کد خبر:
۱۲۵۹۰۶ ۱۳:۴۷
۱۳۹۹/۰۳/۲۵
ناجی نيازمند نجات /
ماهيندارای آب خوش از گلويش پايين نمی رود!
پدال نیوز: ماهيندارای هندوستان اين روزها آب خوش از گلويش پايين نمی رود، آن از حكم كميسيون تجارت بين المللی كه اين شركت را متهم به نقص حقوق مالكيت جيپ كرد، و اين كه حالا اين خودروساز تصميم به واگذاری كنترل در سانگ يانگ كره گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماهيندرا و ماهيندرا برنامه ريزي كرده است كه كنترل بخش خودروسازي سانگ يانگ كره را واگذار كند چون، اين بخش ديگر قادر نيست روي پاي خود بايستد. حالا كه شيوع جهاني ويروس هم باعث شده اكثر مشاغل زيان ده شوند.
پان گوئنكا مدير عامل ماهيندرا و ماهيندرا در مصاحبه با رويترز گفته است كه « سانگ يانگ نياز به يك سرمايه گذار جديد دارد، ما در حال گفت و گو و مذاكره با آن شركت هستيم تا يك سرمايه گذار را براي آن محكم و قطعي كنيم.»
ماهيندرا در گزارش قبلي خود 19.55 ميليارد روپيه (معادل 258 ميليون دلار آمريكا) زيان خالص نشان داد در حالي كه سال قبل از آن هنوز سود ده بود. همين زيان هنگفت، باعث شده است ماهيندرا در سرمايه گذاري ها و واحدهاي بين المللي خود تجديد نظر كند.
ماهيندار در حال حاضر 75 درصد از سهام سانگ يانگ را در اختيار دارد، در سال 2010 ماهيندرا با خريد سهام اين شركت، آن را از ورشكستگي قطعه نجات داد اما در اين يك دهه نتوانست آن را سرپا نگه دارد و به سوددهي برساند. از ماه آوريل كه شيوع كرونا، تلخي خود را به كام مشاغل رساند، ماهيندرا هم اعلام كرد كه ديگر در سانگ يانگ به سرمايه گذاري بيشتر ادامه نخواهد داد.
آنيش شاه، قائم مقام مدير عامل ماهيندرا هم در اين رابطه گفته است: «اگر سرمايه گذار جديدي علاقه نشان دهد، ما از رويكردهاي مختلف از جمله فروش سهام مان در سانگ يانگ استقبال مي كنيم.»
حالا اولويت ماهيندارا كاهش هزينه از راه هاي مختلف از جمله تجديد ساختار كمپاني است تا از اين گردنه سخت ويروس كرونا به سلامت عبور كند. براي اين كار در 12 ماه آينده، ماهيندارا همه بخش هاي زيان ده خود را به طور دقيق بررسي كرده و آن ها را تعيين تكليف خواهد كرد.
ماهيندرا سال گذشته هم با شركت فورد آمريكا وارد يك سرمايه گذاري مشترك [جوينت ونچر] شده بود، اما پاندمي كرونا، كامل شدن مراحل اين سرمايه گذاري مشترك را به تأخير انداخت اما هنوز اتحاد آن ها پابرجا است، مگر آن كه در آينده خلاف آن اتفاق بيفتد.
پان گوئنكا مدير عامل ماهيندرا و ماهيندرا در مصاحبه با رويترز گفته است كه « سانگ يانگ نياز به يك سرمايه گذار جديد دارد، ما در حال گفت و گو و مذاكره با آن شركت هستيم تا يك سرمايه گذار را براي آن محكم و قطعي كنيم.»
ماهيندرا در گزارش قبلي خود 19.55 ميليارد روپيه (معادل 258 ميليون دلار آمريكا) زيان خالص نشان داد در حالي كه سال قبل از آن هنوز سود ده بود. همين زيان هنگفت، باعث شده است ماهيندرا در سرمايه گذاري ها و واحدهاي بين المللي خود تجديد نظر كند.
ماهيندار در حال حاضر 75 درصد از سهام سانگ يانگ را در اختيار دارد، در سال 2010 ماهيندرا با خريد سهام اين شركت، آن را از ورشكستگي قطعه نجات داد اما در اين يك دهه نتوانست آن را سرپا نگه دارد و به سوددهي برساند. از ماه آوريل كه شيوع كرونا، تلخي خود را به كام مشاغل رساند، ماهيندرا هم اعلام كرد كه ديگر در سانگ يانگ به سرمايه گذاري بيشتر ادامه نخواهد داد.
آنيش شاه، قائم مقام مدير عامل ماهيندرا هم در اين رابطه گفته است: «اگر سرمايه گذار جديدي علاقه نشان دهد، ما از رويكردهاي مختلف از جمله فروش سهام مان در سانگ يانگ استقبال مي كنيم.»
حالا اولويت ماهيندارا كاهش هزينه از راه هاي مختلف از جمله تجديد ساختار كمپاني است تا از اين گردنه سخت ويروس كرونا به سلامت عبور كند. براي اين كار در 12 ماه آينده، ماهيندارا همه بخش هاي زيان ده خود را به طور دقيق بررسي كرده و آن ها را تعيين تكليف خواهد كرد.
ماهيندرا سال گذشته هم با شركت فورد آمريكا وارد يك سرمايه گذاري مشترك [جوينت ونچر] شده بود، اما پاندمي كرونا، كامل شدن مراحل اين سرمايه گذاري مشترك را به تأخير انداخت اما هنوز اتحاد آن ها پابرجا است، مگر آن كه در آينده خلاف آن اتفاق بيفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش