق بررسي كرده و آن ها را تعيين تكليف خواهد كرد.
ماهيندرا سال گذشته هم با شركت فورد آمريكا وارد يك سرمايه گذاري مشترك [جوينت ونچر] شده بود، اما پاندمي كرونا، كامل شدن مراحل اين سرمايه گذاري مشترك را به تأخير انداخت اما هنوز اتحاد آن ها پابرجا است، مگر آن كه در آينده خلاف آن اتفاق بيفتد.
پان گوئنكا مدير عامل ماهيندرا و ماهيندرا در مصاحبه با رويترز گفته است كه « سانگ يانگ نياز به يك سرمايه گذار جديد دارد، ما در حال گفت و گو و مذاكره با آن شركت هستيم تا يك سرمايه گذار را براي آن محكم و قطعي كنيم.»
ماهيندرا در گزارش قبلي خود 19.55 ميليارد روپيه (معادل 258 ميليون دلار آمريكا) زيان خالص نشان داد در حالي كه سال قبل از آن هنوز سود ده بود. همين زيان هنگفت، باعث شده است ماهيندرا در سرمايه گذاري ها و واحدهاي بين المللي خود تجديد نظر كند.
ماهيندار در حال حاضر 75 درصد از سهام سانگ يانگ را در اختيار دارد، در سال 2010 ماهيندرا با خريد سهام اين شركت، آن را از ورشكستگي قطعه نجات داد اما در اين يك دهه نتوانست آن را سرپا نگه دارد و به سوددهي برساند. از ماه آوريل كه شيوع كرونا، تلخي خود را به كام مشاغل رساند، ماهيندرا هم اعلام كرد كه ديگر در سانگ يانگ به سرمايه گذاري بيشتر ادامه نخواهد داد.
آنيش شاه، قائم مقام مدير عامل ماهيندرا هم در اين رابطه گفته است: «اگر سرمايه گذار جديدي علاقه نشان دهد، ما از رويكردهاي مختلف از جمله فروش سهام مان در سانگ يانگ استقبال مي كنيم.»
حالا اولويت ماهيندارا كاهش هزينه از راه هاي مختلف از جمله تجديد ساختار كمپاني است تا از اين گردنه سخت ويروس كرونا به سلامت عبور كند. براي اين كار در 12 ماه آينده، ماهيندارا همه بخش هاي زيان ده خود را به طور دقيق بررسي كرده و آن ها را تعيين تكليف خواهد كرد.
ماهيندرا سال گذشته هم با شركت فورد آمريكا وارد يك سرمايه گذاري مشترك [جوينت ونچر] شده بود، اما پاندمي كرونا، كامل شدن مراحل اين سرمايه گذاري مشترك را به تأخير انداخت اما هنوز اتحاد آن ها پابرجا است، مگر آن كه در آينده خلاف آن اتفاق بيفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش