آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۷۵۹
۱۱:۴۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۲

جزئیات آمار تولید خودروسازان در سال 98 +جدول

پدال نیوز: به دلایلی نامشخص، مدت ها است که وزارت صمت و انجمن خودروسازان سعی دارند تا آمار تولید خودرو توسط رسانه ها منتشر نشود و برای همین دسترسی خبرنگاران را به این اطلاعات محدود کرده اند. با این حال به تازگی یکی از منابع خبری، جزئیات آمار تولید خودروسازان در سال ۱۳۹۸ را در اختیار این رسانه قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار؛ در بخش خودروهای سواری شاهد هستیم که خودروسازان ۷۵۹ هزار و ۱۳۷ دستگاه خودرو را در سال گذشته تولید کرده اند. بر اساس گزارش رسمی دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت (صنعت، معدن و تجارت)، این تیراژ تولید نسبت به سال ۱۳۹۷ حدود ۱۴٫۹ درصد کاهش داشته است. بیشترین افت تولید در بخش خصوصی دیده شده که بیشتر مشغول به تولید اندک محصولات چینی بوده اند. در میان خودروسازان خصوصی شاهد هستیم که شرکت مدیران خودرو بیشترین آمار تولید را به خود اختصاص داده است. اما نکته بسیار جالب این است که مدیران خودرو در عرضه محصولات جدید موفق ظاهر نشده و خودرویی مانند ام وی ام X55 را با تیراژ ۲۱۵ دستگاه تولید کرده است. همچنین چری آریزو ۶ در سال ۱۳۹۸ تنها به تعداد ۶۰۰ دستگاه در این شرکت مونتاژ شده و همین مسئله نشان می دهد که در شرایط تحریم، مدیران خودرو هم مشکلاتی را در بحث تامین قطعات و همین عرضه محصول دارد. در حال حاضر مدیران خودرو، دیار خودرو و بایک ایرانیان جز خودروسازان بخش خصوصی هستند که در شرایط فعلی، نتوانسته اند تا تمام محصولات تولیدی در سال ۹۸ خود را به بازار عرضه کنند و به عبارتی تولیدی بیشتر از تقاضای آنی داشته اند.

بسیاری از خودروسازان بخش خصوصی هم مانند کارمانیا، بایک ایرانیان، دیار خودرو، سیف خودرو، آذویکو، ریگان خودرو، خودروسازان راین و عظیم خودرو در سال گذشته وضعیت مساعدی را نداشته اند و با افت تولید شدید مواجه شده اند. شرکت هایی مانند کرمان موتور، مدیران خودرو، بهمن موتور و خودروسازان بم هم با وجود تولید بیشتر از رقبا، آنچنان خوب و قوی عمل نکرده اند.

با توجه به این گزارش رسمی، پس از سال ها گروه خودروسازی سایپا توانسته تا در تجمیع تولید شرکت های زیرمجموعه خود (کارخانه های سایپا، پارس خودرو، بن رو و سایپا سیتروئن)، عملکرد بهتری نسبت به گروه صنعتی ایران خودرو داشته باشد و در جایگاه پرتیراژترین خودروساز سال ۱۳۹۸ قرار بگیرد.

oHOKwcumEKES

S42mlEm5hDEU

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها