کد خبر:
۱۲۴۸۹۳ ۱۷:۰۵
۱۳۹۹/۰۳/۰۶
اوبر 600 نفر را در هند اخراج میکند
پدال نیوز- شرکت فناوری اوبر، قصد دارد در قالب برنامه خود برای اخراج ۲۳ درصد از کارمندانش بخاطر شیوع کرونا، ۶۰۰ نفر را در هند تعدیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت فناوری اوبر آمریکا، قصد دارد به خاطر شیوع ویروس کرونا و تبعات این اپیدمی بر فعالیتهای اقتصادی در سراسر جهان 23 درصد از کارمندان خود را اخراج کند.
بر همین اساس این شرکت آمریکایی قصد دارد در هند 600 نفر از کارمندان را تعدیل کند.
توقف فعالیتهای اقتصادی و خانه نشین شدن مردم به خاطر کرونا در بسیاری از کشورها، شرکت تاکسیرانی اوبر را از درآمدهایش محروم کرده است.
این شرکت هفته گذشته گفته بود که حدود یک سوم از کارمندانش در سراسر جهان را به خاطر کاهش هزینهها در سایه کرونا اخراج کرده و برای کسب درآمد روی فعالیتهای اصلیاش در رساندن غذا و ارائه خدمات تاکسیرانی تمرکز خواهد کرد.
پارادیپ پارامسواران، مدیرعامل بخش هند و جنوب آسیای اوبر، میگوید تبعات شیوع کرونا و اوضاع غیرقابل پیشبینی نسبت به اوضاع کرونا، باعث شده زیرمجموعه اوبر در هند تصمیم بگیرد تا نیروی خود را کاهش دهد.
شرکت اولا، که رقیب اوبر در هند به شمار میرود و زیر مجموعه گروه مالی سافت بنک، است نیز هفته گذشته گفته بود که با توجه به کاهش 95 درصدی درآمدهایش طی ماههای گذشته 1400 نفر از کارمندان خود را اخراج خواهد کرد.
از اواخر ماه مارس و آغاز اعمال محدودیتهای اجتماعی و اقتصادی برای کنترل شیوع کرونا، عملا کسب و کار شرکتهایی نظیر اولا و اوبر خوابیده است.
اگرچه طی روزهای گذشته دهلی نو بخشی از این محدودیتها را لغو کرده اما تقاضا برای خدمات ارائه شده برای این شرکتها همچنان به شدت پایین است.
اوبر در بیانیه خود تعداد کارمندانش در هند را اعلام نکرده اما منابع آگاه میگویند این شرکت هم اکنون در هند 2400 تا 2500 کارمند هندی دارد.
بر همین اساس این شرکت آمریکایی قصد دارد در هند 600 نفر از کارمندان را تعدیل کند.
توقف فعالیتهای اقتصادی و خانه نشین شدن مردم به خاطر کرونا در بسیاری از کشورها، شرکت تاکسیرانی اوبر را از درآمدهایش محروم کرده است.
این شرکت هفته گذشته گفته بود که حدود یک سوم از کارمندانش در سراسر جهان را به خاطر کاهش هزینهها در سایه کرونا اخراج کرده و برای کسب درآمد روی فعالیتهای اصلیاش در رساندن غذا و ارائه خدمات تاکسیرانی تمرکز خواهد کرد.
پارادیپ پارامسواران، مدیرعامل بخش هند و جنوب آسیای اوبر، میگوید تبعات شیوع کرونا و اوضاع غیرقابل پیشبینی نسبت به اوضاع کرونا، باعث شده زیرمجموعه اوبر در هند تصمیم بگیرد تا نیروی خود را کاهش دهد.
شرکت اولا، که رقیب اوبر در هند به شمار میرود و زیر مجموعه گروه مالی سافت بنک، است نیز هفته گذشته گفته بود که با توجه به کاهش 95 درصدی درآمدهایش طی ماههای گذشته 1400 نفر از کارمندان خود را اخراج خواهد کرد.
از اواخر ماه مارس و آغاز اعمال محدودیتهای اجتماعی و اقتصادی برای کنترل شیوع کرونا، عملا کسب و کار شرکتهایی نظیر اولا و اوبر خوابیده است.
اگرچه طی روزهای گذشته دهلی نو بخشی از این محدودیتها را لغو کرده اما تقاضا برای خدمات ارائه شده برای این شرکتها همچنان به شدت پایین است.
اوبر در بیانیه خود تعداد کارمندانش در هند را اعلام نکرده اما منابع آگاه میگویند این شرکت هم اکنون در هند 2400 تا 2500 کارمند هندی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!