کد خبر:
۱۲۵۷۵۸ ۱۱:۴۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۲
/ حبابی كه شايد هم حباب نيست
تسلا از همه پيش افتاد
پدال نیوز: ارزش هر سهم تسلا از 1000 دلار عبور كرد و حالا اگر ارزش سهام سه غول خودروسازی آمريكا، يعنی جنرال موتورز، فورد و كرايسلر [كه با فيات ايتاليا ادغام شده و می خواهد با PSA فرانسه هم اتحاد برقرار كند] با هم جمع بزنيد به تسلا نمي رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تسلا اكنون از همه خودروسازان دنيا با ارزش تر شده و حتی از تويوتا و گروه خودروسازی فولكس واگن هم پيشی گرفته است.
بله درست است. يك استارت آپ در بخش خودروهای برقي كه تازه چند سال است سهام آن سوددهی منظمی پيدا كرده، از غول هايی مثل تويوتا، گروه فولكس [با آن برندهای عجيب مثل بوگاتی، بنتلی، لامبورگينی، پورشه، آئودی، سئات، اشكودا، دوكاتی، اسكانيا و مان]، هوندا، دايملر [صاحب برند مرسدس بنز] با ارزش تر شده و به 185 ميليارد دلار رسيده است. ارزش جنرال موتورز 41 ميليارد، فورد 27 ميليارد و فيات كرايسلر 20 ميليارد دلار است كه روی هم 88 ميليارد دلار می شود و تسلا با 158 ميليارد دلار فاصله معناداری پيدا كرده است. در همين هفته گذشته ارزش سهام تسلا با 72 دلار افزايش به ازای هر سهم به 1014 دلار رسيد.
الون ماسك به خاطر بهبود مستمری كه در ارزش سهام اين شركت در چند سال گذشته بر جای گذاشت، سال 2019 رقمی معادل 700 ميليون دلار در تسلا به دست آورد و جالب اين جا است كه او به عنوان مدير عامل، حقوق و دستمزدی از اين شركت دريافت نمی كند. او فقط از سهام داران اصلی تسلا است كه بيش از 18 درصد از اين خودروسازی را در اختيار دارد. به دليل بهبودی مستمری كه ايجاد كرده حالا حق دارد هر تعداد سهمی كه از اين شركت دارد در هر زمانی كه نياز می بيند در بازار عرضه كند.
شركت سرمايه گذاری ودبوش سكيوريتيز Wedbush Securities می گويد هيچ شواهد متقنی وجود ندارد كه اين صعود ارزش سهام در تسلا را توضيح دهد و تنها می توان گفت كه اين شركت قواعد بازی در اين صنعت را تغيير داده است.
اين تشكيك چند سالی است كه در مورد ارزش سهام تسلا مطرح می شود و بسياری از تحليل گران بازار بورس آن را حبابی ارزيابی می كنند اما معلوم نيست چرا در اين چند سال تحليل های آنان درست از آب در نمی آيد و نه تنها ارزش اين كمپانی در حال كم شدن نيست، بلكه جلوی چشم همه درحال بهتر شدن است. برای مثال تحليل های «بانك آمريكا» در 12 ماه گذشته پيش بينی ارزش 350 دلار برای سهام تسلا را منتشر كرده بود و حتي در ماه مارس به اين رقم سقوط كرد اما دوباره به شكل خيره كننده ای بهبود يافت.
تا به حال كه تشكيك ها درست از آب در نيامده اند.
بله درست است. يك استارت آپ در بخش خودروهای برقي كه تازه چند سال است سهام آن سوددهی منظمی پيدا كرده، از غول هايی مثل تويوتا، گروه فولكس [با آن برندهای عجيب مثل بوگاتی، بنتلی، لامبورگينی، پورشه، آئودی، سئات، اشكودا، دوكاتی، اسكانيا و مان]، هوندا، دايملر [صاحب برند مرسدس بنز] با ارزش تر شده و به 185 ميليارد دلار رسيده است. ارزش جنرال موتورز 41 ميليارد، فورد 27 ميليارد و فيات كرايسلر 20 ميليارد دلار است كه روی هم 88 ميليارد دلار می شود و تسلا با 158 ميليارد دلار فاصله معناداری پيدا كرده است. در همين هفته گذشته ارزش سهام تسلا با 72 دلار افزايش به ازای هر سهم به 1014 دلار رسيد.
الون ماسك به خاطر بهبود مستمری كه در ارزش سهام اين شركت در چند سال گذشته بر جای گذاشت، سال 2019 رقمی معادل 700 ميليون دلار در تسلا به دست آورد و جالب اين جا است كه او به عنوان مدير عامل، حقوق و دستمزدی از اين شركت دريافت نمی كند. او فقط از سهام داران اصلی تسلا است كه بيش از 18 درصد از اين خودروسازی را در اختيار دارد. به دليل بهبودی مستمری كه ايجاد كرده حالا حق دارد هر تعداد سهمی كه از اين شركت دارد در هر زمانی كه نياز می بيند در بازار عرضه كند.
شركت سرمايه گذاری ودبوش سكيوريتيز Wedbush Securities می گويد هيچ شواهد متقنی وجود ندارد كه اين صعود ارزش سهام در تسلا را توضيح دهد و تنها می توان گفت كه اين شركت قواعد بازی در اين صنعت را تغيير داده است.
اين تشكيك چند سالی است كه در مورد ارزش سهام تسلا مطرح می شود و بسياری از تحليل گران بازار بورس آن را حبابی ارزيابی می كنند اما معلوم نيست چرا در اين چند سال تحليل های آنان درست از آب در نمی آيد و نه تنها ارزش اين كمپانی در حال كم شدن نيست، بلكه جلوی چشم همه درحال بهتر شدن است. برای مثال تحليل های «بانك آمريكا» در 12 ماه گذشته پيش بينی ارزش 350 دلار برای سهام تسلا را منتشر كرده بود و حتي در ماه مارس به اين رقم سقوط كرد اما دوباره به شكل خيره كننده ای بهبود يافت.
تا به حال كه تشكيك ها درست از آب در نيامده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش