کد خبر:
۱۲۵۴۴۸ ۱۲:۵۵
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
/ احتمال عوض شدن مدير عاملان اشكودا، پورشه و فولكس
شايعات داغ تغييرات در رأس هرم گروه فولكس
پدال نیوز: رئيس اشكودا جای مدير عامل پورشه را می گيرد تا مدير عامل پورشه، برند آسيب ديده فولكس واگن را ترميم كند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هسته مركزی گروه خودروسازی فولكس واگن، با معضلات متعددی رو به رو است، مخصوصاً با دو محصول كليدی، يكی ID.3 (محصول برقی برند فولكس) و گلف 8. در هر دو مورد هم مسئله به معضلات نرم افزاری برمی گردد، با اين كه تحويل خودروهای برقی هاچبك اين خودروساز با تأخير مواجه نشده (هنوز)، همين خودروهای ساخته شده، نياز به روزآمدی نرم افزاری دارند و پيش از تحويل مشتری در تابستان بايد عيوب آن رفع شود. در مورد گلف، شرايط وخيم تر است، چون تحويل مشتری متوقف است و همين مسئله در مورد اوكتاويای اشكودا صادق است.
در چنين شرايطی فولكس برای رفع مشكل، تغييرات مهمی در سلسله مراتب مديريتی ايجاد خواهد كرد. اوليور بلوم Oliver Blume مدير عامل پورشه به فولكس واگن خواهد رفت و هدايت اين برند را برعهده خواهد گرفت تا معضلات به وجود آمده را حل و فصل كند در آن صورت هربرت دييس بايد از سمت خود كناره گيری كند اما به عنوان رئيس هيات مديره گروه خودروسازی فولكس واگن باقی خواهد ماند.
گمانه زنی ها هم حاكی از ان است كه جای اليور بلوم را در پورشه، برنهارد ماير، مدير عامل فعلی اشكودا خواهد گرفت. البته اين اولين سمت ماير در پورشه نيست، او در سال 2001 در بخش خودروهای مسابقه ای پورشه و مديريت فروش بخش آلمان اين برند فعال بود تا اين كه در سال 2010 رياست بخش فروش و بازاريابی را برعهده گرفت و در نوامبر 2015 به عنوان مدير عامل اشكودا معرفی شد.
اين تغييرات مديريتی دامن يوخن ينگپيهل Jochen Sengpiehl را هم خواهد گرفت كه در حال حاضر معاون بازاريابی و فروش برند فولكس واگن است. به بيان ديگر ممكن است كه به قيمت شغل وی تمام شده و مجبور به كناره گيری شود. البته بهانه اصلی را انتشار آگهی بازرگانی به دست داد كه گروه فولكس واگن را به خاطر نژادپرستانه بودن تبليغات، مجبور به عذرخواهی كرد. فولكس ويديو جنجالی را از شبكه های اجتماعی حذف كرده و عذرخواهی رسمی كرده و وعده داده كه دليل اين اشتباه را تحقيق خواهد كرد.
رويترز با كمپانی فولكس ارتباط برقرار كرده تا اين تغييرات مديريتی را استعلام كند اما اين خودروساز از اظهار نظر خودداری كرده است.
در چنين شرايطی فولكس برای رفع مشكل، تغييرات مهمی در سلسله مراتب مديريتی ايجاد خواهد كرد. اوليور بلوم Oliver Blume مدير عامل پورشه به فولكس واگن خواهد رفت و هدايت اين برند را برعهده خواهد گرفت تا معضلات به وجود آمده را حل و فصل كند در آن صورت هربرت دييس بايد از سمت خود كناره گيری كند اما به عنوان رئيس هيات مديره گروه خودروسازی فولكس واگن باقی خواهد ماند.
گمانه زنی ها هم حاكی از ان است كه جای اليور بلوم را در پورشه، برنهارد ماير، مدير عامل فعلی اشكودا خواهد گرفت. البته اين اولين سمت ماير در پورشه نيست، او در سال 2001 در بخش خودروهای مسابقه ای پورشه و مديريت فروش بخش آلمان اين برند فعال بود تا اين كه در سال 2010 رياست بخش فروش و بازاريابی را برعهده گرفت و در نوامبر 2015 به عنوان مدير عامل اشكودا معرفی شد.
اين تغييرات مديريتی دامن يوخن ينگپيهل Jochen Sengpiehl را هم خواهد گرفت كه در حال حاضر معاون بازاريابی و فروش برند فولكس واگن است. به بيان ديگر ممكن است كه به قيمت شغل وی تمام شده و مجبور به كناره گيری شود. البته بهانه اصلی را انتشار آگهی بازرگانی به دست داد كه گروه فولكس واگن را به خاطر نژادپرستانه بودن تبليغات، مجبور به عذرخواهی كرد. فولكس ويديو جنجالی را از شبكه های اجتماعی حذف كرده و عذرخواهی رسمی كرده و وعده داده كه دليل اين اشتباه را تحقيق خواهد كرد.
رويترز با كمپانی فولكس ارتباط برقرار كرده تا اين تغييرات مديريتی را استعلام كند اما اين خودروساز از اظهار نظر خودداری كرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش