کد خبر:
۱۲۴۰۸۷ ۱۴:۰۳
۱۳۹۹/۰۲/۲۴
ضرر هنگفت استون مارتین ناشی از ویروس کرونا
پدال نیوز- شرکت خودروسازی استون مارتین به تازگی از افت شدید میزان سودآوری خود در سه ماهه نخست سال جاری میلادی تحت تاثیر بحران پاندمی کرونا خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، استون مارتین به عنوان یک شرکت خودروسازی بریتانیایی که به تولید و عرضه خودروهای لوکس و اسپرت در جهان شهرت دارد، به تازگی با انتشار یک گزارش مالی اعلام کرده است که میزان فروش سالانه آن نسبت به مدت مشابه سال گذشته تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی 31 درصد کاهش یافته است.
این شرکت همچنین از یک ضرر و زیان 119 میلیون پوندی معادل 146 میلیون دلاری در نخستین فصل از سال 2020 میلادی سخن گفته است.
اندی پالمر، مدیر ارشد اجرایی استون مارتین در این خصوص خاطرنشان کرده است: بحران پاندمی کرونا و تعطیلی کارخانه ها و بازارهای جهانی فروش خودرو تاثیر و تبعات منفی بسیار بزرگی بر عملکرد مالی ما در در سه ماهه نخست سال جاری میلادی داشته است.
این شرکت همچنین همزمان با کاهش میزان فروش خود به علت شیوع گسترده این ویروس خطرناک و مرگبار، بخشی از کارکنان خود را تعدیل نیرو کرد و حقوق مدیران ارشد خود را کاهش داد تا بتواند از پس مدیریت مالی این شرکت در زمان بحران کرونا برآید.
این شرکت همچنین از یک ضرر و زیان 119 میلیون پوندی معادل 146 میلیون دلاری در نخستین فصل از سال 2020 میلادی سخن گفته است.
اندی پالمر، مدیر ارشد اجرایی استون مارتین در این خصوص خاطرنشان کرده است: بحران پاندمی کرونا و تعطیلی کارخانه ها و بازارهای جهانی فروش خودرو تاثیر و تبعات منفی بسیار بزرگی بر عملکرد مالی ما در در سه ماهه نخست سال جاری میلادی داشته است.
این شرکت همچنین همزمان با کاهش میزان فروش خود به علت شیوع گسترده این ویروس خطرناک و مرگبار، بخشی از کارکنان خود را تعدیل نیرو کرد و حقوق مدیران ارشد خود را کاهش داد تا بتواند از پس مدیریت مالی این شرکت در زمان بحران کرونا برآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو