آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۰۸۶
۱۴:۰۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۴

ارائه تسهیلات ویژه نوسازی تاکسی‌های فرسوده +جزئیات

پدال نیوز- معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: ارائه تسهیلات نوسازی به تاکسی‌های فرسوده تهران به علت توقف شماره گذاری خودروها، تا نیمه اول خرداد انجام نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید علی محتشمی پور درباره نوسازی 36 هزار دستگاه تاکسی فرسوده و ارائه وام 50 میلیون تومانی با کارمزد چهار درصد، توضیح داد: در حال حاضر ارائه تسهیلات نوسازی تاکسی‌های فرسوده به تاکسیرانان به مشکل برخورده است.

وی با اشاره به پیگیری سازمان تاکسیرانی برای گشایش تسهیلات صندوق کارآفرینی امید، درباره علت این مشکل بیان کرد: خودروسازان مکلف به ارتقای استاندارد یورو 4 به یورو 5 شده‌اند و تا زمانی‌که این ارتقاء انجام نشود، شماره گذاری خودروها توسط پلیس متوقف خواهد شد.

محتشمی پور در ادامه افزود: درحال حاضر خودروهای تولید شده (سمند و پژو) برای ناوگان تاکسیرانی تهران قابلیت شماره گذاری ندارند و به پیروی از آن هم تسهیلات نوسازی به تاکسیرانان تخصیص داده نمی‌شود چرا که خودرویی وجود ندارد تا شامل تسهیلات شود.

به گفته معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران؛ درحال حاضر خودروسازان باید منتظر بمانند تا اقدامات اخد مجوز استاندارد انجام شود و بعد از آن نیز پلیس راهور خودروهای تولید شده را شماره گذاری کند.

وی با بیان اینکه مشکل توقف شماره گذاری خودروها در سال‌های گذشته رخ داده بود، یادآور شد: استانداردهای خودرو سالیانه به خودروسازان ابلاغ می‌شود و اخذ مجوزهای شماره گذاری خودروها نیز به صورت سالیانه است.

بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرنوشت، معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران تاکید کرد: به صورت معمول در ماه‌های فروردین و اردیبهشت، شماره گذاری نشدن خودروها برای خودروسازان اتفاق می‌افتد. موضوع گسترش کرونا زمان فرآیند شماره گذاری خودروها را طولانی‌تر خواهد کرد. پیش بینی می‌شود که در نیمه اول خرداد، برای ارائه تسهیلات صندوق کارآفرینی امید به تاکسیرانان، گشایش حاصل شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو