کد خبر:
۱۲۵۷۵۸ ۱۱:۴۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۲
/ حبابی كه شايد هم حباب نيست
تسلا از همه پيش افتاد
پدال نیوز: ارزش هر سهم تسلا از 1000 دلار عبور كرد و حالا اگر ارزش سهام سه غول خودروسازی آمريكا، يعنی جنرال موتورز، فورد و كرايسلر [كه با فيات ايتاليا ادغام شده و می خواهد با PSA فرانسه هم اتحاد برقرار كند] با هم جمع بزنيد به تسلا نمي رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تسلا اكنون از همه خودروسازان دنيا با ارزش تر شده و حتی از تويوتا و گروه خودروسازی فولكس واگن هم پيشی گرفته است.
بله درست است. يك استارت آپ در بخش خودروهای برقي كه تازه چند سال است سهام آن سوددهی منظمی پيدا كرده، از غول هايی مثل تويوتا، گروه فولكس [با آن برندهای عجيب مثل بوگاتی، بنتلی، لامبورگينی، پورشه، آئودی، سئات، اشكودا، دوكاتی، اسكانيا و مان]، هوندا، دايملر [صاحب برند مرسدس بنز] با ارزش تر شده و به 185 ميليارد دلار رسيده است. ارزش جنرال موتورز 41 ميليارد، فورد 27 ميليارد و فيات كرايسلر 20 ميليارد دلار است كه روی هم 88 ميليارد دلار می شود و تسلا با 158 ميليارد دلار فاصله معناداری پيدا كرده است. در همين هفته گذشته ارزش سهام تسلا با 72 دلار افزايش به ازای هر سهم به 1014 دلار رسيد.
الون ماسك به خاطر بهبود مستمری كه در ارزش سهام اين شركت در چند سال گذشته بر جای گذاشت، سال 2019 رقمی معادل 700 ميليون دلار در تسلا به دست آورد و جالب اين جا است كه او به عنوان مدير عامل، حقوق و دستمزدی از اين شركت دريافت نمی كند. او فقط از سهام داران اصلی تسلا است كه بيش از 18 درصد از اين خودروسازی را در اختيار دارد. به دليل بهبودی مستمری كه ايجاد كرده حالا حق دارد هر تعداد سهمی كه از اين شركت دارد در هر زمانی كه نياز می بيند در بازار عرضه كند.
شركت سرمايه گذاری ودبوش سكيوريتيز Wedbush Securities می گويد هيچ شواهد متقنی وجود ندارد كه اين صعود ارزش سهام در تسلا را توضيح دهد و تنها می توان گفت كه اين شركت قواعد بازی در اين صنعت را تغيير داده است.
اين تشكيك چند سالی است كه در مورد ارزش سهام تسلا مطرح می شود و بسياری از تحليل گران بازار بورس آن را حبابی ارزيابی می كنند اما معلوم نيست چرا در اين چند سال تحليل های آنان درست از آب در نمی آيد و نه تنها ارزش اين كمپانی در حال كم شدن نيست، بلكه جلوی چشم همه درحال بهتر شدن است. برای مثال تحليل های «بانك آمريكا» در 12 ماه گذشته پيش بينی ارزش 350 دلار برای سهام تسلا را منتشر كرده بود و حتي در ماه مارس به اين رقم سقوط كرد اما دوباره به شكل خيره كننده ای بهبود يافت.
تا به حال كه تشكيك ها درست از آب در نيامده اند.
بله درست است. يك استارت آپ در بخش خودروهای برقي كه تازه چند سال است سهام آن سوددهی منظمی پيدا كرده، از غول هايی مثل تويوتا، گروه فولكس [با آن برندهای عجيب مثل بوگاتی، بنتلی، لامبورگينی، پورشه، آئودی، سئات، اشكودا، دوكاتی، اسكانيا و مان]، هوندا، دايملر [صاحب برند مرسدس بنز] با ارزش تر شده و به 185 ميليارد دلار رسيده است. ارزش جنرال موتورز 41 ميليارد، فورد 27 ميليارد و فيات كرايسلر 20 ميليارد دلار است كه روی هم 88 ميليارد دلار می شود و تسلا با 158 ميليارد دلار فاصله معناداری پيدا كرده است. در همين هفته گذشته ارزش سهام تسلا با 72 دلار افزايش به ازای هر سهم به 1014 دلار رسيد.
الون ماسك به خاطر بهبود مستمری كه در ارزش سهام اين شركت در چند سال گذشته بر جای گذاشت، سال 2019 رقمی معادل 700 ميليون دلار در تسلا به دست آورد و جالب اين جا است كه او به عنوان مدير عامل، حقوق و دستمزدی از اين شركت دريافت نمی كند. او فقط از سهام داران اصلی تسلا است كه بيش از 18 درصد از اين خودروسازی را در اختيار دارد. به دليل بهبودی مستمری كه ايجاد كرده حالا حق دارد هر تعداد سهمی كه از اين شركت دارد در هر زمانی كه نياز می بيند در بازار عرضه كند.
شركت سرمايه گذاری ودبوش سكيوريتيز Wedbush Securities می گويد هيچ شواهد متقنی وجود ندارد كه اين صعود ارزش سهام در تسلا را توضيح دهد و تنها می توان گفت كه اين شركت قواعد بازی در اين صنعت را تغيير داده است.
اين تشكيك چند سالی است كه در مورد ارزش سهام تسلا مطرح می شود و بسياری از تحليل گران بازار بورس آن را حبابی ارزيابی می كنند اما معلوم نيست چرا در اين چند سال تحليل های آنان درست از آب در نمی آيد و نه تنها ارزش اين كمپانی در حال كم شدن نيست، بلكه جلوی چشم همه درحال بهتر شدن است. برای مثال تحليل های «بانك آمريكا» در 12 ماه گذشته پيش بينی ارزش 350 دلار برای سهام تسلا را منتشر كرده بود و حتي در ماه مارس به اين رقم سقوط كرد اما دوباره به شكل خيره كننده ای بهبود يافت.
تا به حال كه تشكيك ها درست از آب در نيامده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش